dieKälbchenDieMachtMuh schrieb: erst mal danke für eure hilfe werde mir morgen wohl nen polo gt kaufen für 1.300 mit neuem tüv und vielen neu teilen habe ihn mir schon angeschaut und er ist echt top null rost und hat nur 15000 gelaufern
ich mine 150000
150000 ist ne menge Holz. Wie alt ist der denn ? GT ist ein heizermodell. Wenn das Langstreckenkilometer sind, kann's noch gutgehen. Wenn nicht und er älter als 10 Jahre ist: runterhandeln unter 1000,-.
Pedro...hier gehts um Autos...nicht um Fahrräder....
@ Brady Dann sag du doch was dazu ! Dem armen Kerl soll ne ausgelutschte Kiste angedreht werden. Die vielen neuen Teile, von denen er spricht, mußten doch nicht ohne Grund her...
Schobberobber72 schrieb: Von Renault würde ich persönlich daher abraten!
wir fahren seit über 20 jahren renault und hatten nie große probleme. sei es der 21er, 19er, twingo, clio oder megane. da ich nebenbei was in ner renault werkstatt mache, würde ich dir zu nem modus oder clio raten, sehr zuverlässig, nie große probleme. da du deinen wagen allerdings nur selten brauchst und das geld mit 18 jahren noch nicht so locker sitzt, würde ich dir persönlich zu einem gebrauchten twingo raten. optisch sind die zwar nicht der knüller, wober der neue ziemlich gut aussieht, laufen aber wie eine eins. mit 1200 oironen sollte da schon was zu machen sein, am besten mal ein blick in die tageszeitung werfen - da wird immer was angeboten.
Hol dir einen Honda da kannst du wenig falsch machen sind sehr zuverlässig und gehen Motortechnisch kaum kaputt es sei den man stellt sich echt dumm an,ausserdem die neue Studie beweist es selbst dass die Japaner die zuverlässigsten Autos bauen.Ich fahr schon seit ich den Führerschein habe nur Honda und bereue es bis heute kein bissi.
BMW ist Angeberauto und in jedem zweiten hockt so ein Einwanderer aus Istanbul drin... Audi zwar schön aber für dich zu teuer... VW ginge auch noch obwohl damit schon genug Jugendliche fahren ist so ein Auto genau gut zu Polizeikontrollen geeigent werden sehr gerne rausgezogen ,-) Franzosen kannst du vergessen sehen hässlich aus und taugen nix... Ford da sag ich lieber nix dazu...
dieKälbchenDieMachtMuh schrieb: erst mal danke für eure hilfe werde mir morgen wohl nen polo gt kaufen für 1.300 mit neuem tüv und vielen neu teilen habe ihn mir schon angeschaut und er ist echt top null rost und hat nur 15000 gelaufern
ich mine 150000
150000 ist ne menge Holz. Wie alt ist der denn ? GT ist ein heizermodell. Wenn das Langstreckenkilometer sind, kann's noch gutgehen. Wenn nicht und er älter als 10 Jahre ist: runterhandeln unter 1000,-.
Ich hatte mir heute Nacht nur deinen Kommentar duch gelesen...im Grunde hast du recht...aber wenn er TÜV neu hat...dann sollte er eigentlich für die nächsten zwei Jahre ruhe haben...kommt natürlich drauf an..wo er beim TÜV war.....TÜV ist nicht immer gleich TÜV.....
ich persönlich würde dir von einem deutschen Auto abraten, da bezahlt man immer den Namen mit, also sind etwas teurer als gleichwertige ausländische Gefährte! kann dir auf alle Fälle Renault empfehlen hat nie Probleme damit, weder mit'n 19er noch mit'n Megane coach, v.a. dem Megane trauere ich immer noch nach, denn hab ich wirklich geliebt( bis auf die beschissene Kofferraumklappe), hat ich leider nur ein dreivierteljahr, dann hab ich ihn auf's Dach gelegt bin jetzt umgestiegen auf Honda, weil die neuwertigen Renaults find ich alle schrott vom Aussehen her, aber die alten top und zuverlässig!!!
Koi schrieb: Brady will eigentlich nur sagen, dass er es nicht versteht warum Du Dich nicht für einen Opel entschieden hast. Er versteht es wirklich nicht!
Also mein erster Wagen war ein roter Ford Escort. Ein halbes Jahr nachdem ich den Wagen gekauft hatte kam eine Studie raus, die belegte, das Fahrer von roten Ford Escorts die aggressivsten seien.
Aber die Kiste hatte ein viel schlimmeres Übel. Hat dauernd Öl verloren und einmal die Woche durfte ich den Ölstand korrigieren. Bekannte, die auch Ford fuhren hatten häufig das selbe Problem.
Mein zweiter Wagen war ein Renault Laguna, zwar schon älter, aber in Top-Zustand. Probleme gabs mit dem Wagen auch kaum welche. Zur Zeit bin ich nach Reparatur von zwei kleineren Fehlern mit meinem Renault Modus absolut zufrieden. Von daher PRO-Renault
Dann sag du doch was dazu ! Dem armen Kerl soll ne ausgelutschte Kiste angedreht werden. Die vielen neuen Teile, von denen er spricht, mußten doch nicht ohne Grund her...
wir fahren seit über 20 jahren renault und hatten nie große probleme.
sei es der 21er, 19er, twingo, clio oder megane.
da ich nebenbei was in ner renault werkstatt mache, würde ich dir zu nem modus oder clio raten, sehr zuverlässig, nie große probleme.
da du deinen wagen allerdings nur selten brauchst und das geld mit 18 jahren noch nicht so locker sitzt, würde ich dir persönlich zu einem gebrauchten twingo raten.
optisch sind die zwar nicht der knüller, wober der neue ziemlich gut aussieht, laufen aber wie eine eins.
mit 1200 oironen sollte da schon was zu machen sein, am besten mal ein blick in die tageszeitung werfen - da wird immer was angeboten.
unfallfreies fahren wünsche ich.
BMW ist Angeberauto und in jedem zweiten hockt so ein Einwanderer aus Istanbul drin...
Audi zwar schön aber für dich zu teuer...
VW ginge auch noch obwohl damit schon genug Jugendliche fahren ist so ein Auto genau gut zu Polizeikontrollen geeigent werden sehr gerne rausgezogen ,-)
Franzosen kannst du vergessen sehen hässlich aus und taugen nix...
Ford da sag ich lieber nix dazu...
Ich hatte mir heute Nacht nur deinen Kommentar duch gelesen...im Grunde hast du recht...aber wenn er TÜV neu hat...dann sollte er eigentlich für die nächsten zwei Jahre ruhe haben...kommt natürlich drauf an..wo er beim TÜV war.....TÜV ist nicht immer gleich TÜV.....
Ansonsten ist ein 1.000 ok...
find ich alle schrott vom Aussehen her, aber die alten top und zuverlässig!!!
Oje- Opel
Aber die Kiste hatte ein viel schlimmeres Übel. Hat dauernd Öl verloren und einmal die Woche durfte ich den Ölstand korrigieren. Bekannte, die auch Ford fuhren hatten häufig das selbe Problem.
Mein zweiter Wagen war ein Renault Laguna, zwar schon älter, aber in Top-Zustand. Probleme gabs mit dem Wagen auch kaum welche. Zur Zeit bin ich nach Reparatur von zwei kleineren Fehlern mit meinem Renault Modus absolut zufrieden. Von daher PRO-Renault