>
Avatar profile square

Maintaler81

2375

#
Du hast recht, aus Richtung Darmstadt kommt da nichts durch, wohl aber der komplette ICE, IC und RE Verkehr aus Richtung Mannheim.
#
Arya schrieb:

Du hast recht, aus Richtung Darmstadt kommt da nichts durch, wohl aber der komplette ICE, IC und RE Verkehr aus Richtung Mannheim.

Es gibt durchaus auch einen zweistündlichen RE Mannheim Hbf-Darmstadt Hbf-Frankfurt Hbf. Der ist sogar geringfügig schneller als der RE über die Riedbahn. Dazu eine Menge IC/ EC, die allerdings fast immer von Heidelberg kommen.

Auf der Riedbahn über GG-Dornberg (und somit auch Stadion Ffm) wird allerdings stündlich der RE gefahren.
#
Ich finde nicht, dass unsere Anbindung im Vergleich zu anderen Stadien gut ist. Der DFB (ja ich weiß, kein gutes Argument ) offensichtlich auch nicht. Siehe Bewerbung zur EM. Frankfurt ist gerade so reingerutscht. Auch wegen der schlechten Anbindung.

Dass zu wenig Züge fahren ist ja offensichtlich. Das liegt allerdings meiner Meinung nach vor allem an der Infrastruktur. Das Gleisdreieck ist generell total überlastet was Zugdurchfahrten angeht. Alle Züge von Süden und vom Flughafen fahren dort entlang. Es gibt einfach nicht genug Gleise. Auch hier würde ein Ausbau Abhilfe schaffen.
#
Arya schrieb:

Das Gleisdreieck ist generell total überlastet was Zugdurchfahrten angeht. Alle Züge von Süden und vom Flughafen fahren dort entlang.

Na ja, ganz so ist es nun nicht. Der Verkehr für die viergleisige Niederräder Brücke geht dort durch, Vekehr für die ebenfalls viergleisige Main-Neckar-Brücke fast nicht (mit ein paar Ausnahmen). Alle Züge von z.B. Darmstadt umgehen das Stadion.

Problem bei den S-Bahnen am Stadion ist weniger der Stadionbahnhof selbst oder die Niederräder Brücke, sondern die Einfädelung in den Hauptbahnhof, wo die meisten halt hinwollen. Der ist hoch belastet, was dem Verstärkungsverkehr Grenzen setzt.
#
Nach mir vorliegenden gesicherten Informationen wird der DFB ab morgen sein Management verstärken. Verpflichtet werden konnte der allgemein bekannte und sehr erfahrene vietnamesische Krisenminister Wat Mok Wi Nu.

Landung des Fluges aus Hanoi ist planmäßig um 6:30 Uhr, das Flugzeug hat aber aktuell ca. 30' Verspätung. Ab Landesgrenze wird die A350-900 begleitet von zwei Kampfflugzeugen vom Typ Tornado, deren Schrauben unter persönlicher Aufsicht der Bundesverteidigungsministerin heute extra noch einmal nachgezogen worden.

Pressekonfenz mit offizieller Vorstellung soll um 11 Uhr sein.

Grindel tut was!

#
Bei der Bahn sehe ich nur wenige Kapazitäten. Die Taktung der Strecke ist schon sehr dicht, wo sollen zusätzliche Züge abgestellt werden? Im Bereich der Straßenbahn hingegen ist eine Menge Luft nach oben. Ich habe da schon ewig gestanden, keine Bahn weit und breit in Sicht. Ich meide diese mittlerweile komplett. Dort kann man definitiv mehr Bahnen auf die Strecke bringen, Abstellflächen sind zu Hauf vorhanden. Zum Süd könnte man auch recht schnell und problemlos fahren. Wäre das besser organisiert, würden sich die  Ströme mit Sicherheit besser verteilen.
#
eSGEhtgutab schrieb:

Im Bereich der Straßenbahn hingegen ist eine Menge Luft nach oben.

Das Problem bei der Strab ist von Mo. bis Fr. ganz einfach der Wagenmangel. Wenn du volles Spieltagsprogramm fahren willst, brauchst du für die Linie 20 10 Züge * 2 Wagen/ Zug = 20 Wagen. Die sind unter der Woche eigentlich nicht verfügbar. Man hilft sich, indem man andere Linien schwächt (bevorzugt 11 und 21, die außerplanmäßig vom 7,5'- Takt auf den 10'- Takt wechseln). Anders geht es aktuell ganz einfach nicht.

Sa. und So. sieht die Welt ganz anders aus, da sollten für das 20er-Programm genug Fahrzeuge verfügbar sein.

#
Bei Abendspielen ist die Linie 15 immer mal direkt zum Stadion gefahren. Hat man auch wieder eingestellt.
#
Letzte Woche wieder zu der komischen Fitnessveranstaltung (lt. RMV Online-Auskunft). Aber beim Fußball ist es leider selten geworden. Rein technisch aber kein großes Problem.
#
Maintaler81 schrieb:

Viel realistischer ist die Forderung, die zum Südbahnhof bei Spielen bediente Linie 80 zu verstärken. Das wird ab Dezember 2020 übrigens wesentlich leichter, wenn die Linien 61/ 80 durch Direktvergabe nicht mehr von Sippel, sondern von der städtischen ICB bedient werden. Die sollten keine Probleme haben, ein paar zusätzliche Gelenkbusse in ihrem Netz aufzutreiben für den Stadionverkehr. Die Linien 37/ 63/ 66 stehen als Spender dort parat.


Man könnte auch Straßenbahnen vom Stadion zum Südbahnhof fahren lassen, das ginge jetzt schon.
#
propain schrieb:

Man könnte auch Straßenbahnen vom Stadion zum Südbahnhof fahren lassen, das ginge jetzt schon.

Klar, ist eine (fußballdeutsch) Obduktion.

Äh, natürlich Option. Man kann z.B. die 15 (fährt Südbahnhof -  Haardtwaldplatz) ins Stadion umleiten. Von Niederräder Ldstr. bis Haardtwaldplatz fährt parallel der Bus 51, den man notfalls verstärken kann. Wird zum Teil bei Großereignissen auch gemacht. Erst letzte Woche wieder.

Viele Grüße

Marco
#
Ei, ich also ich weiß das doch!
Fakt ist das "Mann,Frau" beim Streckenausbau der 17 einfach keine Weichen eingebaut hat. Und wenn die Strecke bei Eintrachtspielen und anderen Veranstalltungen nur 1000 Leutz hin bzw,weg bringt, wäre es dennoch sehr hilfreich.
Ps der Tarek Al Wazir will jetzt überall "Stillgelegte" wieder anlaufen lassen.
#
Ffm60ziger schrieb:

Ei, ich also ich weiß das doch!
Fakt ist das "Mann,Frau" beim Streckenausbau der 17 einfach keine Weichen eingebaut hat.

Na, dann ist ja alle palletti...

Es ist aber nun einmal so, dass man Quergleise meidet wie der Teufel das Weihwasser (aus Kostengründen wg. Wartung der Schienen und wegen Entgleisungsgefahr).

Inzwischen ist nur noch eine Querung in Ffm übrig. Ganz bei dir in der Nähe übrigens, in Bornheim Saalburg-/ Wittelsbacher Allee.

Man sollte nun nicht erwarten, dass eine zweite Kreuzung eingebaut wird (die für die von dir angedachte Durchbindung zum Südbahnhof notwendig wäre) um ganz gelegentlich mal ein paar Stadionbesucher abzutransportieren.

Viel realistischer ist die Forderung, die zum Südbahnhof bei Spielen bediente Linie 80 zu verstärken. Das wird ab Dezember 2020 übrigens wesentlich leichter, wenn die Linien 61/ 80 durch Direktvergabe nicht mehr von Sippel, sondern von der städtischen ICB bedient werden. Die sollten keine Probleme haben, ein paar zusätzliche Gelenkbusse in ihrem Netz aufzutreiben für den Stadionverkehr. Die Linien 37/ 63/ 66 stehen als Spender dort parat.

Viele Grüße

Marco
#
aber diese Strecke wurde doch auch in der Vergangenheit nicht zur Entlastung bei Veranstaltungen im Stadion genutzt.
#
AdlerBonn schrieb:
aber diese Strecke wurde doch auch in der Vergangenheit nicht zur Entlastung bei Veranstaltungen im Stadion genutzt.

Natürlich nicht, war mangels Weichenverbindungen am Oberforsthaus gar nicht möglich. Nutzung war eigentlich nur zum Wäldchestag als kleine Attraktion der VGF für das Event. Die Fahrt westwärts gegen die Fahrtrichtung der Mörfelder Ldstr. hatte aber schon was abenteuerliches, keine Frage.
#
Brodowin schrieb:

Xbuerger schrieb:

SGE_Werner schrieb:
Absolut. Jetzt kann man die WM endlich entspannt ohne die ganzen Eventies schauen und es bleiben nur die, die sich für Fußball interessieren. Herrlich.

aber andererseits sind so termine wie mittwoch, 16.00 uhr, — ein ganzes land steht still und schaut fußball — ja auch ganz nett zu beobachten.

Das ist in der Tat faszinierend. Ich habe am Mittwoch meinen Nachwuchs gegen 15:50 Uhr aus der Kita abgeholt. Normalerweise tummeln sich zu dieser Uhrzeit mindestens noch 50 Kinder auf dem Hof und im Kita-Garten. Am Mittwoch waren es genau 3. Sowas schafft dieser Fußball.

Ich wollte am Mittwoch gegen 16:15 aus dem Büro nach Hauuuse fahn (im Gegensatz zum deutschen Team ) und habe auf leere Straßen gehofft. Nix wars. Die Straßen waren voll von verpeilten, aggressiven Vollpfosten, die wohl geplant hatten zum Anstoß zuhauuuse zu sein.
#
AdlerBonn schrieb:

Ich wollte am Mittwoch gegen 16:15 aus dem Büro nach Hauuuse fahn (im Gegensatz zum deutschen Team ) und habe auf leere Straßen gehofft. Nix wars. Die Straßen waren voll von verpeilten, aggressiven Vollpfosten, die wohl geplant hatten zum Anstoß zuhauuuse zu sein.

So unterschiedlich kann das sein. Ich hatte 14 Uhr Feierabend, bin nach Hause und habe für die Kids kurz was zu essen gemacht (und natürlich auch für mich...). Dann ab ins Auto zum Wocheneinkauf. Bin im Supermarkt so kurz vor 16 Uhr aufgeschlagen und habe gähnende Leere vorgefunden. Auf meinen neugierigen Blick an der Bedienungstheke (einziger Kunde davor) kam der sehr freundliche Hinweis "ist diese Woche im Angebot, mögen Sie mal probieren?". Hm, neue Erfahrung, kenne ich sonst so nicht. Gesagt, getan, gekauft. Noch ein paar Sachen dazu, dann Abmarsch zur Kasse. Die Anzeige zeigt "Kasse offen", aber keine Kassiererin da. Wieder ein sehr netter Zuruf von der nächsten Kasse: "Legen Sie schon auf, die Kollegin ist gleich zurück". Also nix lange Anstehen oder so. Kam auch wirklich gleich zurück, hat sofort abkassiert.

Bequemeres Einkaufen habe ich ewig nicht mehr erlebt. Wäre da nicht nach Rückkehr der Schock über den Spielverlauf gewesen...

Viele Grüße

Marco

#
SGE_Werner schrieb:


         Schweden führen durch Elfmeter. Berechtigter Video-Beweis-Eingriff.

Das klappt doch eigentlich recht reibungslos mit dem Video-Beweis bei der WM. Gefühlt besser, als in der Bundesliga.
#
Brodowin schrieb:

Das klappt doch eigentlich recht reibungslos mit dem Video-Beweis bei der WM. Gefühlt besser, als in der Bundesliga.

Ja, klappt insgesamt ganz gut. Man sieht in der BL und auch bei der WM schön, dass die technische Lösung noch in einer "Einarbeitungsphase" ist. Dafür muss man halt ausprobieren in einem beschränkten Bereich, die Ergebnisse überprüfen und dann aus den Erfahrungen seine Schlüsse ziehen. Dazu gehört auch mal eine Modifikation von Vorgaben bzw. Anweisungen.

Ich denke, das wird schon und wird zu einer richtig guten Unterstützung.

Anderer Bahnhof, neue Abstimmung ohne die Spieler, die eh schon Säule sind.
#
Basaltkopp schrieb:

Anderer Bahnhof, neue Abstimmung ohne die Spieler, die eh schon Säule sind.

Alternativvorschlag: Wir bekleben einfach eine U-Bahn mit den Helden des aktuellen Jahrzehnt, zu denen Meier ohne Frage gehört.

Wäre kein so großes Problem, es fahren genug werbelose U-Bahnen in diesem komischen "subarovistablau" rum. Also drauf mit den Folien. Makkabi Frankfurt als kleiner Verein hat übrigens schon eine Doppeleinheit, allerdings in den Vereinsafarben ohne Bezug auf einzelne Kicker.
#
Maintaler81 schrieb:

Wahrscheinlich stand immer ein Zug am Bahnsteig...

Sorry, mein Fehler.


kein Thema, alles gut.

Aber den "Zug", der da immer gerade am Bahnsteig gestanden hat, würde ich auch gerne mal sehen. Muss ein ziemlich attraktiver "Zug" gewesen sein  
#
Matzel schrieb:

Aber den "Zug", der da immer gerade am Bahnsteig gestanden hat, würde ich auch gerne mal sehen. Muss ein ziemlich attraktiver "Zug" gewesen sein

Also gemeint waren damit nur gekuppelte Triebwagen. Sonst nix. Interpretiere da bitte sonst nix rein.
das wusste ich alles nicht, ich ziehe meine Idee demütig zurück
#
Tafelberg schrieb:
das wusste ich alles nicht, ich ziehe meine Idee demütig zurück

Muss man auch nicht wissen, ich hatte es auch nur irgendwo im Hinterkopf. Hier kann das Abstimmungsergebnis nachgelesen werden:

http://www.saeulen-der-eintracht.de/details.php?acc=ergebnisse

Sieht man schön, dass durchaus verdiente Kicker es nicht geschafft haben bei der Konkurrenz.
.
Matzel schrieb:

Äh, ich fahre da fast täglich zum Südi und schaue mir auch in dieser Fahrtrichtung Berger & Co. an...

Nach tel. Rücksprache mit einem Kumpel: Du liegst richtig, ich lag falsch. Ich bin schon dutzendfach dort in die U-Bahn gestiegen mit Ziel Südbahnhof, aber auf der Westseite sind mir die Bildchen nie aufgefallen. Wahrscheinlich stand immer ein Zug am Bahnsteig...

Sorry, mein Fehler.
Matzel schrieb:

Sind doch schon auf beiden Seiten verewigt, die Helden (Fahrtrichtung Ffm Süd und Fahrtrichtung Stadtmitte).    

Nöö, beklebt ist nur die Richtung Heddernheim.
Basaltkopp schrieb:

Anderer Bahnhof, neue Abstimmung ohne die Spieler, die eh schon Säule sind.

Andere Fahrtrichtung reicht schon, der Bahnhof hat Außenbahnsteige...

Andere Bahnhöfe mit gleichem Aufbau (also Mittelsäulen) geht natürlich auch. Da hätten wir noch 5 Stück auf der A-Linie.
Tafelberg schrieb:

Wenn Spieler wie Okocha oder Bindewald verewigt sind, kann auch AM dort sein, muss ja nicht sofort sein.        

Es sollen halt genau elf Spieler plus ein Trainer sein. Abgestimmt wurde damals für

Nikolov, Bindewald, Pezzey, Körbel, Grabowski, Bein, Okocha, Schur, Hölzenbein, Cha, Yeboah und als Coach Berger

So wurde auch beklebt.

Wer sollte denn für Meier ausgewechselt werden?


#
adlerkadabra schrieb:

Leute, niedriger hängen, das alles. Hier herrscht die übliche Sommerlochlangeweile, die Fallhöhe ist größer als sonst, da: Pokalsieger. (Wir?! Tatsächlich??!!! Wahnsinn smile:

Dann stürzt man sich halt schonmal auf alles, was sich bewegt. Wird sich spätestens in Ulm ändern.        

Untrügliches Zeichen für das Sommerloch ist es, wenn sich die Diskussionen nur noch um die Diskussionen selbst drehen und nicht um ein Thema. Könnte jetzt wieder die Frage in den Raum werfen, ob das Sommerloch eher tief oder doch eher breit ist. Aber ich lasse das mal. Hatte damit noch nie Erfolg ...

Und die Eintracht tut auch nix dagegen, nichtmal ein Furz zu möglichen Neuzugängen ...
#
Tritonus schrieb:

Und die Eintracht tut auch nix dagegen, nichtmal ein Furz zu möglichen Neuzugängen ...

Schuld daran ist...

...eindeutig Bruchhagen.

Der war es doch, der die Fans auf Sommerdiät gesetzt hat. Garniert mit so Sprüchen wie "Es gibt keine Wasserstandsmeldungen" oder "Wir verkünden nur Vollzug".

Davor ging noch richtig die Post ab im Sommer.
#
Ulm JAAAAAAAAAA
#
Nun ja, dein erklärter Wunschgegner. Zeigt mal wieder, wie rustikal sich die Mods hier durchsetzen...

Aber ernsthaft: Auch wenn es bei mir Erinnerungen an den Rauswurf von Jörg Berger weckt, ist es doch eine lösbare Aufgabe in einem ausreichend großen Stadion. Also gar nicht mal so schlecht.
#
adlerkadabra schrieb:

Allerdings: der machbare Gegner hat uns (mit Trainer Jörg Berger) vor 19 Jahren bei gruselig niedrigen Temperaturen 3:0 aus dem Donaustadion gekickt


Lange her. Heute ist Ulm ja nur noch ein schnöder Regionalligist.

Wir waren ja die letzten Jahre recht gut verteilt unterwegs. Hauptsache es wird lösbar und es gibt Platz für die Fans.

RW Koblenz wäre auch eine Alternative. Schön nahe und genug Platz.
#
SGE_Werner schrieb:

Lange her. Heute ist Ulm ja nur noch ein schnöder Regionalligist.

Ja klar, lange her und natürlich nicht vergleichbar. Aber es war halt eine extrem bittere Pille damals:
Eine Woche vor Weihnachten diese böse Klatsche, am nächsten Tag wurde Berger gefeuert. Jener Jörg Berger, dem noch alle im Sommer nach dem sensationellen 5:1 gegen Lautern zugejubelt hatten...

So Erinnerungen müssen nicht sein. Nehmen wir besser was anderes.