Nordwestkurve-Rat
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Hallo zusammen!
Nach ausführlicher Lektüre dieses Threads sind uns - neben diversen Nebenschauplätzen - im Wesentlichen drei offene Fragestellungen aufgefallen.
1) Warum findet das Treffen Dienstagabend in Frankfurt statt?
2) Warum waren nur einige ausgewählte EFCs zu den Vorbereitungstreffen eingeladen?
3) Wiederholte Nachfragen zur Struktur
Wir haben ja bereits Fragen bezüglich der Struktur des Vereins an dieser Stelle beantwortet und werden in den nächsten Tagen auch entsprechende Informationen auf unserer Homepage einbinden. Trotzdem möchten wir auch hier nochmals verkürzt Stellung beziehen. Im Grunde gab und gibt es für uns nur zwei Möglichkeiten: entweder man gründet einen ganz neuen Verein, oder man bildet sozusagen eine eigene Abteilung, z.B. eine „Abteilung fördernder Mitglieder“, in einem bereits bestehenden, bislang nach außen nicht sonderlich aktiv auftretenden Verein. Aus unserer Sicht sprachen und sprechen mehrere gute Gründe für die zweite Lösung. Und zwar rein pragmatische Gründe, die nichts "Nebulöses" an sich haben.
Des Weiteren möchten wir an dieser Stelle nochmals darauf hinweisen, dass die inhaltliche und wirtschaftliche Unabhängigkeit des Nordwestkurve-Rats sowie die strikte Trennung zwischen Aktivitäten der Fördermitglieder bzw. des von ihnen gewählten Rats einerseits und sonstigen Aktivitäten des "Gesamt"vereins andererseits so weit wie rechtlich möglich in der Satzung verankert ist. So gibt es beispielsweise getrennte Kassen und Konten und der Vereinsvorstand ist dem Nordwestkurve-Rat gegenüber nicht weisungsbefugt. Das bedeutet, dass der Nordwestkurve-Rat völlig autonom und unabhängig handeln kann. Wenn es in diesem Punkt dennoch weitere Unklarheiten gibt, dann möchten wir Euch bitten die, Infoveranstaltung wahrzunehmen.
Zur Diskussion über den Termin der Infoveranstaltung möchten wir folgendes klarstellen:
Wir haben diese Infoveranstaltung angesetzt, um offen ansprechbar zu sein. Es galt für uns dabei einen Termin zu finden, der zeitnah nach der Veröffentlichung stattfindet. Das erste Kriterium war dabei, dass auch alle unsere Ratsmitglieder anwesend sind. Wer schon einmal einen Termin mit mehr als 5 anderen Personen abgesprochen hat, dürfte wissen, dass es gar nicht mal so leicht ist, einen Termin zu finden, den auch jeder Beteiligte wahrnehmen kann.
Davon einmal abgesehen: Es gibt keinen idealen Termin! Vor den Spielen geht nicht (zu früh), nach einem Spiel ist auch Mist (die Leute wollen ihren eigenen Weg gehen und die Stimmung wie Gesprächsthemen wären wohl stark vom Spielverlauf beeinflusst), der spielfreie Wochenendtag (also Samstag, wenn wir Sonntag kicken, oder umgekehrt) ist für Fans mit Family ungeeignet, außerdem wollen Auswärtige wohl auch kaum zwei Mal an einem Wochenende nach Frankfurt fahren usw. Man sieht also: an jedem Termin gäbe es etwas auszusetzen, wenn man denn nur will.
Kurz gesagt: Wir sind uns bewusst, dass ein Dienstag keine optimale Lösung darstellt. Doch Termine von verschiedenen Leuten zu vereinbaren und dafür einen freien und bezahlbaren Raum in Frankfurt zu finden, ließ uns leider keine andere Möglichkeit.
Im Übrigen wird dieser Termin natürlich nicht die einzige Nordwestkurve Veranstaltung sein. Es wird mit Sicherheit noch einige Termine geben, die auch von denjenigen wahrgenommen werden können, die an dem 07.02. verhindert sind.
Für Fans aus dem Umland stellen solche Termine in Frankfurt natürlich immer ein Problem dar, besonders, wenn sie unter der Woche sind.
An dieser Stelle möchten wir darauf hinweisen, dass wir bei Interesse einer ausreichenden Anzahl an Personen auch gerne Termine mit Eintracht-Fans aus dem (weiteren) Umland ausmachen und dort mit einer kleineren Anzahl von Ratsmitgliedern unsere Ideen vorstellen. Wenn sich dazu einige Fanclubs zusammentun wollen, können sie uns gerne ansprechen oder per E-Mail kontaktieren und mit uns gemeinsam einen Termin finden, an dem wir die Fanclubs außerhalb des näheren Umfelds besuchen.
Zu den vorbereitenden Treffen bleibt folgendes anzumerken:
Die Grundidee des Projekts kam aus den Reihen der Ultras Frankfurt. Also wurden zuerst die Fanclubs angeschrieben, mit denen die Gruppe bereits in Kontakt stand, die sich an Fanszenerelevanten Aktionen in der Vergangenheit beteiligt haben und die regelmäßig Auswärtsfahren organisieren. Beim ersten Treffen wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Kreis der anwesenden Fanclubs gerne erweitert werden kann, wenn jemand der Meinung ist, dass eine Person oder Fanclub vergessen wurde – denn so etwas kommt in Planungen einfach vor. So wurde zum Beispiel bei dem ersten Treffen vergessen, die „Geiselgangster“ einzuladen, die zu fast jedem Auswärtsspiel einen Bus organisieren - bei dem zweiten Treffen waren Vertreter anwesend.
Es sollte klar sein, dass nicht jeder der über 600 EFCs eine persönliche Einladung erhalten konnte. Wir sind trotzdem der Meinung, dass die Vortreffen breit aufgestellt, ausreichend transparent und nicht hinter dem Rücken der bestehenden Fanorganisationen abgehalten wurden. Wir bitten um Verständnis, dass bei den Treffen – abgesehen von den räumlichen Problemen - darauf geachtet werden musste, dass eine Diskussion auch ergiebig sein kann. Die Erfahrung zeigt, dass ab einer bestimmten Personenanzahl jegliche Diskussionskultur erstickt wird. Für uns war das also der ganz normale und einzig gangbare Weg, für die Umsetzung einer Idee. Man bespricht sie zunächst im kleinen Kreis, dann in einem etwas größeren, dann trifft man sich noch einmal, wo jeder die Möglichkeit hat, weitere Interessierte mitzubringen, man plant, macht, bereitet vor und irgendwann stellt man das der Öffentlichkeit vor. An dem Punkt sind wir jetzt. Wie hätte es denn anders laufen sollen?
Abschließend möchten wir gerne zur Vermeidung weiterer Missverständnisse noch auf Folgendes hinweisen: Alles, was in diesem oder irgendeinem anderen Thread geschrieben wird, ist nur dann eine Äußerung des Nordwestkurven-Rats, wenn sie unter diesem Nick gepostet wird. Alles andere sind Privatmeinungen der jeweiligen User. Auch in diesem Thread gab es einzelne Postings von uns scheinbar wohlgesonnenen Usern, die wir allerdings häufig selbst noch nicht einmal kennen. Ein paar Antworten später wird dann von "Ihr" gesprochen und damit der Nordwestkurve-Rat gemeint (so ist uns bspw. auch der "Diskussionsstil" vorgeworfen worden, den manche hier an den Tag legten). Das weisen wir zurück und bitten alle darum, uns nicht aufgrund der Postings irgendwelcher User zu beurteilen, die - selbst wenn sie uns inhaltlich zustimmen oder gegen irgendeine aufgekommene Kritik verteidigen - ganz sicher nicht im Namen des Nordwestkurve-Rats schreiben. Danke dafür.
Wir hoffen hiermit einige Unklarheiten aus dem Weg räumen zu können und bitten nochmals um zahlreiches Erscheinung zu der Infoveranstaltung am 07.02, wo alle Mitglieder des Nordwestkurve-Rats anwesend sein werden und wo persönlich letzte Fragen gestellt und hoffentlich Zweifel aus der Welt geschafft werden können.
Nach ausführlicher Lektüre dieses Threads sind uns - neben diversen Nebenschauplätzen - im Wesentlichen drei offene Fragestellungen aufgefallen.
1) Warum findet das Treffen Dienstagabend in Frankfurt statt?
2) Warum waren nur einige ausgewählte EFCs zu den Vorbereitungstreffen eingeladen?
3) Wiederholte Nachfragen zur Struktur
Wir haben ja bereits Fragen bezüglich der Struktur des Vereins an dieser Stelle beantwortet und werden in den nächsten Tagen auch entsprechende Informationen auf unserer Homepage einbinden. Trotzdem möchten wir auch hier nochmals verkürzt Stellung beziehen. Im Grunde gab und gibt es für uns nur zwei Möglichkeiten: entweder man gründet einen ganz neuen Verein, oder man bildet sozusagen eine eigene Abteilung, z.B. eine „Abteilung fördernder Mitglieder“, in einem bereits bestehenden, bislang nach außen nicht sonderlich aktiv auftretenden Verein. Aus unserer Sicht sprachen und sprechen mehrere gute Gründe für die zweite Lösung. Und zwar rein pragmatische Gründe, die nichts "Nebulöses" an sich haben.
Des Weiteren möchten wir an dieser Stelle nochmals darauf hinweisen, dass die inhaltliche und wirtschaftliche Unabhängigkeit des Nordwestkurve-Rats sowie die strikte Trennung zwischen Aktivitäten der Fördermitglieder bzw. des von ihnen gewählten Rats einerseits und sonstigen Aktivitäten des "Gesamt"vereins andererseits so weit wie rechtlich möglich in der Satzung verankert ist. So gibt es beispielsweise getrennte Kassen und Konten und der Vereinsvorstand ist dem Nordwestkurve-Rat gegenüber nicht weisungsbefugt. Das bedeutet, dass der Nordwestkurve-Rat völlig autonom und unabhängig handeln kann. Wenn es in diesem Punkt dennoch weitere Unklarheiten gibt, dann möchten wir Euch bitten die, Infoveranstaltung wahrzunehmen.
Zur Diskussion über den Termin der Infoveranstaltung möchten wir folgendes klarstellen:
Wir haben diese Infoveranstaltung angesetzt, um offen ansprechbar zu sein. Es galt für uns dabei einen Termin zu finden, der zeitnah nach der Veröffentlichung stattfindet. Das erste Kriterium war dabei, dass auch alle unsere Ratsmitglieder anwesend sind. Wer schon einmal einen Termin mit mehr als 5 anderen Personen abgesprochen hat, dürfte wissen, dass es gar nicht mal so leicht ist, einen Termin zu finden, den auch jeder Beteiligte wahrnehmen kann.
Davon einmal abgesehen: Es gibt keinen idealen Termin! Vor den Spielen geht nicht (zu früh), nach einem Spiel ist auch Mist (die Leute wollen ihren eigenen Weg gehen und die Stimmung wie Gesprächsthemen wären wohl stark vom Spielverlauf beeinflusst), der spielfreie Wochenendtag (also Samstag, wenn wir Sonntag kicken, oder umgekehrt) ist für Fans mit Family ungeeignet, außerdem wollen Auswärtige wohl auch kaum zwei Mal an einem Wochenende nach Frankfurt fahren usw. Man sieht also: an jedem Termin gäbe es etwas auszusetzen, wenn man denn nur will.
Kurz gesagt: Wir sind uns bewusst, dass ein Dienstag keine optimale Lösung darstellt. Doch Termine von verschiedenen Leuten zu vereinbaren und dafür einen freien und bezahlbaren Raum in Frankfurt zu finden, ließ uns leider keine andere Möglichkeit.
Im Übrigen wird dieser Termin natürlich nicht die einzige Nordwestkurve Veranstaltung sein. Es wird mit Sicherheit noch einige Termine geben, die auch von denjenigen wahrgenommen werden können, die an dem 07.02. verhindert sind.
Für Fans aus dem Umland stellen solche Termine in Frankfurt natürlich immer ein Problem dar, besonders, wenn sie unter der Woche sind.
An dieser Stelle möchten wir darauf hinweisen, dass wir bei Interesse einer ausreichenden Anzahl an Personen auch gerne Termine mit Eintracht-Fans aus dem (weiteren) Umland ausmachen und dort mit einer kleineren Anzahl von Ratsmitgliedern unsere Ideen vorstellen. Wenn sich dazu einige Fanclubs zusammentun wollen, können sie uns gerne ansprechen oder per E-Mail kontaktieren und mit uns gemeinsam einen Termin finden, an dem wir die Fanclubs außerhalb des näheren Umfelds besuchen.
Zu den vorbereitenden Treffen bleibt folgendes anzumerken:
Die Grundidee des Projekts kam aus den Reihen der Ultras Frankfurt. Also wurden zuerst die Fanclubs angeschrieben, mit denen die Gruppe bereits in Kontakt stand, die sich an Fanszenerelevanten Aktionen in der Vergangenheit beteiligt haben und die regelmäßig Auswärtsfahren organisieren. Beim ersten Treffen wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Kreis der anwesenden Fanclubs gerne erweitert werden kann, wenn jemand der Meinung ist, dass eine Person oder Fanclub vergessen wurde – denn so etwas kommt in Planungen einfach vor. So wurde zum Beispiel bei dem ersten Treffen vergessen, die „Geiselgangster“ einzuladen, die zu fast jedem Auswärtsspiel einen Bus organisieren - bei dem zweiten Treffen waren Vertreter anwesend.
Es sollte klar sein, dass nicht jeder der über 600 EFCs eine persönliche Einladung erhalten konnte. Wir sind trotzdem der Meinung, dass die Vortreffen breit aufgestellt, ausreichend transparent und nicht hinter dem Rücken der bestehenden Fanorganisationen abgehalten wurden. Wir bitten um Verständnis, dass bei den Treffen – abgesehen von den räumlichen Problemen - darauf geachtet werden musste, dass eine Diskussion auch ergiebig sein kann. Die Erfahrung zeigt, dass ab einer bestimmten Personenanzahl jegliche Diskussionskultur erstickt wird. Für uns war das also der ganz normale und einzig gangbare Weg, für die Umsetzung einer Idee. Man bespricht sie zunächst im kleinen Kreis, dann in einem etwas größeren, dann trifft man sich noch einmal, wo jeder die Möglichkeit hat, weitere Interessierte mitzubringen, man plant, macht, bereitet vor und irgendwann stellt man das der Öffentlichkeit vor. An dem Punkt sind wir jetzt. Wie hätte es denn anders laufen sollen?
Abschließend möchten wir gerne zur Vermeidung weiterer Missverständnisse noch auf Folgendes hinweisen: Alles, was in diesem oder irgendeinem anderen Thread geschrieben wird, ist nur dann eine Äußerung des Nordwestkurven-Rats, wenn sie unter diesem Nick gepostet wird. Alles andere sind Privatmeinungen der jeweiligen User. Auch in diesem Thread gab es einzelne Postings von uns scheinbar wohlgesonnenen Usern, die wir allerdings häufig selbst noch nicht einmal kennen. Ein paar Antworten später wird dann von "Ihr" gesprochen und damit der Nordwestkurve-Rat gemeint (so ist uns bspw. auch der "Diskussionsstil" vorgeworfen worden, den manche hier an den Tag legten). Das weisen wir zurück und bitten alle darum, uns nicht aufgrund der Postings irgendwelcher User zu beurteilen, die - selbst wenn sie uns inhaltlich zustimmen oder gegen irgendeine aufgekommene Kritik verteidigen - ganz sicher nicht im Namen des Nordwestkurve-Rats schreiben. Danke dafür.
Wir hoffen hiermit einige Unklarheiten aus dem Weg räumen zu können und bitten nochmals um zahlreiches Erscheinung zu der Infoveranstaltung am 07.02, wo alle Mitglieder des Nordwestkurve-Rats anwesend sein werden und wo persönlich letzte Fragen gestellt und hoffentlich Zweifel aus der Welt geschafft werden können.
Da hier die vereinsrechtlichen Formalia eine große Beachtung finden (und wir, zugegeben, das Konstrukt der Fördermitgliedschaft bisher kaum erläutert haben), möchten wir das an dieser Stelle gerne nachholen. Wir werden dazu auch noch einen entsprechenden Menüpunkt auf unsere Homepage setzen. Seht uns nach, dass wir zu Erläuterung der gewählten Vereinsstruktur erst einmal etwas weiter ausholen:
Wie mehrfach geschrieben, wollen wir eine möglichst breit aufgestellte und alle Facetten der Fanszene einschließende Plattform werden. Uns ist bewusst, dass es sich hierbei zunächst nur um einen Versuch handeln kann.
Wie jeder Versuch, beinhaltet auch das Projekt „Nordwestkurve“ das Risiko eines Scheiterns. Zwar haben wir im Rahmen der Vorgespräche tatsächlich aus allen Teilen der Fanszene Zuspruch erhalten (sonst hätten wir das Unternehmen gar nicht erst gestartet), und auch der erste Norwestkurve-Rat repräsentiert zweifellos ein breites Spektrum.
Gleichwohl wissen wir, dass innerhalb der Eintracht-Fanszene in der Vergangenheit viel Porzellan zerschlagen wurde, man sich in allerlei Grabenkämpfen aufgerieben hat und teilweise tiefe Risse entstanden sind. Diese traurige Erkenntnis war und ist ja gerade einer unserer Gründungsimpulse, zugleich aber auch eine der größten Gefahren unseres Projekts.
Wenn es uns nicht gelingt, tatsächlich eine breite und wirklich fangruppenübergreifende Institution zu werden, dann ist unser Versuch gescheitert. Es ist unser Ziel und Anspruch, dass sich im Rahmen des Nordwestkurve-Rats und unserer Veranstaltungen die verschiedenen Teile der Fanszene respektvoll begegnen, austauschen, kontrovers diskutieren und darüber zumindest punktuell zusammenarbeiten können. Wenn allerdings die alten Feindbilder und Vorbehalte die Oberhand behalten, wenn wir also keinen repräsentativen Querschnitt unserer gesamten Kurve bzw. Fanszene für die Unterstützung unseres Projekts gewinnen können, dann haben wir schlicht keine Daseinsberechtigung. Dann würden wir das Projekt als gescheitert ansehen und folgerichtig auch beenden.
Was hat das alles mit den hier aufgeworfenen vereinsrechtlichen Strukturfragen zu tun?
Nun, sehr viel. Uns war bewusst: einerseits benötigen wir für unsere Ziele eine gewisse Struktur, gerade um die Wahlen des Rats sauber durchführen zu können – und wir müssen jederzeit „belegen“ können, wie viel Personen sich uns angeschlossen haben und wie viel Wahlberechtigte die künftigen Nordwestkurven-Räte vertreten etc.
Andererseits scheuten wir davor zurück, sofort einen ganz neuen Verein gründen zu wollen. Denn in der Gründungsphase ließen sich die Erfolgsaussichten unserer Initiative noch gar nicht angemessen bewerten oder vorhersagen.
Wir waren daher dem – schon seit 2010 existierenden – Nordwestkurve Frankfurt e.V. für das Angebot sehr dankbar, dass wir zum Start unseres Projekts erst einmal „formal“ auf diesen Verein zurückgreifen können.
So haben wir das nun praktizierte Modell entwickelt, wonach innerhalb des bestehenden Vereins eine Fördermitgliedschaft eingeführt wurde und die Fördermitglieder einen eigenen Rat wählen können, der sie vertritt. Die Aktivitäten des Nordwestkurve-Rats einerseits und die sonstigen Aktivitäten des „Hauptvereins“ andererseits sind und bleiben völlig getrennt.
So werden bspw. die Förderbeiträge ausschließlich vom Nordwestkurve-Rat verwaltet; eine Vermischung mit dem restlichen Vereinsvermögen findet nicht statt. Der Vereinsvorstand ist dem Nordwestkurve-Rat gegenüber nicht weisungsbefugt, vielmehr handelt der Rat autonom und unabhängig.
Soweit hier von „Mitgliedern zweiter Klasse“ gesprochen wird, resultiert dieser Eindruck vermutlich vor allem aus der Bezeichnung als „Fördermitglieder“. Das wird der Sachlage aber nicht gerecht, praktisch handelt es sich eher um einen nahezu eigenständigen „Verein im Verein“.
Für uns hat das vor allem den Vorteil, dass wir im – hoffentlich nicht eintretenden – Fall unseres Scheiterns das Projekt schnell und ohne große bürokratische bzw. formaljuristische Hürden auch wieder beenden könnten. Sollten wir hingegen Erfolg haben, wäre durchaus denkbar, dass die Fördermitglieder eines Tages beschließen, aus dem Dach des Nordwestkurve e.V. auszuscheiden und einen eigenen Verein zu gründen.
Für alle, die sich eine Fördermitgliedschaft vorstellen können, dürfte jedoch vor allem eines wichtig sein:
Mit dem Erwerb der Fördermitgliedschaft zeigt Ihr, dass Ihr die tiefen Gräben zwischen den einzelnen Teilen der Eintracht-Fanszene überwinden helfen wollt, dass Ihr zu einem persönlichen, konstruktiven Dialog mit allen Teilen der Fanszene bereit seid, dass Ihr diejenigen unterstützt, die sich für einen solchen Dialog einsetzen bzw. ihn führen, und dass Ihr unterstützt, wenn die verschiedensten Facetten unserer Fanszene „mit einer Stimme“ sprechen wollen. Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Und Ihr könnt euch sicher sein, dass der Förderbeitrag von 5,00 € pro Jahr nur zu diesem Zweck und nur von den Leuten eingesetzt werden, die Ihr bei der Versammlung der Fördermitglieder in den Nordwestkurve-Rat wählt.
Weitere Berührungspunkte mit etwaigen sonstigen Aktivitäten des Nordwestkurve Frankfurt e.V. bestehen nicht.
Im Übrigen verweisen wir nochmals auf unsere Auftaktveranstaltung am 7. Februar, bei der wir gerne zu diesen und allen weiteren Fragen Rede und Antwort stehen wollen.
Wir würden uns freuen, wenn damit die Diskussion nun wieder weg von der formaljuristischen Ebene der vereinsrechtlichen Fragen hin zu einer inhaltlichen Auseinandersetzung über unsere Ziele und Aktivitäten kommen würde. Dafür im Voraus besten Dank!
Nordwestkurve-Rat
Wie mehrfach geschrieben, wollen wir eine möglichst breit aufgestellte und alle Facetten der Fanszene einschließende Plattform werden. Uns ist bewusst, dass es sich hierbei zunächst nur um einen Versuch handeln kann.
Wie jeder Versuch, beinhaltet auch das Projekt „Nordwestkurve“ das Risiko eines Scheiterns. Zwar haben wir im Rahmen der Vorgespräche tatsächlich aus allen Teilen der Fanszene Zuspruch erhalten (sonst hätten wir das Unternehmen gar nicht erst gestartet), und auch der erste Norwestkurve-Rat repräsentiert zweifellos ein breites Spektrum.
Gleichwohl wissen wir, dass innerhalb der Eintracht-Fanszene in der Vergangenheit viel Porzellan zerschlagen wurde, man sich in allerlei Grabenkämpfen aufgerieben hat und teilweise tiefe Risse entstanden sind. Diese traurige Erkenntnis war und ist ja gerade einer unserer Gründungsimpulse, zugleich aber auch eine der größten Gefahren unseres Projekts.
Wenn es uns nicht gelingt, tatsächlich eine breite und wirklich fangruppenübergreifende Institution zu werden, dann ist unser Versuch gescheitert. Es ist unser Ziel und Anspruch, dass sich im Rahmen des Nordwestkurve-Rats und unserer Veranstaltungen die verschiedenen Teile der Fanszene respektvoll begegnen, austauschen, kontrovers diskutieren und darüber zumindest punktuell zusammenarbeiten können. Wenn allerdings die alten Feindbilder und Vorbehalte die Oberhand behalten, wenn wir also keinen repräsentativen Querschnitt unserer gesamten Kurve bzw. Fanszene für die Unterstützung unseres Projekts gewinnen können, dann haben wir schlicht keine Daseinsberechtigung. Dann würden wir das Projekt als gescheitert ansehen und folgerichtig auch beenden.
Was hat das alles mit den hier aufgeworfenen vereinsrechtlichen Strukturfragen zu tun?
Nun, sehr viel. Uns war bewusst: einerseits benötigen wir für unsere Ziele eine gewisse Struktur, gerade um die Wahlen des Rats sauber durchführen zu können – und wir müssen jederzeit „belegen“ können, wie viel Personen sich uns angeschlossen haben und wie viel Wahlberechtigte die künftigen Nordwestkurven-Räte vertreten etc.
Andererseits scheuten wir davor zurück, sofort einen ganz neuen Verein gründen zu wollen. Denn in der Gründungsphase ließen sich die Erfolgsaussichten unserer Initiative noch gar nicht angemessen bewerten oder vorhersagen.
Wir waren daher dem – schon seit 2010 existierenden – Nordwestkurve Frankfurt e.V. für das Angebot sehr dankbar, dass wir zum Start unseres Projekts erst einmal „formal“ auf diesen Verein zurückgreifen können.
So haben wir das nun praktizierte Modell entwickelt, wonach innerhalb des bestehenden Vereins eine Fördermitgliedschaft eingeführt wurde und die Fördermitglieder einen eigenen Rat wählen können, der sie vertritt. Die Aktivitäten des Nordwestkurve-Rats einerseits und die sonstigen Aktivitäten des „Hauptvereins“ andererseits sind und bleiben völlig getrennt.
So werden bspw. die Förderbeiträge ausschließlich vom Nordwestkurve-Rat verwaltet; eine Vermischung mit dem restlichen Vereinsvermögen findet nicht statt. Der Vereinsvorstand ist dem Nordwestkurve-Rat gegenüber nicht weisungsbefugt, vielmehr handelt der Rat autonom und unabhängig.
Soweit hier von „Mitgliedern zweiter Klasse“ gesprochen wird, resultiert dieser Eindruck vermutlich vor allem aus der Bezeichnung als „Fördermitglieder“. Das wird der Sachlage aber nicht gerecht, praktisch handelt es sich eher um einen nahezu eigenständigen „Verein im Verein“.
Für uns hat das vor allem den Vorteil, dass wir im – hoffentlich nicht eintretenden – Fall unseres Scheiterns das Projekt schnell und ohne große bürokratische bzw. formaljuristische Hürden auch wieder beenden könnten. Sollten wir hingegen Erfolg haben, wäre durchaus denkbar, dass die Fördermitglieder eines Tages beschließen, aus dem Dach des Nordwestkurve e.V. auszuscheiden und einen eigenen Verein zu gründen.
Für alle, die sich eine Fördermitgliedschaft vorstellen können, dürfte jedoch vor allem eines wichtig sein:
Mit dem Erwerb der Fördermitgliedschaft zeigt Ihr, dass Ihr die tiefen Gräben zwischen den einzelnen Teilen der Eintracht-Fanszene überwinden helfen wollt, dass Ihr zu einem persönlichen, konstruktiven Dialog mit allen Teilen der Fanszene bereit seid, dass Ihr diejenigen unterstützt, die sich für einen solchen Dialog einsetzen bzw. ihn führen, und dass Ihr unterstützt, wenn die verschiedensten Facetten unserer Fanszene „mit einer Stimme“ sprechen wollen. Nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Und Ihr könnt euch sicher sein, dass der Förderbeitrag von 5,00 € pro Jahr nur zu diesem Zweck und nur von den Leuten eingesetzt werden, die Ihr bei der Versammlung der Fördermitglieder in den Nordwestkurve-Rat wählt.
Weitere Berührungspunkte mit etwaigen sonstigen Aktivitäten des Nordwestkurve Frankfurt e.V. bestehen nicht.
Im Übrigen verweisen wir nochmals auf unsere Auftaktveranstaltung am 7. Februar, bei der wir gerne zu diesen und allen weiteren Fragen Rede und Antwort stehen wollen.
Wir würden uns freuen, wenn damit die Diskussion nun wieder weg von der formaljuristischen Ebene der vereinsrechtlichen Fragen hin zu einer inhaltlichen Auseinandersetzung über unsere Ziele und Aktivitäten kommen würde. Dafür im Voraus besten Dank!
Nordwestkurve-Rat
Hallo zusammen!
Wie Ihr vielleicht schon mitbekommen habt, wurden in den vergangenen Monaten viele Gespräche geführt, ob es gewünscht ist unter dem Namen NORDWESTKURVE eine Fanorganisation zu bilden, die in keine organisatorische Struktur eingebunden und für alle interessierten Fans offen ist.
Jetzt ist es soweit, der NORDWESTKURVE e.V. geht an den Start.
Seit gestern Abend ist unsere Homepage unter http://www.nordwestkurve.net erreichbar.
Macht Euch selbst ein Bild von dem Projekt. Wir würden uns natürlich freuen, wenn viele die Idee unterstützen.
Alle Informationen über Beweggründe und Ziele könnt Ihr unserer Homepage ebenso entnehmen, wie Informationen über eine Fördermitgliedschaft oder zu anstehenden Terminen.
Besonders hinweisen möchten wir schon jetzt auf unsere Infoveranstaltung am 07.02.2012, auf der wir die Ziele des Vereins und den ersten Norwestkurve-Rat vorstellen werden und es die Möglichkeit geben wird, alle offenen Fragen direkt an uns zu richten.
Der Nordwestkurve-Rat
Wie Ihr vielleicht schon mitbekommen habt, wurden in den vergangenen Monaten viele Gespräche geführt, ob es gewünscht ist unter dem Namen NORDWESTKURVE eine Fanorganisation zu bilden, die in keine organisatorische Struktur eingebunden und für alle interessierten Fans offen ist.
Jetzt ist es soweit, der NORDWESTKURVE e.V. geht an den Start.
Seit gestern Abend ist unsere Homepage unter http://www.nordwestkurve.net erreichbar.
Macht Euch selbst ein Bild von dem Projekt. Wir würden uns natürlich freuen, wenn viele die Idee unterstützen.
Alle Informationen über Beweggründe und Ziele könnt Ihr unserer Homepage ebenso entnehmen, wie Informationen über eine Fördermitgliedschaft oder zu anstehenden Terminen.
Besonders hinweisen möchten wir schon jetzt auf unsere Infoveranstaltung am 07.02.2012, auf der wir die Ziele des Vereins und den ersten Norwestkurve-Rat vorstellen werden und es die Möglichkeit geben wird, alle offenen Fragen direkt an uns zu richten.
Der Nordwestkurve-Rat
Der Nordwestkurve-Rat lädt alle Interessierten zu einem "Offenen Abend" ins Fanhaus Louisa ein.
Infos gibts hier:
http://nordwestkurve.net