Rossco
3790
Jetzt mein Senf:
Als Lokführer im Fernverkehr der DBAG habe ich hier schon sehr interessiert mit gelesen. Wie das alles so weit kommen konnte kann ich mir auch nicht ganz erklären, und in dem Zug nach Hannover war ich auch gar nicht dabei. Zu den WC´s muss ich sagen, dass die "Silberlinge" bis vor einigen Jahren mal zwei WC´s hatten, von denen dann (mindestens) eine pro Wagen ausgebaut wurde. Vermutlich um Reinigungs-und Wartungskosten zu sparen. Das Pinkelproblem kenne ich aber auch zur genüge von Fahrten mit dem WET - na gut, wohl doch nicht so extrem. Mich würde mal interessieren, in wie weit hier Gespräche mit der DBAG stattfinden um diese Probleme zu lösen. Sonderzüge haben für die DBAG einige nicht unerhebliche Vorteil: Die Fans, von denen sich andere Reisende schon durch ihren Anblick und erst Recht durch ihre Lautstärke gestört fühlen, wären so "aus dem Verkehr gezogen". Aber wer würde denn noch für einen Sonderzug für Eintrachtfans seine "Guten Wagen" zur Verfügung stellen ?
Ich kann mir eine Lösung nur so vorstellen:
1. Die DBAG stellt einige Wagen zur Verfügung die den Bedürfnissen eines Fanzuges entsprechen - zwei WC´s pro Wagen, Getränkeverkaufsstand u.a.
2. Die Wagen müssen auch (oder gerade) von aussen als solche zu erkennen sein (grosse auf lackierte Adler, Schriftzug usw)
3. Es würden dann natürlich immer die selben Wagen zum Einsatz kommen.
4. Wartungskosten übernimmt natürlich dei DBAG. Reinigungs-und Reparaturkosten zur Beseitigung von Wandalismusschäden ? Mmm.. vielleicht würden sich einige Leute mit ihrer Zerstörungslust zurück halten, wenn sie sich
an den Kosten (z.B. durch Fahrpreiserhöhung bei der nächsten Auswärtsfahrt oder durch dierekte Haftung) beteiligen müssten.
5. Bei den Personalen wie Lok-und Zugführern sollte es sich um ECHTE Eintrachtfans handeln. Das würde das Verständnis zwischen einigen Fans und den für die sichere Durchführung einer Zugfahrt verantwortlichen Personen erheblich erleichtern. Ich könnte mir jedenfalls vorstellen einen Fanzug auch unentgeldlich zu fahren wenn das mit meinem Arbeitgeber zu machen ist. (Dies ist auch als Angebot an die Organisatoren zu verstehen).
So, alles Schwachsinn ? Ich glaube nicht, über manches sollte man in den verantwortlichen Kreisen mal nachdenken (wenn nicht schon geschehen).
So, bis dann
Rossco
Als Lokführer im Fernverkehr der DBAG habe ich hier schon sehr interessiert mit gelesen. Wie das alles so weit kommen konnte kann ich mir auch nicht ganz erklären, und in dem Zug nach Hannover war ich auch gar nicht dabei. Zu den WC´s muss ich sagen, dass die "Silberlinge" bis vor einigen Jahren mal zwei WC´s hatten, von denen dann (mindestens) eine pro Wagen ausgebaut wurde. Vermutlich um Reinigungs-und Wartungskosten zu sparen. Das Pinkelproblem kenne ich aber auch zur genüge von Fahrten mit dem WET - na gut, wohl doch nicht so extrem. Mich würde mal interessieren, in wie weit hier Gespräche mit der DBAG stattfinden um diese Probleme zu lösen. Sonderzüge haben für die DBAG einige nicht unerhebliche Vorteil: Die Fans, von denen sich andere Reisende schon durch ihren Anblick und erst Recht durch ihre Lautstärke gestört fühlen, wären so "aus dem Verkehr gezogen". Aber wer würde denn noch für einen Sonderzug für Eintrachtfans seine "Guten Wagen" zur Verfügung stellen ?
Ich kann mir eine Lösung nur so vorstellen:
1. Die DBAG stellt einige Wagen zur Verfügung die den Bedürfnissen eines Fanzuges entsprechen - zwei WC´s pro Wagen, Getränkeverkaufsstand u.a.
2. Die Wagen müssen auch (oder gerade) von aussen als solche zu erkennen sein (grosse auf lackierte Adler, Schriftzug usw)
3. Es würden dann natürlich immer die selben Wagen zum Einsatz kommen.
4. Wartungskosten übernimmt natürlich dei DBAG. Reinigungs-und Reparaturkosten zur Beseitigung von Wandalismusschäden ? Mmm.. vielleicht würden sich einige Leute mit ihrer Zerstörungslust zurück halten, wenn sie sich
an den Kosten (z.B. durch Fahrpreiserhöhung bei der nächsten Auswärtsfahrt oder durch dierekte Haftung) beteiligen müssten.
5. Bei den Personalen wie Lok-und Zugführern sollte es sich um ECHTE Eintrachtfans handeln. Das würde das Verständnis zwischen einigen Fans und den für die sichere Durchführung einer Zugfahrt verantwortlichen Personen erheblich erleichtern. Ich könnte mir jedenfalls vorstellen einen Fanzug auch unentgeldlich zu fahren wenn das mit meinem Arbeitgeber zu machen ist. (Dies ist auch als Angebot an die Organisatoren zu verstehen).
So, alles Schwachsinn ? Ich glaube nicht, über manches sollte man in den verantwortlichen Kreisen mal nachdenken (wenn nicht schon geschehen).
So, bis dann
Rossco
Hallo
Ich weiss, irgendwie passt das nicht hier hin aber wir (zu zweit) suchen
eine Mitfahrgelegenheit zum Heimspiel gegen Wolfsburg. Wir kommen
aus Witzenhausen (nördliches Nordhessen) und wollten am Mittwoch zu
viert mit dem Auto nach Frankfurt fahren. Nun sind gerade die beiden die
fahren wollten abgesprungen. Und mit dem Zug ist das bei Wochenspielen
leider nicht zu machen. Also wollten wir es mal auf diesen Wege probieren,
ob nicht irgend jemand auch nach Frankfurt fährt und eben keine Lust hat
allein zu fahren. Sollte jemand von weiter nördlich kommen, so kann man
uns auch an der Autobahnabfahrt Hann Münden-Werratal (genau zwischen
Göttingen und Kassel) aufsammeln.
Also bis dann erst mal
Rossco
Ich weiss, irgendwie passt das nicht hier hin aber wir (zu zweit) suchen
eine Mitfahrgelegenheit zum Heimspiel gegen Wolfsburg. Wir kommen
aus Witzenhausen (nördliches Nordhessen) und wollten am Mittwoch zu
viert mit dem Auto nach Frankfurt fahren. Nun sind gerade die beiden die
fahren wollten abgesprungen. Und mit dem Zug ist das bei Wochenspielen
leider nicht zu machen. Also wollten wir es mal auf diesen Wege probieren,
ob nicht irgend jemand auch nach Frankfurt fährt und eben keine Lust hat
allein zu fahren. Sollte jemand von weiter nördlich kommen, so kann man
uns auch an der Autobahnabfahrt Hann Münden-Werratal (genau zwischen
Göttingen und Kassel) aufsammeln.
Also bis dann erst mal
Rossco
Vor noch nich allzuvielen Jahren gab es beim Einlauf gar keine Musik - da war nur der von den Fans erzeugte Lärm: Ein langer gleich laut bleibender Lärm aus Hupen, Tröten, Kehlen usw - Das war geil, da gab es Gänsehaut.Heute wird das alles aus einer kleinen Kabine mit einem Computer gesteuert, und auch nach einem Tor wird der Jubel von irgend einer scheiß Musik übertönt.
Hallo
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach)oder hier antworten.
Bis dann
Frank
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach)oder hier antworten.
Bis dann
Frank
Hallo
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach)oder hier antworten.
Bis dann
Frank
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach)oder hier antworten.
Bis dann
Frank
Hallo
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach).
Bis dann
Frank
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit nach Rostock.
Ich würde an derAutobahnauffahrt Hann Münden/Werratal (ca. 25 km nördlich von Kassel an der A7) zusteigen. Müsste allerdings heute abend noch bescheid wissen. Tel: 05545 950 736 oder E-Mail an rossco@t-online.de (gucke alle halbe Stunde mal in mein Postfach).
Bis dann
Frank
Trotz allem:
Auch Fussballfans sind Kunden der Bahn. Und dei Bahn befördert diese auch gern. Aber jeder sollte doch mal darüber nachdenken, wie er reagieren würde wenn ihm jemend seine ohnehin schon unangenehme Arbeit (Wochenenddienst usw) noch völlig unnötig erschwert.