Ohne VW wären die schon längst den Weg aller Uerdinger gegangen... Und dann macht er einin Alibikauf, wo er einen 18jährigen zurückholt aus England und schon glaubt er ganz Wolfsburg müsse auf diese lokale Truppe stolz sein.
Kadaj schrieb: "Außerdem müsse der Verein unabhängiger von Hauptsponsor VW werden. Die enge Bindung habe den Klub bisher "gehindert, richtig gut zu werden"."
Ohne die VW-Mios würde es den Kackverein doch gar nicht mehr geben! VW sollte umdenken und sich zurückziehen!
Das ist deutsche Comedy vom aller feinsten.Selten so köstlich amüsiert.Aber Hoffenheim ist auch nur wegen der guten Jugendarbeit in die erste Liga aufgestiegen
Merkt der Idiot eigentlich von wem die Millionen kommen, mit denen er vor der letzten und dieser Saison um sich geworfen hat? Ohne Vw würde der Verein im Niemalsland sein. Und das zurecht. Denn die braucht kein Mensch.
Ach, bei den Fan-Massen, die da immer ins Stadion kommen ist Magath doch auf die Bremser von VW mit ihren 20-30 Mio nicht angewiesen. Auf dieses Drittel des ganzen Etats kann er getrost verzichten.
BlackDeath2k5 schrieb: Merkt der Idiot eigentlich von wem die Millionen kommen, mit denen er vor der letzten und dieser Saison um sich geworfen hat? Ohne Vw würde der Verein im Niemalsland sein. Und das zurecht. Denn die braucht kein Mensch.
Idiot?Er hat Wolfsburg trotz der starken Behinderung durch VW ins internationale Geschäfft gebracht.Ich frag mich heute noch wie er das geschafft hat...
Kadaj schrieb: "Außerdem müsse der Verein unabhängiger von Hauptsponsor VW werden. Die enge Bindung habe den Klub bisher "gehindert, richtig gut zu werden"."
Das ist schon jetzt der Satz des Jahres!!! Hat er das wirklich ernst gemeint??? Es wäre ein Traum wenn sich VW von diesem Kack-Verein loseisen würde, dann wäre mein nächstes Auto ein Golf!!! ,-)
Kadaj schrieb: "Außerdem müsse der Verein unabhängiger von Hauptsponsor VW werden. Die enge Bindung habe den Klub bisher "gehindert, richtig gut zu werden"."
Das ist schon jetzt der Satz des Jahres!!! Hat er das wirklich ernst gemeint??? Es wäre ein Traum wenn sich VW von diesem Kack-Verein loseisen würde, dann wäre mein nächstes Auto ein Golf!!! ,-)
Wahrscheinlich will Magath Wolfsburg mit Hoffenheim fusionieren, um nicht mehr auf die popeligen VW-Millionen angewiesen zu sein und stattdessen auf die Hopp-Milliarden zugreifen zu können. DAS wäre doch mal ein Verein: Spielvereinigung Wolfsburg-Hoffenheim.
HeinzGründel schrieb: Bei VW hat Porsche bald das sagen.
Und die setzen andere Prioritäten als den Fußball.
Wenn der Wiedeking dem VFL den Geldhahn zudreht, ist er mein Held.
Wieso sollten sie sich dieses Marketinginstruments entledigen? Soviel Aufmerksamkeit mit normaler Werbung zu erreichen kostet auch einiges. Und ohne Werbung geht nix - egal wer das Sagen hat.
HeinzGründel schrieb: Bei VW hat Porsche bald das sagen.
Und die setzen andere Prioritäten als den Fußball.
Das ist ein interessanter Aspekt und ich hätte nichts dagegen wenn dort die Prioritäten wieder das Bauen von wettbewerbsfähigen Autos in einer konkurrenzfähigen Kostenstruktur werden.
Den neuen Golf haben die ja quasi schon vor Markteinführung wieder abgeschrieben. VW könnte andere Probleme bekommen als den Zuschauerschnitt im Stadion.
Hammersbald schrieb: Mangelnde Unterstützung durch die Zuschauer? Wer hätte damit rechnen können? Wo doch die Massen in der Vergangenheit nur so zum VfL geströmt sind...
Dann müssen se im VW-Werk halt einfach mehr Freikarten verteilen, vielleicht lässt sich dadurch auch Jemand zum Support überreden!?
Der VfL ist aktuell das Lieblingskind von Winterkorn, der aber nicht mit Wiedeking kann. Von daher ist das Szenario gar nicht so unwahrscheinlich. Trikotwerbung lohnt sich in zweierlei Richtung:
1. Brand Awareness schaffen bei einem großen Publikum - Hat VW schlicht in Deutschland nicht nötig, in Europa kaum und um einem europaweiten Publikum aufzufallen wären Investionen in Dimensionen notwendig, mit denen man es sich locker leisten kann bei 2 wirklichen Topclubs zu werben. Barca bereitet die Anhängerschaft ja mit dem Unicef-Aufdruck schon auf Trikotwerbung vor, die wären also ein potentielles Ziel.
2. Erhöhte Sympathie bei Anhängern des Vereins, wie etwa Fraport bei uns - hat WOB sehr wenige, und die in Wolfsburg. Geschätze 80% der Bevölkerung dort arbeiten bei VW oder haben zumindest Verwandte, die bei VW arbeiten - man kauft VW also schon wegen den Mitarbeiterkonditionen. Man stelle sich Rüsselsheim in extremer vor. VW hat in WOB 50.000 Mitarbeiter. Kurz: Auch nicht nötig. Das auch VW das mittlerweile erkannt hat zeigt, dass sie bei den Kremlwanzen und Bremen als "Autosponsor" eingestiegen sind. Dürfte beides sehr sehr viel weniger Geld kosten und trotzdem mehr bringen.
Aus betriebswirtschaftlicher Sicht macht das Engagement beim VfL schlicht keinen Sinn, und wenn mal der CEO, der sich zusammen mit seinem alten Kumpel Magath dieses Hobby leistet jemanden über sich hat, der aufs Geld achtet wird sich das in der Führungsebene auch schnell rumgesprochen haben (hatte es sich ja schon, bis Winterkorn Anfang 2007 an die Macht kam war der VfL schon als Geldvernichter erkannt).
Habe ich schon vor einiger Zeit mal angemerkt. Aber: Was kommt dann?
Das VW das Engagement nur stark zurück fährt glaube ich nicht, eher wird man die Fußballabteilung verkaufen wollen und wenigstens noch ein paar Taler mitnehmen.
Und es wird sich doch bestimmt irgendein Milliardär finden, der ein Spielzeug braucht. So einfach kommt man nicht wieder an einen Bundesligaclub, den man zu 100% und nicht blos zu 49,9% besitzen und komplett nach eigenem Gutdünken führen kann.
Fehlende Fans und zuviel VW
Ohne VW wären die schon längst den Weg aller Uerdinger gegangen...
Und dann macht er einin Alibikauf, wo er einen 18jährigen zurückholt aus England und schon glaubt er ganz Wolfsburg müsse auf diese lokale Truppe stolz sein.
Ich glaub bei dem ist alles vorbei...
Ohne die VW-Mios würde es den Kackverein doch gar nicht mehr geben! VW sollte umdenken und sich zurückziehen!
Idiot?Er hat Wolfsburg trotz der starken Behinderung durch VW ins internationale Geschäfft gebracht.Ich frag mich heute noch wie er das geschafft hat...
Und die setzen andere Prioritäten als den Fußball.
Wenn der Wiedeking dem VFL den Geldhahn zudreht, ist er mein Held.
Das ist schon jetzt der Satz des Jahres!!!
Hat er das wirklich ernst gemeint???
Es wäre ein Traum wenn sich VW von diesem Kack-Verein loseisen würde, dann wäre mein nächstes Auto ein Golf!!! ,-)
Wahrscheinlich will Magath Wolfsburg mit Hoffenheim fusionieren, um nicht mehr auf die popeligen VW-Millionen angewiesen zu sein und stattdessen auf die Hopp-Milliarden zugreifen zu können. DAS wäre doch mal ein Verein: Spielvereinigung Wolfsburg-Hoffenheim.
Schon klar!
Wieso sollten sie sich dieses Marketinginstruments entledigen? Soviel Aufmerksamkeit mit normaler Werbung zu erreichen kostet auch einiges. Und ohne Werbung geht nix - egal wer das Sagen hat.
Das ist ein interessanter Aspekt und ich hätte nichts dagegen wenn dort die Prioritäten wieder das Bauen von wettbewerbsfähigen Autos in einer konkurrenzfähigen Kostenstruktur werden.
Den neuen Golf haben die ja quasi schon vor Markteinführung wieder abgeschrieben. VW könnte andere Probleme bekommen als den Zuschauerschnitt im Stadion.
Dann müssen se im VW-Werk halt einfach mehr Freikarten verteilen, vielleicht lässt sich dadurch auch Jemand zum Support überreden!?
1. Brand Awareness schaffen bei einem großen Publikum - Hat VW schlicht in Deutschland nicht nötig, in Europa kaum und um einem europaweiten Publikum aufzufallen wären Investionen in Dimensionen notwendig, mit denen man es sich locker leisten kann bei 2 wirklichen Topclubs zu werben. Barca bereitet die Anhängerschaft ja mit dem Unicef-Aufdruck schon auf Trikotwerbung vor, die wären also ein potentielles Ziel.
2. Erhöhte Sympathie bei Anhängern des Vereins, wie etwa Fraport bei uns - hat WOB sehr wenige, und die in Wolfsburg. Geschätze 80% der Bevölkerung dort arbeiten bei VW oder haben zumindest Verwandte, die bei VW arbeiten - man kauft VW also schon wegen den Mitarbeiterkonditionen. Man stelle sich Rüsselsheim in extremer vor. VW hat in WOB 50.000 Mitarbeiter. Kurz: Auch nicht nötig. Das auch VW das mittlerweile erkannt hat zeigt, dass sie bei den Kremlwanzen und Bremen als "Autosponsor" eingestiegen sind. Dürfte beides sehr sehr viel weniger Geld kosten und trotzdem mehr bringen.
Aus betriebswirtschaftlicher Sicht macht das Engagement beim VfL schlicht keinen Sinn, und wenn mal der CEO, der sich zusammen mit seinem alten Kumpel Magath dieses Hobby leistet jemanden über sich hat, der aufs Geld achtet wird sich das in der Führungsebene auch schnell rumgesprochen haben (hatte es sich ja schon, bis Winterkorn Anfang 2007 an die Macht kam war der VfL schon als Geldvernichter erkannt).
Habe ich schon vor einiger Zeit mal angemerkt. Aber: Was kommt dann?
Das VW das Engagement nur stark zurück fährt glaube ich nicht, eher wird man die Fußballabteilung verkaufen wollen und wenigstens noch ein paar Taler mitnehmen.
Und es wird sich doch bestimmt irgendein Milliardär finden, der ein Spielzeug braucht. So einfach kommt man nicht wieder an einen Bundesligaclub, den man zu 100% und nicht blos zu 49,9% besitzen und komplett nach eigenem Gutdünken führen kann.
Da hat Magath aber Recht. Man kann einen Verein nicht langfristig konkurrenzfähig halten, wenn nur 1 Sponsor vorhanden ist.