adlerpille
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@Bembelmeister
Bormio könnte ein enges Ding werden.
Bormio könnte ein enges Ding werden.
Viel Spaß beim Fahren. Ich werde erst ab Bormio eingreifen. Da könnt ihr euch alle einen Platz nach hinten schieben (Bembelmeister hat ne Chance smile:. Fahre gerade selbst Ski und übe das Ganze mit realer Grafik und Physik.
concordia-eagle schrieb:
Was fahrt ihr denn für Skieinstellungen? Ich versuche es zur Zeit mit 23-34-43
Du brauchst definitiv mehr Kanten. Ich bin bei 12-22-19, wobei das halt sehr individuell ist. Probiere es mal mit 24-41-35.
Ach, ich freu mich schon
eintracht-grenzenlos schrieb:
Gibts da am Ende eigentlich auch so ne Art Familienpreis?
Also wenns mich nicht gäbe, dann gäbs auch nicht diese phantastischen Ergebnissesmile:
Pff...Familienpreis? Was soll das denn?
Das kannst du mal schön abschminken!
Hier das Ergebnis aus Wengen:
1. laz_Z_zer 2:28,587
2. Bembelmeister 2:29,204
3. jobra27 2:29,764
[align=center]4. mitch_83 2:30,208
5. schlick 2:30,356
6. wenkonaut1 2:30,470
7. oko1979 2:32,090
8. Scaramanga 2:33,335
9. StepheG 2:33,893
10. concordia 2:33,971
11. Scheibu 2:35,024
12. MrBoccia 2:35,500
13. ShiceGruendel 2:35,725
1. laz_Z_zer 2:28,587
2. Bembelmeister 2:29,204
3. jobra27 2:29,764
[align=center]4. mitch_83 2:30,208
5. schlick 2:30,356
6. wenkonaut1 2:30,470
7. oko1979 2:32,090
8. Scaramanga 2:33,335
9. StepheG 2:33,893
10. concordia 2:33,971
11. Scheibu 2:35,024
12. MrBoccia 2:35,500
13. ShiceGruendel 2:35,725
Jedes Jahr die gleiche Leier:
Und es geschah zu jener Zeit als es noch kein Eintracht-Forum, geschweige denn das Internet, gab, dass ein gewisser Uli H., seines Zeichen Anwalt mit einem Freilichtbüro auf der Konsti (oder ist dies doch nicht seine Kanzlei? Egal die Übergänge sind da fließend. ), die Abfahrt in Wengen hochgejoggt ist.
Und es geschah zu jener Zeit als es noch kein Eintracht-Forum, geschweige denn das Internet, gab, dass ein gewisser Uli H., seines Zeichen Anwalt mit einem Freilichtbüro auf der Konsti (oder ist dies doch nicht seine Kanzlei? Egal die Übergänge sind da fließend. ), die Abfahrt in Wengen hochgejoggt ist.
EAT MY SHORTS!
UIIIII!!! Vor Bembelmeister!
Libero1975™ schrieb:
herrje, noch letzter geworden.
Ist echt nicht meins, das Talbrettln.
Das Schlimme ist, dass ich nicht sehe, was ich so groß falsch mache. Hab auch schon etliche Skieinstellungen durch.
Einfach kein Talent da
Naja, schau dir mal die Linie der Besten an und vergleiche diese mal mit deiner. Da gibts es schon erhebliche Unterschiede, die die Geschwindigkeit und damit auch die Zeit beeinflussen. Und die Sprungtaste musst du nicht bei jedem Sprung benutzen. Solltest du sie benutzen, dann wird diese ca. 1 Sek vor dem Sprung gedrückt und nicht beim Abheben oder noch später.
P.S. In Gröden sollte der Ski gelb sein und nicht blau. 24/41/35
MrBoccia schrieb:adlerpille schrieb:MrBoccia schrieb:Pustekuchen! 10:30 Uhr geht es los.
net vergessen, heute ab 09.00 Uhr Rennstart in Beaver Creek.
jep, Start wurde verschoben, Heizi war noch net aus der Skihütte draussen.
Tztztz! Können die alten Säcke nicht mal von der Strecke runter, damit die Jury die Strecke endlich nicht mehr wegen Behinderung sperren muss?
MrBoccia schrieb:
net vergessen, heute ab 09.00 Uhr Rennstart in Beaver Creek.
Pustekuchen! 10:30 Uhr geht es los.
Wer hat denn das 1. Tor dort hin gestellt? Ich fahre da jedes Mal rein!
oko1979 schrieb:
Wasn das für ne Strecke??? Das ist doch nicht das Beaver Creek das wir schon mal hatten, oder???
Ist ja auch Super-G
Ich fahre heute Abend erst richtig, wenn ich wieder daheim bin.
Da macht doch Uni wieder Spaß...
...heimlich, still und leise...
dawiede schrieb:adlerpille schrieb:dawiede schrieb:adlerpille schrieb:dawiede schrieb:
guck dir mal meine fahrt auch an
was für ne skieinstellung fährst du?
bei meiner bestzeit war es 40-45-rest
nimm mal 1-2 drehen weg und gib es zu gleiten, denn du lenkst teilweise zu viel ein und "übersteuerst" dann.
diese langgezogene Linkskurve vor dem komischen Sprung mit dem Doppelsprung sollte man komplett in der hocke durchfahren, daurum musst du dort weiter nach rechts ausholen und nicht das erste Tor direkt anfahren und vor allen dingen dort innen bleiben wegen doofen wellen in der mitte...und du musst früher in den kurven aus der hocke gehen, also nur in den kurven wo man es braucht (schau dir ma besten die fahrten der besten an und guck wann die aus der hocke gehen, das ist ne gute orientierung)...die lange linkskurve am ende sollte man möglichst innen fahren, um schön hoch rauszukommen, damit man nicht in der traverse bergauf fahren muss, dadurch bedarf es leider aber eine gute einfahrt in diese kurve, die schon bei der linkskurve vor der letzten zwischenzeit beginnt
so das sollte erstmal reichen...natürlich ist das nicht ganz ausführlich, vielleicht reichts auch schon...
ok, danke. Morgen guck ichs mir mal an. Ich muss rausfinden, welche linkskurvve du meinst, grad fehlt mir die vorstellung
meinte natürlich rechtskurve...
Das nennst du Sensationszeit?