wie bereits angekündigt wird die Eintracht Frankfurt Fußball AG einen Sonderzug zu unserem Auswärtsspiel in Dresden organisieren. Der Zug hat eine Kapazität von 750 Plätzen. Diese ist nicht erweiterbar. Derzeit sind wir noch in der Feinabstimmung. Fahrzeiten und Haltestationen sind im Moment noch nicht festgelegt. Wir werden die Details rechtzeitig bekannt geben. Auch wollen wir sicherstellen, dass Probleme, die es in der Vergangenheit bei solchen Zügen gab, möglichst minimiert werden. Gepäckproblematik, Getränkeversorgung und alles weitere wird zur Zeit geplant. Ohne Eure aktive Mithilfe ist dies jedoch nicht zu stemmen. Im Rahmen des Fanbeirates werden wir alle Fangruppen in die Planung einbinden. Für Vorschläge sind wir dankbar. Per Mail an fanbetreuung@Eintracht-Frankfurt.de
Doch nun zu den derzeit wichtigen Details:
Die gesponserte Zugfahrt kostet inklusive Stehplatzkarte 35 €. Leider stehen die Eintrittskarten zur Zeit noch nicht zur Verfügung, so dass wir euch wegen der beschränkten Platzzahl bitten, zunächst die Zugfahrkarte für 26 € zu erwerben.
Die Zugfahrkarten können im Ticketshop am Riederwald sowie im Eintrachtshop in der Bethmannstrasse ab kommenden Freitag, 14.01.05, erworben werden. Sobald die Stehplatzkarten eingetroffen sind, könnt ihr diese - bei Vorlage der Zugfahrkarte ohne Vorverkaufsgebühr! - an den genannten Stellen für 9 € nachlösen. Sollte jemand eine Sitzplatzkarte erwerben wollen kann er dies selbstverständlich zum Originalpreis tun.
Weitere Infos gibt es in Kürze !
Eintracht Frankfurt Fanbetreuung Andreas Hornung / Rudolf Köhler
Hallo,
ich hätte da mal ein paar Fragen.
Hier ist die Rede von "gesponserter Zugfahrt". Worin besteht dieses Sponsoring, wer sponsort, mit welchem Betrag wird gesponsert, welche Gegenleistung wird dafür erbracht, was würde es ohne Sponsoring kosten ? Der Preis ist ja mit 26,- € exzellent.
2. Wie sieht es mit dem Thema Sicherheit aus ? In Köln wird derzeit ebenfalls ein Sonderzug für 500 Mitfahrende nach Dresden geplant, der exorbitant hohe Preis iHv 69,- € wird mit Sicherheitsauflagen und der bordeigenen security begründet. Gibt es Sicherheitsvorkehrungen an Bord und für den Fußweg zum Stadion, oder hofft man allein aufgrund der großen Masse auswärtserfahrener Fans Dresden zu beeindrucken, damit es nicht zu Problemsituationen für Frankfurter Mitfahrende kommt ?
3. Was geschieht, falls die Anzahl von 750 Mitfahrenden nicht erreicht werden sollte ? Gibt es vereinsseitige Ersatzlösung ?
Dankend im Voraus bzgl. Beantwortung meiner Fragen
Hallo,
ich hätte da mal ein paar Fragen.
Hier ist die Rede von "gesponserter Zugfahrt".
Worin besteht dieses Sponsoring, wer sponsort, mit welchem Betrag wird gesponsert, welche Gegenleistung wird dafür erbracht, was würde es ohne Sponsoring kosten ? Der Preis ist ja mit 26,- € exzellent.
2. Wie sieht es mit dem Thema Sicherheit aus ? In Köln wird derzeit ebenfalls ein Sonderzug für 500 Mitfahrende nach Dresden geplant, der exorbitant hohe Preis iHv 69,- € wird mit Sicherheitsauflagen und der bordeigenen security begründet. Gibt es Sicherheitsvorkehrungen an Bord und für den Fußweg zum Stadion, oder hofft man allein aufgrund der großen Masse auswärtserfahrener Fans Dresden zu beeindrucken, damit es nicht zu Problemsituationen für Frankfurter Mitfahrende kommt ?
3. Was geschieht, falls die Anzahl von 750 Mitfahrenden nicht erreicht werden sollte ? Gibt es vereinsseitige Ersatzlösung ?
Dankend im Voraus bzgl. Beantwortung meiner Fragen
Diesel