Hab jetzt zum 2. Mal innerhalb kürzester Zeit ein Strafzettel von 55€ bekommen. Die Parkplatz-Situation ist mittlerweile zum kotzen. Man wird rund ums Stadion nur genötigt auf die Isenburger Schneise zu parken. Alternativen gibt es quasi 0. Kann das echt der Anspruch der Eintracht sein. Man erweitert und erweitert und tut quasi nichts was die Parkplätze betrifft?
Was bitte hat die Eintracht damit zu tun wenn du irgendwo parkst wo es nicht erlaubt ist? Genau, nichts. Auch gehören die Parkplätze rund ums Stadion nicht der Eintracht, die gehören der Stadt oder Fraport.
Hab jetzt zum 2. Mal innerhalb kürzester Zeit ein Strafzettel von 55€ bekommen.
Wenn jemand einen Strafzettel kassiert, dann ist nur eine Person dran schuld, aber es ist trotzdem doof. Wenn jemand zum zweiten Mal einen Strafzettel kassiert, an der gleichen oder ähnlicher Stelle, dann ist weiterhin nur eine Person dran schuld aber das ist dann ja schon fast Vorsatz oder zumindest gewollt.
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Was bitte hat die Eintracht damit zu tun wenn du irgendwo parkst wo es nicht erlaubt ist? Genau, nichts. Auch gehören die Parkplätze rund ums Stadion nicht der Eintracht, die gehören der Stadt oder Fraport.
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Wenn jemand einen Strafzettel kassiert, dann ist nur eine Person dran schuld, aber es ist trotzdem doof. Wenn jemand zum zweiten Mal einen Strafzettel kassiert, an der gleichen oder ähnlicher Stelle, dann ist weiterhin nur eine Person dran schuld aber das ist dann ja schon fast Vorsatz oder zumindest gewollt.
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wo anders parken wäre hilfreich!
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
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Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze. Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
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Wundert mich nicht wirklich, wenn der Waldparkplatz schon gegen 14:30h aufmacht. Wir waren gegen 14:30h auf dem Waldparkplatz und standen schon im letzten Drittel. Wenn man später losfahren will, bleibt nur Parkhaus und Bahn, ansonsten hat man ein Problem.
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Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Absolute Katastrophe heute die Anreise und Parksituation.
Am Ende mussten wir "glücklicherweise" so weit weg parken, dass da nicht mal mehr Knöllchen verteilt wurden und "nur" 45 Minuten strammer Fussmarsch zum Stadion bei rauskamen.
Die 55€ Zettelchen auf der Darmstädter Landstraße sind eigentlich eine Frechheit, wenn praktisch kaum noch legale Parkmöglichkeiten angeboten werden.
Absolute Katastrophe heute die Anreise und Parksituation.
Am Ende mussten wir "glücklicherweise" so weit weg parken, dass da nicht mal mehr Knöllchen verteilt wurden und "nur" 45 Minuten strammer Fussmarsch zum Stadion bei rauskamen.
Die 55€ Zettelchen auf der Darmstädter Landstraße sind eigentlich eine Frechheit, wenn praktisch kaum noch legale Parkmöglichkeiten angeboten werden.
Komisch. Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze. Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
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Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze. Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
Absolute Katastrophe heute die Anreise und Parksituation.
Am Ende mussten wir "glücklicherweise" so weit weg parken, dass da nicht mal mehr Knöllchen verteilt wurden und "nur" 45 Minuten strammer Fussmarsch zum Stadion bei rauskamen.
Die 55€ Zettelchen auf der Darmstädter Landstraße sind eigentlich eine Frechheit, wenn praktisch kaum noch legale Parkmöglichkeiten angeboten werden.
Komisch. Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze. Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
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Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
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Wundert mich nicht wirklich, wenn der Waldparkplatz schon gegen 14:30h aufmacht. Wir waren gegen 14:30h auf dem Waldparkplatz und standen schon im letzten Drittel. Wenn man später losfahren will, bleibt nur Parkhaus und Bahn, ansonsten hat man ein Problem.
Das stimmt die aktuelle Parkplatzsituation ist wirklich schwierig.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen.
Würde es nicht. Autos die keine Karte für die Parkplätze haben würden die Zufahrten blockieren, da sie erstmal hinfahren würden und die Leute mit Ticket würden mitten drinnen stecken. Dazu bräuchte es dann Personal um das zu regeln und Nerven sparen würde es auch nicht.
Nordre schrieb:
Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Ich freu mich schon auf die Diskussion über den Parkticketzweitmarkt wenn jemand nicht kann.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden) Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt ) Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Das stimmt die aktuelle Parkplatzsituation ist wirklich schwierig.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
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Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen.
Würde es nicht. Autos die keine Karte für die Parkplätze haben würden die Zufahrten blockieren, da sie erstmal hinfahren würden und die Leute mit Ticket würden mitten drinnen stecken. Dazu bräuchte es dann Personal um das zu regeln und Nerven sparen würde es auch nicht.
Nordre schrieb:
Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Ich freu mich schon auf die Diskussion über den Parkticketzweitmarkt wenn jemand nicht kann.
Das stimmt die aktuelle Parkplatzsituation ist wirklich schwierig.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden) Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt ) Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Wenn jeder alleine im Auto anreist, geht's selbstverständlich nicht ohne Stress. Aber der ÖPNV ist ja inklusive. Da wäre es, wenn man aufs Auto angewiesen ist, weil man von zuhause nicht mit Öffis wegkommt, wohl opportun, sich einen Park & Ride-Platz zu suchen und dann mit Bus und Bahn zum Stadion weiter zu fahren.
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Das stimmt die aktuelle Parkplatzsituation ist wirklich schwierig.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden) Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt ) Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Wenn jeder alleine im Auto anreist, geht's selbstverständlich nicht ohne Stress. Aber der ÖPNV ist ja inklusive. Da wäre es, wenn man aufs Auto angewiesen ist, weil man von zuhause nicht mit Öffis wegkommt, wohl opportun, sich einen Park & Ride-Platz zu suchen und dann mit Bus und Bahn zum Stadion weiter zu fahren.
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Bin da bei Dir. Ich bin auch immer wieder verblüfft, dass es scheinbar so schwierig ist sich eine gute Alternative zu überlegen. Verstehe ja noch den Unmut bei Gelegenheitsbesuchern, aber Leute die viele Jahre ins Waldstadion fahren...von denen kann man doch erwarten, dass sie inzwischen eine halbwegs funktionierende Methode gefunden haben um Samstag oder Sonntag in der Umgebung nen Parkplatz zu bekommen. (Mag bei Spielen unter der Woche anders sein, aber davon reden wir ja aktuell nicht)
Ich bin ja eher stiller Mitleser aber ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund. Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren. Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes.. Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben. Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten Da passt was nicht zusammen.
Wenn jeder alleine im Auto anreist, geht's selbstverständlich nicht ohne Stress. Aber der ÖPNV ist ja inklusive. Da wäre es, wenn man aufs Auto angewiesen ist, weil man von zuhause nicht mit Öffis wegkommt, wohl opportun, sich einen Park & Ride-Platz zu suchen und dann mit Bus und Bahn zum Stadion weiter zu fahren.
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Bin da bei Dir. Ich bin auch immer wieder verblüfft, dass es scheinbar so schwierig ist sich eine gute Alternative zu überlegen. Verstehe ja noch den Unmut bei Gelegenheitsbesuchern, aber Leute die viele Jahre ins Waldstadion fahren...von denen kann man doch erwarten, dass sie inzwischen eine halbwegs funktionierende Methode gefunden haben um Samstag oder Sonntag in der Umgebung nen Parkplatz zu bekommen. (Mag bei Spielen unter der Woche anders sein, aber davon reden wir ja aktuell nicht)
Wenn jeder alleine im Auto anreist, geht's selbstverständlich nicht ohne Stress. Aber der ÖPNV ist ja inklusive. Da wäre es, wenn man aufs Auto angewiesen ist, weil man von zuhause nicht mit Öffis wegkommt, wohl opportun, sich einen Park & Ride-Platz zu suchen und dann mit Bus und Bahn zum Stadion weiter zu fahren.
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Ich bin ja eher stiller Mitleser aber ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund. Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren. Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes.. Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben. Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten Da passt was nicht zusammen.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben. Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten Da passt was nicht zusammen.
Vor allem wenn man auf dem Waldparkplatz ca. 1000 Plätze für irgendwelche VIPs sperrt.
Das Parkplatzproblem ist altbekannt, seit der WM2006 ein Thema. Wie in Frankfurt üblich wird nur alles tot gelabert.
Ich bin ja eher stiller Mitleser aber ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund. Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren. Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes.. Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben. Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten Da passt was nicht zusammen.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben. Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten Da passt was nicht zusammen.
Vor allem wenn man auf dem Waldparkplatz ca. 1000 Plätze für irgendwelche VIPs sperrt.
Das Parkplatzproblem ist altbekannt, seit der WM2006 ein Thema. Wie in Frankfurt üblich wird nur alles tot gelabert.
Wenn jemand einen Strafzettel kassiert, dann ist nur eine Person dran schuld, aber es ist trotzdem doof.
Wenn jemand zum zweiten Mal einen Strafzettel kassiert, an der gleichen oder ähnlicher Stelle, dann ist weiterhin nur eine Person dran schuld aber das ist dann ja schon fast Vorsatz oder zumindest gewollt.
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Wenn jemand einen Strafzettel kassiert, dann ist nur eine Person dran schuld, aber es ist trotzdem doof.
Wenn jemand zum zweiten Mal einen Strafzettel kassiert, an der gleichen oder ähnlicher Stelle, dann ist weiterhin nur eine Person dran schuld aber das ist dann ja schon fast Vorsatz oder zumindest gewollt.
wo anders parken wäre hilfreich!
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
wo anders parken wäre hilfreich!
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze.
Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
Das was du am Ende entspannt läufst, stehst du woanders auf dem Parkplatz...
Wundert mich nicht wirklich, wenn der Waldparkplatz schon gegen 14:30h aufmacht. Wir waren gegen 14:30h auf dem Waldparkplatz und standen schon im letzten Drittel.
Wenn man später losfahren will, bleibt nur Parkhaus und Bahn, ansonsten hat man ein Problem.
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Am Ende mussten wir "glücklicherweise" so weit weg parken, dass da nicht mal mehr Knöllchen verteilt wurden und "nur" 45 Minuten strammer Fussmarsch zum Stadion bei rauskamen.
Die 55€ Zettelchen auf der Darmstädter Landstraße sind eigentlich eine Frechheit, wenn praktisch kaum noch legale Parkmöglichkeiten angeboten werden.
Komisch.
Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze.
Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze.
Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
Komisch.
Das Parkhaus Sandhofstraße ist immer zu 2/3 leer. Und das hat 900 Stellplätze.
Und man kann bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren.
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Das was du am Ende entspannt läufst, stehst du woanders auf dem Parkplatz...
Aha und wo? Heute um 15 Uhr ist das Gleisdreieck voll, Waldparkplatz voll und nur noch mit Ausweis. Toll, also alles belegt. Ringsherum bekommt man Strafzettel. Klasse
Wundert mich nicht wirklich, wenn der Waldparkplatz schon gegen 14:30h aufmacht. Wir waren gegen 14:30h auf dem Waldparkplatz und standen schon im letzten Drittel.
Wenn man später losfahren will, bleibt nur Parkhaus und Bahn, ansonsten hat man ein Problem.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Es bleibt spannend...
Würde es nicht. Autos die keine Karte für die Parkplätze haben würden die Zufahrten blockieren, da sie erstmal hinfahren würden und die Leute mit Ticket würden mitten drinnen stecken. Dazu bräuchte es dann Personal um das zu regeln und Nerven sparen würde es auch nicht.
Ich freu mich schon auf die Diskussion über den Parkticketzweitmarkt wenn jemand nicht kann.
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden)
Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze
Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt )
Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Wie soll das denn ohne Ärger gehen ?
Was konkret ist jetzt "spannend"?
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Es bleibt spannend...
Würde es nicht. Autos die keine Karte für die Parkplätze haben würden die Zufahrten blockieren, da sie erstmal hinfahren würden und die Leute mit Ticket würden mitten drinnen stecken. Dazu bräuchte es dann Personal um das zu regeln und Nerven sparen würde es auch nicht.
Ich freu mich schon auf die Diskussion über den Parkticketzweitmarkt wenn jemand nicht kann.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Es bleibt spannend...
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden)
Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze
Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt )
Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Wie soll das denn ohne Ärger gehen ?
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Ich habe die Hoffnung, dass sich da zur neuen Saison etwas tut. Da ja schon eine neue Infrastruktur (Kameras Automaten etc.) geschaffen wurde.
Wäre super, wenn man Parktickets direkt zur Dauerkarte buchen könnte, würde Personal- und Nerven sparen. Und die Eintracht/Parkplatzpächter hätte das Geld für die gesamte Saison im Vorlauf.
Es bleibt spannend...
Was konkret ist jetzt "spannend"?
Die Isenburg Schneise hat ca. 1.700 Stellplätze (soll jedoch wohl wieder bepflanzt werden)
Das Gleisdreieck hat ca. 1.200 Stellplätze
Der Waldparkplatz hat ca 1.000 ( davon ist auch noch ca ein knappes Drittel für die "Vips´s" abgesperrt )
Dagegen stehen zur Zeit ca. 34.000 Dauerkarten, die dann Parkplätze buchen könnten..
Wie soll das denn ohne Ärger gehen ?
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Ich bin auch immer wieder verblüfft, dass es scheinbar so schwierig ist sich eine gute Alternative zu überlegen.
Verstehe ja noch den Unmut bei Gelegenheitsbesuchern, aber Leute die viele Jahre ins Waldstadion fahren...von denen kann man doch erwarten, dass sie inzwischen eine halbwegs funktionierende Methode gefunden haben um Samstag oder Sonntag in der Umgebung nen Parkplatz zu bekommen. (Mag bei Spielen unter der Woche anders sein, aber davon reden wir ja aktuell nicht)
Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund.
Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren.
Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil
kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes..
Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben.
Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten
Da passt was nicht zusammen.
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Ich bin auch immer wieder verblüfft, dass es scheinbar so schwierig ist sich eine gute Alternative zu überlegen.
Verstehe ja noch den Unmut bei Gelegenheitsbesuchern, aber Leute die viele Jahre ins Waldstadion fahren...von denen kann man doch erwarten, dass sie inzwischen eine halbwegs funktionierende Methode gefunden haben um Samstag oder Sonntag in der Umgebung nen Parkplatz zu bekommen. (Mag bei Spielen unter der Woche anders sein, aber davon reden wir ja aktuell nicht)
Härtefälle wie Streik oder Rolli bekommt man so nicht behoben. Aber ganz allgemein ist die Anbindung ja nicht so schlecht. Da finden sich schon Wege.
Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund.
Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren.
Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil
kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes..
Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben.
Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten
Da passt was nicht zusammen.
Vor allem wenn man auf dem Waldparkplatz ca. 1000 Plätze für irgendwelche VIPs sperrt.
Das Parkplatzproblem ist altbekannt, seit der WM2006 ein Thema. Wie in Frankfurt üblich wird nur alles tot gelabert.
Ich komme immer mit dem Auto (alleine) und das hat auch seinen guten Grund.
Ich bin jahrelang mit der S-Bahn (wir hätten eine perfekte Anbindung) gefahren.
Aber wie oft ist die entweder Hin auf halber Strecke oder Zurück auf halber Strecke hängen geblieben weil
kurzfristig ein Oberleitungsschaden war oder was anderes..
Zudem möchte ich als Frau alleine bei Abendspielen nicht mit der S-Bahn zurück fahren.
Ich muss aber dennoch der Eintracht eine Mitschuld geben.
Ich kann nicht das Stadion auf bald 60000 Plätze ausbauen aber nur Parkplätze für 5000 Autos anbieten
Da passt was nicht zusammen.
Vor allem wenn man auf dem Waldparkplatz ca. 1000 Plätze für irgendwelche VIPs sperrt.
Das Parkplatzproblem ist altbekannt, seit der WM2006 ein Thema. Wie in Frankfurt üblich wird nur alles tot gelabert.