mickmuck schrieb: hä, wieso wechseln die denn jetzt bei alonso?
Weil die harten schneller sind.
er war aber schneller mit den weichen als vettel und hamilton.
Webber fährt die schnellste Runde auf harten Reifen, heißt, wenn man jetzt früh wechselt und auf harten schneller fährt als die Spitze kommt man bei deren Stopp näher dran.
tani1977 schrieb: ich hoffe drauf,dass vettel lange fährt und alonso zweimal stoppen muss
Ich denke nicht, dass es Unterschiede in der Strategie geben wird, dass erscheint mir zu riskant. Die Einzigen die was riskieren können, sind Hamilton und Webber.
mickmuck schrieb: hä, wieso wechseln die denn jetzt bei alonso?
Weil die harten schneller sind.
er war aber schneller mit den weichen als vettel und hamilton.
Webber fährt die schnellste Runde auf harten Reifen, heißt, wenn man jetzt früh wechselt und auf harten schneller fährt als die Spitze kommt man bei deren Stopp näher dran.
mickmuck schrieb: hä, wieso wechseln die denn jetzt bei alonso?
Weil die harten schneller sind.
er war aber schneller mit den weichen als vettel und hamilton.
Webber fährt die schnellste Runde auf harten Reifen, heißt, wenn man jetzt früh wechselt und auf harten schneller fährt als die Spitze kommt man bei deren Stopp näher dran.
aber nicht,wenn man im verkehr hängt
und er fährt im moment auch mit den neuen reifen langsamer.
tani1977 schrieb: ich hoffe drauf,dass vettel lange fährt und alonso zweimal stoppen muss
Ich denke nicht, dass es Unterschiede in der Strategie geben wird, dass erscheint mir zu riskant. Die Einzigen die was riskieren können, sind Hamilton und Webber.
naja..sie wissen ja nicht,wie lange die reifen halten...insofern...vettel bleibt lange draussen...
Da muss man nichts vermuten, sondern 1 oder 2 Mal im Monat F1 News lesen, dann weiß man, daß seit Monaten das neue Auto Priorität 1 hat.
Jetzt weißt Du warum er langsamer wurde...
Weil die harten schneller sind.
er war aber schneller mit den weichen als vettel und hamilton.
Webber fährt die schnellste Runde auf harten Reifen, heißt, wenn man jetzt früh wechselt und auf harten schneller fährt als die Spitze kommt man bei deren Stopp näher dran.
Ich denke nicht, dass es Unterschiede in der Strategie geben wird, dass erscheint mir zu riskant. Die Einzigen die was riskieren können, sind Hamilton und Webber.
aber nicht,wenn man im verkehr hängt
und er fährt im moment auch mit den neuen reifen langsamer.
naja..sie wissen ja nicht,wie lange die reifen halten...insofern...vettel bleibt lange draussen...
Je länger man jetzt draußen bleibt, desto frischer sind die Harten Reifen.
Aktuell läufts echt auf nen engen Mist raus....