Schon 1998 wurde von den Grünen 5DM für ein Liter Benzin gefordert. Seitdem sind die Werte von 6,7% bis auf 10,7% gestiegen und aktuell liegen sie bei 13-14%. Wir bekommen doch nur nach und nach genau das, was damals gefordert wurde. Das ist mal eine langfristige Planung gewesen!
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Ich bin mir relativ sicher das es mittlerweile genug Alternativen zum Öl gibt. Diese werden vermutlich einfach noch etwas zurückgehalten damit noch ein paar Leute richtig Kohle verdienen können.
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Also ich hab gleitende Arbeitszeit. Trotzdem sprech ich mich mit meinem Kollegen ab von wann bis wann wir arbeiten (+-20 Minuten abends) und wenn dann noch jemand kommt und was will hat er eben Pech (wir haben vordefinierte Servicezeiten). Funktioniert eigentlich ganz gut.
ThorstenH schrieb: Also ich hab gleitende Arbeitszeit. Trotzdem sprech ich mich mit meinem Kollegen ab von wann bis wann wir arbeiten (+-20 Minuten abends) und wenn dann noch jemand kommt und was will hat er eben Pech (wir haben vordefinierte Servicezeiten). Funktioniert eigentlich ganz gut.
So machen die das bei uns auch, die eine FGM haben (und ich mache das mit meiner Freundin auch so, arbeiten in der selben Firma). Wenn sie etwas länger braucht, bleibe ich natürlich auch. Umgekehrt genauso.
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
Hab mich auch informiert und gesagt bekommen, dass das Nachrüsten nicht so gut für das Auto wäre.
Ich bin auch am überlegen, ob mein nächstes Auto nicht ein Gasauto wird. Aber wie du schon gesagt hast, kommt dann bestimmt wieder irgendein Gesetz, wo wir was abdrücken dürfen. Ist doch immer so
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
Hab mich auch informiert und gesagt bekommen, dass das Nachrüsten nicht so gut für das Auto wäre.
Ich bin auch am überlegen, ob mein nächstes Auto nicht ein Gasauto wird. Aber wie du schon gesagt hast, kommt dann bestimmt wieder irgendein Gesetz, wo wir was abdrücken dürfen. Ist doch immer so
Es sei unmöglich, daß bei der Nachrustüng alles so richtig paßt(Ventiele oder was auch immer... und nach einer gewissen Zeit würde der nicht mehr endende Ärger losgehen)
Aber wenn der PKW vom Werk aus gleich auf Gasbetrieb ausgerüstet ist, sei dies eine koml. ausgereifte Sache
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
Hab mich auch informiert und gesagt bekommen, dass das Nachrüsten nicht so gut für das Auto wäre.
Ich bin auch am überlegen, ob mein nächstes Auto nicht ein Gasauto wird. Aber wie du schon gesagt hast, kommt dann bestimmt wieder irgendein Gesetz, wo wir was abdrücken dürfen. Ist doch immer so
Es sei unmöglich, daß bei der Nachrustüng alles so richtig paßt(Ventiele oder was auch immer... und nach einer gewissen Zeit würde der nicht mehr endende Ärger losgehen)
Aber wenn der PKW vom Werk aus gleich auf Gasbetrieb ausgerüstet ist, sei dies eine koml. ausgereifte Sache
also mich reizt der Gedanke grdstzl sehr
Mein Vadder (ist ein Autofreak) sein Arbeitskollege hat sich ein Gasauto gekauft und er sagt, es läuft alles einwandfrei. Man muss ja dann immer ein bisschen Benzin dazu tanken, für den Start des Autos oder wenn du auf der Autobahn bist und das Gas leer ist. Dann zieht er nämlich Benzin, bis man wieder Gas nachgefüllt hat. Ganz coole Sache eigentlich
Nachdem wir uns beim kürzlichen Autokauf auch nach alternativen Kraftstoffen umgesehen haben, schied Autogas letztendlich aus, da sich der Steuersatz ab 2018 mehr als verdoppelt.
"Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert, danach wird der Satz auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) angehoben."
Pissnelke schrieb: Nachdem wir uns beim kürzlichen Autokauf auch nach alternativen Kraftstoffen umgesehen haben, schied Autogas letztendlich aus, da sich der Steuersatz ab 2018 mehr als verdoppelt.
"Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert, danach wird der Satz auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) angehoben."
ChristianW. schrieb: Schon 1998 wurde von den Grünen 5DM für ein Liter Benzin gefordert. Seitdem sind die Werte von 6,7% bis auf 10,7% gestiegen und aktuell liegen sie bei 13-14%. Wir bekommen doch nur nach und nach genau das, was damals gefordert wurde. Das ist mal eine langfristige Planung gewesen!
Was zahlt man eigentlich für die Monatskadd in Frankfurt? Die erhöhen so oft die Preise, dass meine Frau darauf die Antwort auch nicht mehr kennt. Das beantwortet die Frage nach der Alternative Reisen mit Verspätung. Ich darf erneut auf Nürnberg (Fürth=OF, Stein=Isenburg oder Vilbel) verweisen. Bei um die 50€ steige ich auch um.
Wenn´s mit FGM gut klappt ist das wunderbar. Oft ist es aber auch eben so, wie propain beschrieben hat.
Und mit dem Rad. Ich kann´s meinen Kollegen nicht antun batschnass auf die Arbeit zu kommen. Ich habe kein Einzelbüro und auch keine Dusche um die Ecke.
MrMagicStyle schrieb: Die Frage wird wohl demnächst so lauten:
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
Hab mich auch informiert und gesagt bekommen, dass das Nachrüsten nicht so gut für das Auto wäre.
Ich bin auch am überlegen, ob mein nächstes Auto nicht ein Gasauto wird. Aber wie du schon gesagt hast, kommt dann bestimmt wieder irgendein Gesetz, wo wir was abdrücken dürfen. Ist doch immer so
Es sei unmöglich, daß bei der Nachrustüng alles so richtig paßt(Ventiele oder was auch immer... und nach einer gewissen Zeit würde der nicht mehr endende Ärger losgehen)
Aber wenn der PKW vom Werk aus gleich auf Gasbetrieb ausgerüstet ist, sei dies eine koml. ausgereifte Sache
also mich reizt der Gedanke grdstzl sehr
Mein Vadder (ist ein Autofreak) sein Arbeitskollege hat sich ein Gasauto gekauft und er sagt, es läuft alles einwandfrei. Man muss ja dann immer ein bisschen Benzin dazu tanken, für den Start des Autos oder wenn du auf der Autobahn bist und das Gas leer ist. Dann zieht er nämlich Benzin, bis man wieder Gas nachgefüllt hat. Ganz coole Sache eigentlich
So ist es...
Ich hab mir vor 3,5 Jahren ein 7er mit LPG (war schon umgerüstet) gekauft. Läuft absolut ohne Probleme. 8 Zylinder f. 77 Cent.
Seit meinem Kauf ist der LPG-Preis um 14 Cent gestiegen. Ich hab damals mit 63 Cent angefangen.
Mein Vater erzählt mir seit Jahren, dass sich da auch bald was tun wird. Ja, aber um wie viel sollen sie denn erhöhen, bis sie am Benzin sind.?! Fakt ist, dass Benzin teilweise mehr als doppelt so teuer ist. Und die werden sicherlich nicht binnen paar Monaten das Gas verdoppeln. Selbst wenn, der Preis f. Benzin bleibt dann ja nicht stehen.
Wie auch immer, ich tank weiter mein LPG und da jucken mich die Spritpreise recht wenig..
SGE-Wuschel schrieb: Was zahlt man eigentlich für die Monatskadd in Frankfurt? Die erhöhen so oft die Preise, dass meine Frau darauf die Antwort auch nicht mehr kennt.
Zurzeit 78,50 € (inkl. Flughafen). Erhöht sich aber jedes Jahr. Glaub letztes Jahr waren es ca. 2 € weniger.
Das mit dem kürzer stimmt so nicht.... man alles mit einrechnet...dann brauch ich länger als mit der bahn
Ja gut, dass mag sein. Also mit dem ICE nach Berlin brauch ich knapp 3 Stunden, da wirds mit Checkin etc. schon schwer. Aber wenn man was sparen kann
Nach München fahr ich nur mit dem Auto, damit ich da so schnell wie möglich wieder rauskomme
Seit welchem Benzinpreis schafft ihr für eure Auto an?
Es ist ja nicht so, dass es keine erprobten Alternativen zu Öl geben würde. Neulich gerade einen sehr interessanten Artikel über, ich glaube Daimler Benz war es, gelesen. Da gings um Autos, die mit Brennstoffzellen laufen und das mittlerweile so gut, dass sie Serienreif wären. Allerdings stellen sich die meisten Tankstellen quer, so dass eine flächendeckende Versorgung derzeit schwer ist.
Ich bin mir relativ sicher das es mittlerweile genug Alternativen zum Öl gibt. Diese werden vermutlich einfach noch etwas zurückgehalten damit noch ein paar Leute richtig Kohle verdienen können.
Die Brennstoffzellengeschichte ist doch auch nur wieder ein Luftschloss der deutschen Autoindustrie. Die hingen Jahre hinterher, als andere Hersteller plötzlich mit Hybrid und anderen Geschichten um die Ecke kamen. Und heute stehen sie endlich vor der Serienreife? Leider mit einer Technologie, die von der Realität (Elektro, Hybrid, Gas, sparsamere Motoren) längst überholt ist. Und damit hat man in Deutschland die letzten 20 Jahre verschwendet...
Funktioniert eigentlich ganz gut.
So machen die das bei uns auch, die eine FGM haben (und ich mache das mit meiner Freundin auch so, arbeiten in der selben Firma). Wenn sie etwas länger braucht, bleibe ich natürlich auch. Umgekehrt genauso.
Hatte es ja irgendwo schon mal angesprochen:
Wie haltet ihr es mit Alternativen? welchen aktuellen Infostand habt ihr z.b. zu Gasbetrieb?
Mein sehr geschätzter KFZ Mensch hat mir zu Gas erklärt, daß dies von der Technik eine vollkommen ausgereifte Sache sei.
Bei Gas rät er lediglich von der Nachrüstung ab, weil man dann keine Freude hätte.
bei meinem Glück seh ich es schon kommen. Kauf ich mir als nächstes Fahrzeug eins mit entsprechenden Gasbetrieb(z.zt erscheint mir eigentlich sehr reizvoll, den Mehrbetrag von ca. 2000 Euro bei der Anschaffung würde ich gerne bezahlen ) dann schließt der Gesetzgeber diese Lücke und verteuert diese Alternative mit zusätzlichen Steuern.
Hab mich auch informiert und gesagt bekommen, dass das Nachrüsten nicht so gut für das Auto wäre.
Ich bin auch am überlegen, ob mein nächstes Auto nicht ein Gasauto wird. Aber wie du schon gesagt hast, kommt dann bestimmt wieder irgendein Gesetz, wo wir was abdrücken dürfen. Ist doch immer so
Es sei unmöglich, daß bei der Nachrustüng alles so richtig paßt(Ventiele oder was auch immer... und nach einer gewissen Zeit würde der nicht mehr endende Ärger losgehen)
Aber wenn der PKW vom Werk aus gleich auf Gasbetrieb ausgerüstet ist, sei dies eine koml. ausgereifte Sache
also mich reizt der Gedanke grdstzl sehr
Mein Vadder (ist ein Autofreak) sein Arbeitskollege hat sich ein Gasauto gekauft und er sagt, es läuft alles einwandfrei. Man muss ja dann immer ein bisschen Benzin dazu tanken, für den Start des Autos oder wenn du auf der Autobahn bist und das Gas leer ist. Dann zieht er nämlich Benzin, bis man wieder Gas nachgefüllt hat. Ganz coole Sache eigentlich
"Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert, danach wird der Satz auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) angehoben."
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Autogas
Und da hammer schon die scheiße
Was zahlt man eigentlich für die Monatskadd in Frankfurt?
Die erhöhen so oft die Preise, dass meine Frau darauf die Antwort auch nicht mehr kennt. Das beantwortet die Frage nach der Alternative Reisen mit Verspätung. Ich darf erneut auf Nürnberg (Fürth=OF, Stein=Isenburg oder Vilbel) verweisen. Bei um die 50€ steige ich auch um.
Wenn´s mit FGM gut klappt ist das wunderbar.
Oft ist es aber auch eben so, wie propain beschrieben hat.
Und mit dem Rad. Ich kann´s meinen Kollegen nicht antun batschnass auf die Arbeit zu kommen. Ich habe kein Einzelbüro und auch keine Dusche um die Ecke.
So ist es...
Ich hab mir vor 3,5 Jahren ein 7er mit LPG (war schon umgerüstet) gekauft. Läuft absolut ohne Probleme. 8 Zylinder f. 77 Cent.
Seit meinem Kauf ist der LPG-Preis um 14 Cent gestiegen. Ich hab damals mit 63 Cent angefangen.
Mein Vater erzählt mir seit Jahren, dass sich da auch bald was tun wird. Ja, aber um wie viel sollen sie denn erhöhen, bis sie am Benzin sind.?! Fakt ist, dass Benzin teilweise mehr als doppelt so teuer ist. Und die werden sicherlich nicht binnen paar Monaten das Gas verdoppeln. Selbst wenn, der Preis f. Benzin bleibt dann ja nicht stehen.
Wie auch immer, ich tank weiter mein LPG und da jucken mich die Spritpreise recht wenig..
Zurzeit 78,50 € (inkl. Flughafen). Erhöht sich aber jedes Jahr. Glaub letztes Jahr waren es ca. 2 € weniger.