im April werde ich 18 und habe mir diesbezüglich angedacht ein Gebrauchtwagen zu kaufen. Ich bin seit ich 16 bin Auszubildender und habe mir ein „kleines“ Polster angeschafft. Ich habe Führerschein mit 17, also nicht mehr ganz frisch, allerdings doch noch als Fahranfänger zu bezeichnen. Jedoch ist die Erfahrung schon um einiges gereift. Den Straßenverkehr kenn ich seit 2 Jahren (Rollerführerschein). Warum ich diese Paar Sätzchen hier am Anfang schreibe…weil sonst evtl. Sprüche kommen, wie z.B. als 1. Wagen ist das Quatsch. Ich habe mir schon etwas länger Gedanken gemacht und das Thema auch mit meinen Eltern durchgewurschtelt.
So, nun zum wesentlichen:
• Preiskategorie in € : 7000 – max. 9000 / 9999 (das ist oberste Schmerzgrenze, also schon mehr als geplant, aber noch im Bereich des machbaren) • Kilometerstand : ca. < = 100.000km • Erstzulassung : > = 2002 • Leistung in PS : > = 100 • Kraftstoffart : sinnvoller Benzin / Diesel auch möglich (allerdings mehr für Kurzstrecken) • Getriebe : Schaltgetriebe • Kein Unfallfahrzeug / Keine Dellen, Beulen / Wenige Kratzer • Anzahl Türen : 4/5 • Ausstattung : Servolenkung, Zentralverriegelung, ABS, ESP, Scheckheftgepflegt, Nichtraucher • wenn möglich, keine Pflicht : Sitzheizung, grüne Plakette • akzeptable Farben: Schwarz, Silber, Blau, Grau, Weiß (Metallic, Normal, …) • Hubraum: wenn möglich < = 1.6 Liter, bei Diesel geht auch noch 1.9 TDI
Natürlich habe ich nichts gegen mehr Ausstattung…das sind nur meine Wünsche, die ich bevorzuge. An einer Klimaanlage, usw. habe ich natürlich nichts auszusetzen
Natürlich fliegen auch ein paar Autos in meinem Kopf rum. Anfangs hatte ich mir einen Golf IV in die Augen gesetzt, jedoch jetzt als sinnvoller betrachtet einen Golf V zu kaufen. Das neuere (2005er) Modell von Ford Focus finde ich auch nicht schlecht. Also meine Favoriten: Platz 1: Golf V, Platz 2: Ford Focus, Platz 3: Golf IV Portale auf denen ich suche: mobile.de, autoscout24.de Händler: würde ich in meiner Umgebung mal abfahren (Fulda und bis 30km Umgebung) Vorbesitzer kommen max. 2 in Frage.
Falls ihr private Angebote, etc. habt --> Kompromisse kann man sich immer anhören / eingehen.
Ich hoffe, dass ihr mir Tipps und Tricks beim Kauf über Internet und so weiter geben könnt. Ich habe schon die Forensuche benutzt, allerdings ist es ja ein personenspezifisches Themengebiet. Ich bedanke mich für alle Mühen vorher schon mal.
sehr gut das du dir vorher schon ein viele Gedanken drüber gemacht hast, und nicht schnell schnell einfach ein Auto aus dem auch heraus kaufst!
In dieser Preiskategorie ist sicher einiges zu machen. Du schreibst du wirst den Wagen mehr für Kurzstrecken nutzen, da empfehle ich einen Benziner! Denn wenn ein Diesel (vor allem dessen Turbolader) etwas nicht mag sind das Kurzstrecken. Klar, auch ein Benziner steht da nicht unbedingt drauf, ist da aber nicht ganz so sensibel.
Da du Azubi bist, würde ich auch ein wenig auf die typischen Schwachstellen der Autos achten die für dich in Frage kommen. Denn dein Gehalt fällt mit Sicherheit nicht Profifußballermäßig aus
Typische Schwachstellen beim Golf IV (auch teilweise V) - Zahnriemen!! Besonders beim Diesel, bei einem Auto um die 100.000km darauf achten, das der Zahnriemenwechsel (je nach Motorisierung zwischen 60 und 90tkm) gemacht wurde! - Defekte Luftmassenmesser (auch net billig) - teilweise defekte elektrische Fensterheber - Die vorderen Sitze sind oftmals ziemlich wackelig angeschraubt gewesen
Typische Schwachstellen Ford Focus: -Lichtmaschine (eher die jüngeren Baujahre) -Öfter mal ausgeschlagene Querlenkerbuchsen und Stabis -Rost (vor allem Heckklappe und Scharniere) - Die DI-Diesel sind wesentlich weniger anfällig gegen Pannen als die TDci ab Baujahr 02 - Bremsen waren so weit ich noch weiß, teilweise etwas unterdimensioniert für die jeweiligen Motoren, deshalb öfter mal fällig gewesen.
Alles in allem nehmen sich die beiden wahrscheinlich nicht viel!
Ich bringe vielleicht noch ein Auto ins Spiel: Seat Leon. Ab 2003 gab es den neuen (1P1), den es mit 03er Baujahr auch schon für um die 10tausend gibt. Dessen Schwachstellen kenn ich bisher nur vom Hörensagen, selber hab ich noch absolut keine Probleme mit meinem gehabt: - Probleme mit den elektrischen Fensterhebern - leicht hakeliges Getriebe - Zentralverriegelungsmotoren geben öfter mal den Geist auf Motor würde ich hier zum 1.6 Benziner mit 102 PS raten.
Ich selbst hab einen 2.0 TFSI FR, und das Auto gefällt mir bisher ausnehmend gut, auch von der Optik, und wie gesagt bisher nix zu meckern.
Natürlich gebe ich auf alles keine Gewähr, da es auch jeder etwas anders sieht, aber als gelernter Automobilkaufmann hat man schon ein paar Erfahrungen gesammelt, und kennt "seine Pappenheimer"
Danke für deine Antwort. Ist ja selbstverständlich, wenn man ein bisschen Verstand hat, dass man sich vor so einer großen Anschaffung sinnvolle Gedanken macht. Das gehört zum gesunden Menschenverstand dazu
Kurzstrecken sind zB für mich zur Arbeit hin und zurück. Je Strecke ca 5km. Mal zum Sportplatz oder auch mal weitere bis zu 30 - 50km. Aber das ist ja normal... Mit dem Handeln kenn ich mich nicht so aus, was geht denn da so im Automarkt. Ich kenn es nur von Notebooks...Bei Golf V finde ich in der Preiskategorie allerdings von ca. 15 Autos nur 2 Benziner. Die anderen sind 1.9 TDI's. Die verbrauchen im Durschnitt halt nur 5 -6 Liter. Ich weiß, dass die Diesel das nicht so mögen, meine Mum fährt allerdings seit guten 8 Jahren einen gebrauchten Diesel und hatte bisher, außer mit Vorglühen, keine Probleme. Mit dem Zahnriehmen habe ich bei Golf IV schon öfters gehört. Da hast du recht. Wie sieht es bei den Golf V aus? Natürlich schade, wenn man ein Golf V mit 88000km kauft. Aber bei gebrauchten kann man sich das ja nicht aussuchen.
Vielen Dank schonmal für deinen Vorschlag mit Seat Leon. Du wirst es nicht glauben, aber der war mein 1. Wunschauto, als ich noch bei 7000 die Grenze hatte. Allerdings gefällt mir das neue Modell besser und für das ältere würde ich keine 10.000 ausgeben, weil da hab ich dann doch lieber den 5er Golf. Aber der Seat Leon ist ein sehr schönes Auto. Was mein Negativ Aspekt bei ihm war, ist das Innenleben. Das erscheint mir zumindestens optisch sehr billig, ähnlich wie die alten Ford Modelle.
Kannst du sonst negative oder positive Erfahrung mit den genannten Autos nenen?
Also fährst du dann doch eher überwiegend Kurzstrecken, und ab und an mal eine längere? Dann würde ich doch eher den Benziner nehmen. Man streitet sich ja seit Jahren darum, wann sich der Diesel rentiert. Ich selber hab für mich die Rechnung gemacht das sich ein Diesel bei mir erst ab 25tkm im Jahr lohnen würde. Und die erreiche ich mittlerweile bei weitem nicht mehr.
Was man genau in Prozenten momentan machen kann bei Gebrauchten weiß ich leider nicht ganz genau. Ich schätze aber grob zwischen 5 und 8% kann man sicher auch machen. Als Barzahler geht sicherlich ein wenig mehr, als bei einer Finanzierung. Auch bekommst du z.B. einen Golf etwas günstiger, wenn du ihn bei einem Markenfremden Autohaus kaufst, als direkt beim VW-Händler. Durch die Abwrackprämie die es jetzt gibt, ist der Automarkt wieder etwas erstarkt worden. Dies gilt aber nur für Neu- und Jahreswägen. Sollte der Händler also irgendwelche Ausflüchte beim Rabatt machen wollen ala: Ich muss das Auto jetzt nicht sooo günstig hergeben.... Bullshit! Auf Gebrauchte hat das keinen Einfluss. Auch eine Möglichkeit ist, wenn er beim Rabatt zicken macht, lieber anstatt noch 1 oder 2 % mehr rauszuschlagen den Vorschlag machen: Sie geben mir 5% Rabatt, und bauen mir dafür noch etwas ein. Sei es Mittelarmlehne, Regensensor oder was auch immer. Das aber im Kaufvertrag schriftlich zusichern lassen!!
Stimmt schon, die normale Version vom Leon ist natürlich innen nicht unbedingt komplett mit Leder überzogen Allerdings sind das auch die wenigstens Golf. Und von der Verarbeitungsqualität im Innenraum merkt man doch, das Seat zur VW-Familie gehört. Ein Golf liegt vielleicht nochmal ein kleines Stückchen drüber, aber die Spanier haben da die letzten Jahre gut dazugelernt. Und Hartplastik gibts im Golf auch noch genügend
Ach ja was ich noch anmerken wollte beim Focus: Wenn du dich für einen Focus entscheidest, dann achte darauf, das jedes Jahr die Rostprüfung in einer Ford-Werkstatt gemacht wurde. Denn ohne diese Prüfung gilt die Garantie gegen Durchrostung nicht!
Ohne altklug klingen zu wollen, aber auch wenn du bereits ein wenig Fahrerfahrung hast, würde ich evtl. überlegen, die Investition ins erste Auto erst einmal möglichst gering zu halten. Bis zu 10.000 Euro (fast 20.000 DM!), sind eine ganze Menge für ein Fahrzeug, dessen Kratzer, Beulen, Blechschäden aller Wahrscheinlichkeit nach nicht all zu lange auf sich warten lassen werden. Und je weniger Du jetzt ins erste Auto investierst, desto großer fällt das Zweite aus
Der Gebrauchtwagenmarkt ist voll. Deshalb bekommst Du für die genannte Summe doch schon was recht ordentliches.
Ist Geschmacksache. Aber ich würde nicht zum Gebrauchtwagenhändler gehen, sondern von Privat( über Internet - z. B. Autoscout 24) kaufen . Du bekommst mehr fürs Geld.
In der Tat ist es gut, dass du dir diesbzgl. vorher deine Gedanken machst. Ein Punkt oder Wunsch geht mir allerdings nicht in den Kopp rein:
Jonas_SGE schrieb:
• Leistung in PS : > = 100
• Hubraum: wenn möglich < = 1.6 Liter, bei Diesel geht auch noch 1.9 TDI
Wieso kann es nicht auch ne Nummer kleiner sein, zumal es eben dein Erst-Auto sein wird. Ok, erste Erfahrungen hast du gesammelt, aber wieso kann es nicht auch ein 1.2 Liter sein?
Ich halte es da lieber mit dem Beitrag von Schobberobber. Nenn mich ebenfalls altklug oder sonst wie, aber mein Tipp ist halt, lieber relativ klein anfangen und später das richtige Wunschauto holen.
Und mein Tipp nach nun fast 7 Jahren Auto-Erfahrung: Wenn du zwischen VW, Ford und Opel schwanken solltest - Ford und Opel haben vielleicht keine schlechten Autos, aber Service-mäßig würdest du dich nur aufregen. Daher bleib eher bei VW. Aber da hat ja jeder so seine Meinungen.
Dirty-Harry schrieb: Suzuki Swift. Ein sehr sportliches Auto.
meine eltern hatten einen der hat nur probleme gamacht. Und leider hatte er auch kein zug für seine ca90 ps. Meine eltern hatten auch eien colt der war ganz gut fand ich.
AdlerFranken schrieb: Ach ja was ich noch anmerken wollte beim Focus: Wenn du dich für einen Focus entscheidest, dann achte darauf, das jedes Jahr die Rostprüfung in einer Ford-Werkstatt gemacht wurde. Denn ohne diese Prüfung gilt die Garantie gegen Durchrostung nicht!
Deshalb kommt mein escort auch in die presse und es gibt bei mir auch einen neun gebrauchten habe aber leider nur 3500 euro dafür. Habe da an einen skoda farbia gedacht die bekomt mann schon für das geld bj 00 und mit knapp 100.000 km
so jetz muss ich auch mal meinen senf dazugeben :P also ich bin auch azubi als kfz-mechatroniker bei fiat.
sowie ich das von unseren leuten ausm verkauf mitbekommen habe, bekommst du mittlerweile nen NEUEN grande punto (basic ausstattung ohne klima leider :S) für schlappe 6.500€!! bei dem motor bin ich mir nicht so sicher... entweder is das der mit 65 oder der mit 77PS!
jetzt fragst du dich bestimmt wie der preis zusammenkommt gelle :P? ein neuer punto kostet in der basic version um die 9.000-10.000€, fiat selber hat wegen der flaute in der Kraftfahrzeugindustrie die preise nochmal gesenkt und dann jetz vor ein paar wochen nochmal ein spaarpaket rausgebracht was den preis bei VERSCHIEDENEN MODELLEN (u.a. panda,punto) um satte 2.500€ senkt. kannst ja mal zu einem fiat händler gehen und dich da erkundigen :P denn ich find nen NEUWAGEN für grad mal 6.500€ bzw. 7.000€ is schon was schönes (bin jetz selber 18. geworden und sobald ich meinen führerschein fertig hab werde ich da wohl auch zuschlagen^^)
und nochwas... fiat is nich mehr so wie früher bei denen hat sich in sachen technik und durchhaltevermögen so einiges getan
zitrone schrieb: so jetz muss ich auch mal meinen senf dazugeben :P also ich bin auch azubi als kfz-mechatroniker bei fiat.
sowie ich das von unseren leuten ausm verkauf mitbekommen habe, bekommst du mittlerweile nen NEUEN grande punto (basic ausstattung ohne klima leider :S) für schlappe 6.500€!! bei dem motor bin ich mir nicht so sicher... entweder is das der mit 65 oder der mit 77PS!
jetzt fragst du dich bestimmt wie der preis zusammenkommt gelle :P? ein neuer punto kostet in der basic version um die 9.000-10.000€, fiat selber hat wegen der flaute in der Kraftfahrzeugindustrie die preise nochmal gesenkt und dann jetz vor ein paar wochen nochmal ein spaarpaket rausgebracht was den preis bei VERSCHIEDENEN MODELLEN (u.a. panda,punto) um satte 2.500€ senkt. kannst ja mal zu einem fiat händler gehen und dich da erkundigen :P denn ich find nen NEUWAGEN für grad mal 6.500€ bzw. 7.000€ is schon was schönes (bin jetz selber 18. geworden und sobald ich meinen führerschein fertig hab werde ich da wohl auch zuschlagen^^)
und nochwas... fiat is nich mehr so wie früher bei denen hat sich in sachen technik und durchhaltevermögen so einiges getan
IMHO: 65 bzw 77 PS sind für die meisten Leute und ganz sicher für einen Fahranfänger, auch im 2. Lehrjahr, mehr als genug.
Unabhängig davon ist es mir ein Rätsel wie ein 18-jähriger Mensch für 5 km auf die Arbeit ein Auto benutzen kann und will. Da schwillt mir der Kamm. Wobei, mit 18 war ich auch so faul
Schobberobber72 schrieb: Ohne altklug klingen zu wollen, aber auch wenn du bereits ein wenig Fahrerfahrung hast, würde ich evtl. überlegen, die Investition ins erste Auto erst einmal möglichst gering zu halten. Bis zu 10.000 Euro (fast 20.000 DM!), sind eine ganze Menge für ein Fahrzeug, dessen Kratzer, Beulen, Blechschäden aller Wahrscheinlichkeit nach nicht all zu lange auf sich warten lassen werden. Und je weniger Du jetzt ins erste Auto investierst, desto großer fällt das Zweite aus
Da geb ich dir gar nicht so unrecht. Und zwar bin ich geteilter Meinung. Meine Mutter ist deiner Meinung und meint ein Golf IV für 7000 würde reichen. Mein Vater meint ein Golf V ist zukunftsorientiert besser, da man weniger Steuern zahlt (wegen diesen Abgasmiteinberechnung), neueres Auto (BJ: 2005), man will nicht gleich nach paar Jahren wieder ein anderes und man kann es besser wieder verkaufen. Gut die Gebrauchsspurren lassen sich natürlich nicht ganz so vermeiden. Werden mit Sicherheit auch schon bei Gebrauchtwagen teilweise vorhanden sein. Aber wenn man ein 1. Auto mit 10.000€ kauft dann denke ich ist Vollkasko sinnvoll..
Dortelweil-Adler schrieb: ...Unabhängig davon ist es mir ein Rätsel wie ein 18-jähriger Mensch für 5 km auf die Arbeit ein Auto benutzen kann und will. Da schwillt mir der Kamm. ...
Und das von jemandem, der in einem Dinosaurier unterwegs ist.
Das ist in Versicherung und Steuern leider zu teuer. Ich kann kein 3.0 Liter Opel mir leisten. Denke auch das es eher als Familienauto taugt, als für einen 18 Jähringen Aber danke für den Vorschlag!
eagleoli schrieb: In der Tat ist es gut, dass du dir diesbzgl. vorher deine Gedanken machst. Ein Punkt oder Wunsch geht mir allerdings nicht in den Kopp rein:
Jonas_SGE schrieb:
• Leistung in PS : > = 100
• Hubraum: wenn möglich < = 1.6 Liter, bei Diesel geht auch noch 1.9 TDI
Wieso kann es nicht auch ne Nummer kleiner sein, zumal es eben dein Erst-Auto sein wird. Ok, erste Erfahrungen hast du gesammelt, aber wieso kann es nicht auch ein 1.2 Liter sein?
Ich halte es da lieber mit dem Beitrag von Schobberobber. Nenn mich ebenfalls altklug oder sonst wie, aber mein Tipp ist halt, lieber relativ klein anfangen und später das richtige Wunschauto holen.
Und mein Tipp nach nun fast 7 Jahren Auto-Erfahrung: Wenn du zwischen VW, Ford und Opel schwanken solltest - Ford und Opel haben vielleicht keine schlechten Autos, aber Service-mäßig würdest du dich nur aufregen. Daher bleib eher bei VW. Aber da hat ja jeder so seine Meinungen.
Ich verstehe ja dein Gedankenweg, aber ich merke wie meine Kumpels mit ihren 57 PS / 75 PS Autos "zufrieden" sind. Der eine kommt überhaupt nicht mit zurecht es ohne Ruckeln zu fahren und der andere verkauft es wieder, weil es ihm einfach zu wenig ist. Ich will ja keine 100 PS um 200 km/h zu fahren, sondern einfach ein wenig was haben, womit man ein bissle schneller wegkommt...Lässt sich ja auch schöner fahren. Wenn ich schon Geld so ansparre, will ich auch leider keine 1.2 Liter Maschine. Ich denke, dass ist auch ein wenig 18 Jähriger "Mann" Denken...also deswegen 1.6 und 100 PS ist noch Ok...Ich bin auch ein VW Fan. Meine Mutter fährt auch ein 60 PS Golf IV und ist super zufrieden...wo wir wieder bei dem Thema sind. Mit dem Golf dfinde ich, ist fahren grauenhaft 60 Ps ...
zitrone schrieb: so jetz muss ich auch mal meinen senf dazugeben :P also ich bin auch azubi als kfz-mechatroniker bei fiat.
sowie ich das von unseren leuten ausm verkauf mitbekommen habe, bekommst du mittlerweile nen NEUEN grande punto (basic ausstattung ohne klima leider :S) für schlappe 6.500€!! bei dem motor bin ich mir nicht so sicher... entweder is das der mit 65 oder der mit 77PS!
jetzt fragst du dich bestimmt wie der preis zusammenkommt gelle :P? ein neuer punto kostet in der basic version um die 9.000-10.000€, fiat selber hat wegen der flaute in der Kraftfahrzeugindustrie die preise nochmal gesenkt und dann jetz vor ein paar wochen nochmal ein spaarpaket rausgebracht was den preis bei VERSCHIEDENEN MODELLEN (u.a. panda,punto) um satte 2.500€ senkt. kannst ja mal zu einem fiat händler gehen und dich da erkundigen :P denn ich find nen NEUWAGEN für grad mal 6.500€ bzw. 7.000€ is schon was schönes (bin jetz selber 18. geworden und sobald ich meinen führerschein fertig hab werde ich da wohl auch zuschlagen^^)
und nochwas... fiat is nich mehr so wie früher bei denen hat sich in sachen technik und durchhaltevermögen so einiges getan
IMHO: 65 bzw 77 PS sind für die meisten Leute und ganz sicher für einen Fahranfänger, auch im 2. Lehrjahr, mehr als genug.
Unabhängig davon ist es mir ein Rätsel wie ein 18-jähriger Mensch für 5 km auf die Arbeit ein Auto benutzen kann und will. Da schwillt mir der Kamm. Wobei, mit 18 war ich auch so faul
DA
Wenn es einen Grante Punto für 6500 - 7000 neu gibt (neues modell), dann bin ich echt sprachlos. Das wäre ja mehr als günstig. Super schönes Auto! Dann würde die nächst größere Maschine 90 / 100 PS doch auch nicht viel mehr kosten, oder? Muss ich mich mal genauer informieren...
im April werde ich 18 und habe mir diesbezüglich angedacht ein Gebrauchtwagen zu kaufen.
Ich bin seit ich 16 bin Auszubildender und habe mir ein „kleines“ Polster angeschafft. Ich habe Führerschein mit 17, also nicht mehr ganz frisch, allerdings doch noch als Fahranfänger zu bezeichnen. Jedoch ist die Erfahrung schon um einiges gereift. Den Straßenverkehr kenn ich seit 2 Jahren (Rollerführerschein). Warum ich diese Paar Sätzchen hier am Anfang schreibe…weil sonst evtl. Sprüche kommen, wie z.B. als 1. Wagen ist das Quatsch. Ich habe mir schon etwas länger Gedanken gemacht und das Thema auch mit meinen Eltern durchgewurschtelt.
So, nun zum wesentlichen:
• Preiskategorie in € : 7000 – max. 9000 / 9999 (das ist oberste Schmerzgrenze, also schon mehr als geplant, aber noch im Bereich des machbaren)
• Kilometerstand : ca. < = 100.000km
• Erstzulassung : > = 2002
• Leistung in PS : > = 100
• Kraftstoffart : sinnvoller Benzin / Diesel auch möglich (allerdings mehr für Kurzstrecken)
• Getriebe : Schaltgetriebe
• Kein Unfallfahrzeug / Keine Dellen, Beulen / Wenige Kratzer
• Anzahl Türen : 4/5
• Ausstattung : Servolenkung, Zentralverriegelung, ABS, ESP, Scheckheftgepflegt, Nichtraucher
• wenn möglich, keine Pflicht : Sitzheizung, grüne Plakette
• akzeptable Farben: Schwarz, Silber, Blau, Grau, Weiß (Metallic, Normal, …)
• Hubraum: wenn möglich < = 1.6 Liter, bei Diesel geht auch noch 1.9 TDI
Natürlich habe ich nichts gegen mehr Ausstattung…das sind nur meine Wünsche, die ich bevorzuge. An einer Klimaanlage, usw. habe ich natürlich nichts auszusetzen
Natürlich fliegen auch ein paar Autos in meinem Kopf rum.
Anfangs hatte ich mir einen Golf IV in die Augen gesetzt, jedoch jetzt als sinnvoller betrachtet einen Golf V zu kaufen. Das neuere (2005er) Modell von Ford Focus finde ich auch nicht schlecht. Also meine Favoriten:
Platz 1: Golf V, Platz 2: Ford Focus, Platz 3: Golf IV
Portale auf denen ich suche: mobile.de, autoscout24.de
Händler: würde ich in meiner Umgebung mal abfahren (Fulda und bis 30km Umgebung)
Vorbesitzer kommen max. 2 in Frage.
Falls ihr private Angebote, etc. habt --> Kompromisse kann man sich immer anhören / eingehen.
Ich hoffe, dass ihr mir Tipps und Tricks beim Kauf über Internet und so weiter geben könnt. Ich habe schon die Forensuche benutzt, allerdings ist es ja ein personenspezifisches Themengebiet. Ich bedanke mich für alle Mühen vorher schon mal.
sehr gut das du dir vorher schon ein viele Gedanken drüber gemacht hast, und nicht schnell schnell einfach ein Auto aus dem auch heraus kaufst!
In dieser Preiskategorie ist sicher einiges zu machen. Du schreibst du wirst den Wagen mehr für Kurzstrecken nutzen, da empfehle ich einen Benziner! Denn wenn ein Diesel (vor allem dessen Turbolader) etwas nicht mag sind das Kurzstrecken. Klar, auch ein Benziner steht da nicht unbedingt drauf, ist da aber nicht ganz so sensibel.
Da du Azubi bist, würde ich auch ein wenig auf die typischen Schwachstellen der Autos achten die für dich in Frage kommen. Denn dein Gehalt fällt mit Sicherheit nicht Profifußballermäßig aus
Typische Schwachstellen beim Golf IV (auch teilweise V)
- Zahnriemen!! Besonders beim Diesel, bei einem Auto um die 100.000km darauf achten, das der Zahnriemenwechsel (je nach Motorisierung zwischen 60 und 90tkm) gemacht wurde!
- Defekte Luftmassenmesser (auch net billig)
- teilweise defekte elektrische Fensterheber
- Die vorderen Sitze sind oftmals ziemlich wackelig angeschraubt gewesen
Typische Schwachstellen Ford Focus:
-Lichtmaschine (eher die jüngeren Baujahre)
-Öfter mal ausgeschlagene Querlenkerbuchsen und Stabis
-Rost (vor allem Heckklappe und Scharniere)
- Die DI-Diesel sind wesentlich weniger anfällig gegen Pannen als die TDci ab Baujahr 02
- Bremsen waren so weit ich noch weiß, teilweise etwas unterdimensioniert für die jeweiligen Motoren, deshalb öfter mal fällig gewesen.
Alles in allem nehmen sich die beiden wahrscheinlich nicht viel!
Ich bringe vielleicht noch ein Auto ins Spiel: Seat Leon. Ab 2003 gab es den neuen (1P1), den es mit 03er Baujahr auch schon für um die 10tausend gibt.
Dessen Schwachstellen kenn ich bisher nur vom Hörensagen, selber hab ich noch absolut keine Probleme mit meinem gehabt:
- Probleme mit den elektrischen Fensterhebern
- leicht hakeliges Getriebe
- Zentralverriegelungsmotoren geben öfter mal den Geist auf
Motor würde ich hier zum 1.6 Benziner mit 102 PS raten.
Ich selbst hab einen 2.0 TFSI FR, und das Auto gefällt mir bisher ausnehmend gut, auch von der Optik, und wie gesagt bisher nix zu meckern.
Natürlich gebe ich auf alles keine Gewähr, da es auch jeder etwas anders sieht, aber als gelernter Automobilkaufmann hat man schon ein paar Erfahrungen gesammelt, und kennt "seine Pappenheimer"
Kurzstrecken sind zB für mich zur Arbeit hin und zurück. Je Strecke ca 5km. Mal zum Sportplatz oder auch mal weitere bis zu 30 - 50km. Aber das ist ja normal... Mit dem Handeln kenn ich mich nicht so aus, was geht denn da so im Automarkt. Ich kenn es nur von Notebooks...Bei Golf V finde ich in der Preiskategorie allerdings von ca. 15 Autos nur 2 Benziner. Die anderen sind 1.9 TDI's. Die verbrauchen im Durschnitt halt nur 5 -6 Liter.
Ich weiß, dass die Diesel das nicht so mögen, meine Mum fährt allerdings seit guten 8 Jahren einen gebrauchten Diesel und hatte bisher, außer mit Vorglühen, keine Probleme.
Mit dem Zahnriehmen habe ich bei Golf IV schon öfters gehört. Da hast du recht. Wie sieht es bei den Golf V aus? Natürlich schade, wenn man ein Golf V mit 88000km kauft. Aber bei gebrauchten kann man sich das ja nicht aussuchen.
Vielen Dank schonmal für deinen Vorschlag mit Seat Leon. Du wirst es nicht glauben, aber der war mein 1. Wunschauto, als ich noch bei 7000 die Grenze hatte. Allerdings gefällt mir das neue Modell besser und für das ältere würde ich keine 10.000 ausgeben, weil da hab ich dann doch lieber den 5er Golf. Aber der Seat Leon ist ein sehr schönes Auto. Was mein Negativ Aspekt bei ihm war, ist das Innenleben. Das erscheint mir zumindestens optisch sehr billig, ähnlich wie die alten Ford Modelle.
Kannst du sonst negative oder positive Erfahrung mit den genannten Autos nenen?
Vielen Dank, an DICH und an die Anderen!
Was man genau in Prozenten momentan machen kann bei Gebrauchten weiß ich leider nicht ganz genau. Ich schätze aber grob zwischen 5 und 8% kann man sicher auch machen.
Als Barzahler geht sicherlich ein wenig mehr, als bei einer Finanzierung. Auch bekommst du z.B. einen Golf etwas günstiger, wenn du ihn bei einem Markenfremden Autohaus kaufst, als direkt beim VW-Händler.
Durch die Abwrackprämie die es jetzt gibt, ist der Automarkt wieder etwas erstarkt worden. Dies gilt aber nur für Neu- und Jahreswägen. Sollte der Händler also irgendwelche Ausflüchte beim Rabatt machen wollen ala: Ich muss das Auto jetzt nicht sooo günstig hergeben.... Bullshit! Auf Gebrauchte hat das keinen Einfluss.
Auch eine Möglichkeit ist, wenn er beim Rabatt zicken macht, lieber anstatt noch 1 oder 2 % mehr rauszuschlagen den Vorschlag machen: Sie geben mir 5% Rabatt, und bauen mir dafür noch etwas ein. Sei es Mittelarmlehne, Regensensor oder was auch immer. Das aber im Kaufvertrag schriftlich zusichern lassen!!
Stimmt schon, die normale Version vom Leon ist natürlich innen nicht unbedingt komplett mit Leder überzogen Allerdings sind das auch die wenigstens Golf. Und von der Verarbeitungsqualität im Innenraum merkt man doch, das Seat zur VW-Familie gehört. Ein Golf liegt vielleicht nochmal ein kleines Stückchen drüber, aber die Spanier haben da die letzten Jahre gut dazugelernt. Und Hartplastik gibts im Golf auch noch genügend
http://www.opelautoboerse.de/used/search/details.jhtml;$sessionid$NNYUNNEAO0T3BAVJJQVRSKY?ID=830396&pgRef=extended
Ist Geschmacksache. Aber ich würde nicht zum Gebrauchtwagenhändler gehen, sondern von Privat( über Internet - z. B. Autoscout 24) kaufen . Du bekommst mehr fürs Geld.
Wieso kann es nicht auch ne Nummer kleiner sein, zumal es eben dein Erst-Auto sein wird. Ok, erste Erfahrungen hast du gesammelt, aber wieso kann es nicht auch ein 1.2 Liter sein?
Ich halte es da lieber mit dem Beitrag von Schobberobber. Nenn mich ebenfalls altklug oder sonst wie, aber mein Tipp ist halt, lieber relativ klein anfangen und später das richtige Wunschauto holen.
Und mein Tipp nach nun fast 7 Jahren Auto-Erfahrung: Wenn du zwischen VW, Ford und Opel schwanken solltest - Ford und Opel haben vielleicht keine schlechten Autos, aber Service-mäßig würdest du dich nur aufregen. Daher bleib eher bei VW.
Aber da hat ja jeder so seine Meinungen.
meine eltern hatten einen der hat nur probleme gamacht. Und leider hatte er auch kein zug für seine ca90 ps. Meine eltern hatten auch eien colt der war ganz gut fand ich.
Deshalb kommt mein escort auch in die presse und es gibt bei mir auch einen neun gebrauchten habe aber leider nur 3500 euro dafür. Habe da an einen skoda farbia gedacht die bekomt mann schon für das geld bj 00 und mit knapp 100.000 km
also ich bin auch azubi als kfz-mechatroniker bei fiat.
sowie ich das von unseren leuten ausm verkauf mitbekommen habe, bekommst du mittlerweile nen NEUEN grande punto (basic ausstattung ohne klima leider :S) für schlappe 6.500€!!
bei dem motor bin ich mir nicht so sicher... entweder is das der mit 65 oder der mit 77PS!
jetzt fragst du dich bestimmt wie der preis zusammenkommt gelle :P?
ein neuer punto kostet in der basic version um die 9.000-10.000€, fiat selber hat wegen der flaute in der Kraftfahrzeugindustrie die preise nochmal gesenkt und dann jetz vor ein paar wochen nochmal ein spaarpaket rausgebracht was den preis bei VERSCHIEDENEN MODELLEN (u.a. panda,punto) um satte 2.500€ senkt.
kannst ja mal zu einem fiat händler gehen und dich da erkundigen :P denn ich find nen NEUWAGEN für grad mal 6.500€ bzw. 7.000€ is schon was schönes (bin jetz selber 18. geworden und sobald ich meinen führerschein fertig hab werde ich da wohl auch zuschlagen^^)
und nochwas... fiat is nich mehr so wie früher bei denen hat sich in sachen technik und durchhaltevermögen so einiges getan
IMHO: 65 bzw 77 PS sind für die meisten Leute und ganz sicher für einen Fahranfänger, auch im 2. Lehrjahr, mehr als genug.
Unabhängig davon ist es mir ein Rätsel wie ein 18-jähriger Mensch für 5 km auf die Arbeit ein Auto benutzen kann und will. Da schwillt mir der Kamm. Wobei, mit 18 war ich auch so faul
DA
Da geb ich dir gar nicht so unrecht. Und zwar bin ich geteilter Meinung. Meine Mutter ist deiner Meinung und meint ein Golf IV für 7000 würde reichen. Mein Vater meint ein Golf V ist zukunftsorientiert besser, da man weniger Steuern zahlt (wegen diesen Abgasmiteinberechnung), neueres Auto (BJ: 2005), man will nicht gleich nach paar Jahren wieder ein anderes und man kann es besser wieder verkaufen.
Gut die Gebrauchsspurren lassen sich natürlich nicht ganz so vermeiden. Werden mit Sicherheit auch schon bei Gebrauchtwagen teilweise vorhanden sein. Aber wenn man ein 1. Auto mit 10.000€ kauft dann denke ich ist Vollkasko sinnvoll..
Und das von jemandem, der in einem Dinosaurier unterwegs ist.
Das ist in Versicherung und Steuern leider zu teuer. Ich kann kein 3.0 Liter Opel mir leisten. Denke auch das es eher als Familienauto taugt, als für einen 18 Jähringen Aber danke für den Vorschlag!
Trifft leider nicht meinen Geschmack. Aber danke für den Vorschlag!
Ich verstehe ja dein Gedankenweg, aber ich merke wie meine Kumpels mit ihren 57 PS / 75 PS Autos "zufrieden" sind. Der eine kommt überhaupt nicht mit zurecht es ohne Ruckeln zu fahren und der andere verkauft es wieder, weil es ihm einfach zu wenig ist. Ich will ja keine 100 PS um 200 km/h zu fahren, sondern einfach ein wenig was haben, womit man ein bissle schneller wegkommt...Lässt sich ja auch schöner fahren. Wenn ich schon Geld so ansparre, will ich auch leider keine 1.2 Liter Maschine. Ich denke, dass ist auch ein wenig 18 Jähriger "Mann" Denken...also deswegen 1.6 und 100 PS ist noch Ok...Ich bin auch ein VW Fan. Meine Mutter fährt auch ein 60 PS Golf IV und ist super zufrieden...wo wir wieder bei dem Thema sind. Mit dem Golf dfinde ich, ist fahren grauenhaft 60 Ps ...
Wenn es einen Grante Punto für 6500 - 7000 neu gibt (neues modell), dann bin ich echt sprachlos. Das wäre ja mehr als günstig. Super schönes Auto! Dann würde die nächst größere Maschine 90 / 100 PS doch auch nicht viel mehr kosten, oder? Muss ich mich mal genauer informieren...