Ibrakeforanimals
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SAV Bremen - Hoffenheim... Trinkpause bei 27 Grad? Man kann es auch übertreiben...Gibt es dann bei 5 Grad kurz vor der Winterpause ne Kuscheldeckenpause oder was?
Haliaeetus schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:Haliaeetus schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:
Kostet ne Sonderbeflockung eigentlich mehr, als eine normale Beflockung von einem unserer Spieler?
Ja, kostet dann statt 15 € für Nummer und Spielernamen 17,50 €. Hier kannst Du nach Deinem Gutdünken basteln:
https://ws1-eintracht-frankfurt.de/merchandising/default.php?cPath=188_242
Danke...Name : Meister ...Nummer : 59
Spieler kommen und gehen aber die Meisterschaft bleibt
Wenns darum geht, kannst Du auch OKA darauf schreiben lassen und darum bitten, die 8 um 90° zu drehen.
Erst ist zwar ne Legende, aber auch er ist gegangen
Haliaeetus schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:
Kostet ne Sonderbeflockung eigentlich mehr, als eine normale Beflockung von einem unserer Spieler?
Ja, kostet dann statt 15 € für Nummer und Spielernamen 17,50 €. Hier kannst Du nach Deinem Gutdünken basteln:
https://ws1-eintracht-frankfurt.de/merchandising/default.php?cPath=188_242
Danke...Name : Meister ...Nummer : 59
Spieler kommen und gehen aber die Meisterschaft bleibt
Kostet ne Sonderbeflockung eigentlich mehr, als eine normale Beflockung von einem unserer Spieler?
adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:
Sind auf den Trikots eigentlich die Hermes Aufnäher auf dem Ärmel?
Also als ich mir meine beiden am Donnerstag gekauft habe, wurde ich gefragt ob ich den Bundesliga und Hermes Patch haben will. Denke also das ist individuell, je nachdem ob du es haben willst oder nicht. Vom "Werk" aus sind keine Aufnäher drauf!
Danke, gut zu wissen...Denn diese Hermes Aufnäher gehen ja mal gar nicht. Wir sind zwar mit dem MSV befreundet, aber Weiß und Blau auf nem Rot-Schwarzen Trikot sieht einfach Kacke aus
Sind auf den Trikots eigentlich die Hermes Aufnäher auf dem Ärmel?
adlerjunge23FFM schrieb:
Hey ibrake, lebst du noch? Haben die Bremsen gehalten? Sag doch was !!!
Ja ich lebe noch, hatte nur wenig Zeit und das Quietschen ist auch nicht verstummt. Tritt immer nach ca. 15 Kilometern Fahrt auf und nervt immer noch, aber werd am Montag mal in die Werkstatt.
adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:fromgg schrieb:
Es ist tatsächlich so , dass Bremsen von Rennfahrzeugen , insbesondere im heissen Zustand quietschen. Da werden andere Reibpaarungen benutzt. Die ersten asbestfreien Beläge waren ebenfalls laut. Das hat sich aber geändert. Deshalb die Frage nach der Packung. Versuch es mal mit Kupferpaste , ansonsten abwarten ob es besser wird. Wenn nicht : Andere Beläge. Oder am Quietschen erfreuen. Wenn das Ding qietscht , fährts.
Ah ok...Na hab leider nicht auf die Verpackung geguckt. Wenn das quietschen nicht so extrem wäre, würde ich wahrscheinlich auch etwas gelassener an die Sache rangehen. Aber es ist wirklich extrem laut. So laut, dass Krankenwagen mir Platz machen, wenn ich angerast komme
Haha der mit dem Krankenwagen is gut.... stell ich mir bildlich vor
Oder du machst du einen Schirm hintendran, wie bei einem Dragster Wär doch auch net verkehrt, aber nich das dein Auto bei einer starken Böe auf einmal davonfliegt, wenn der Schirm sich öffnet.
Da brauch es noch nicht mal nen Schirm bei der Karre, um bei ner richtigen Windböe abzuheben. Außerdem müsste ich den ja dann nach jedem Bremsvorgang wieder einrollen. Da brauch ich ja zwei Stunden pro Kilometer
Naja, als Zweitwagen ist er aber ganz ok...Nervt halt nur ein bißchen, dass die neuen Bremsen so ein Theater machen
Ja wie gesagt, fahr noch mal ein paar Ründchen wenn die Zeit es zulässt, ansonsten probier mal das mit der Kupferpaste oder fahr direkt in die Werkstatt. Die werden dir da schon irgendwie helfen können & wenns nur die Info ist, dass es die ersten Kilometer normal ist. Natürlich können aber Menschen auch mal Fehler machen und vlt haben sie irgendwas falsch eingebaut oder so. Nachschauen kostet nix ...
Hatte bei meinem Firmenwagen (Opel Combo) im Mai die Sommerreifen drauf machen lassen, als ich Abends aus dem Auto ausstieg, hab ich durch Zufall entdeckt dass auf der rechten Seite aber noch die Winterreifen drauf waren Sollte zwar net passieren, aber wie gesagt, jeder macht Fehler... außer Ich und Chuck Norris....
Du hast gerade den Fehler begangen, dich mit Chuck Norris auf eine Stufe zu stellen...Das wird ihm nicht gefallen
Bitte sags ihm nicht. Obwohl, er braucht dich dazu nicht, Chuck Norris hört sogar die NSA ab.
Ich bin Dr. Fröhlich, und das was quietscht das öl ich.
Ach ja, der gute alte Chuck...Ich weiß noch genau, wie ich ihm damals den Roundhouse Kick beigebracht hab
gelnhausen schrieb:
Wenns quietscht hilf Öl
Jenau, Voll druff mit dem Öl auf die Scheiben und bis Holland durchrutschen
adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:fromgg schrieb:
Es ist tatsächlich so , dass Bremsen von Rennfahrzeugen , insbesondere im heissen Zustand quietschen. Da werden andere Reibpaarungen benutzt. Die ersten asbestfreien Beläge waren ebenfalls laut. Das hat sich aber geändert. Deshalb die Frage nach der Packung. Versuch es mal mit Kupferpaste , ansonsten abwarten ob es besser wird. Wenn nicht : Andere Beläge. Oder am Quietschen erfreuen. Wenn das Ding qietscht , fährts.
Ah ok...Na hab leider nicht auf die Verpackung geguckt. Wenn das quietschen nicht so extrem wäre, würde ich wahrscheinlich auch etwas gelassener an die Sache rangehen. Aber es ist wirklich extrem laut. So laut, dass Krankenwagen mir Platz machen, wenn ich angerast komme
Haha der mit dem Krankenwagen is gut.... stell ich mir bildlich vor
Oder du machst du einen Schirm hintendran, wie bei einem Dragster Wär doch auch net verkehrt, aber nich das dein Auto bei einer starken Böe auf einmal davonfliegt, wenn der Schirm sich öffnet.
Da brauch es noch nicht mal nen Schirm bei der Karre, um bei ner richtigen Windböe abzuheben. Außerdem müsste ich den ja dann nach jedem Bremsvorgang wieder einrollen. Da brauch ich ja zwei Stunden pro Kilometer
Naja, als Zweitwagen ist er aber ganz ok...Nervt halt nur ein bißchen, dass die neuen Bremsen so ein Theater machen
Ja wie gesagt, fahr noch mal ein paar Ründchen wenn die Zeit es zulässt, ansonsten probier mal das mit der Kupferpaste oder fahr direkt in die Werkstatt. Die werden dir da schon irgendwie helfen können & wenns nur die Info ist, dass es die ersten Kilometer normal ist. Natürlich können aber Menschen auch mal Fehler machen und vlt haben sie irgendwas falsch eingebaut oder so. Nachschauen kostet nix ...
Hatte bei meinem Firmenwagen (Opel Combo) im Mai die Sommerreifen drauf machen lassen, als ich Abends aus dem Auto ausstieg, hab ich durch Zufall entdeckt dass auf der rechten Seite aber noch die Winterreifen drauf waren Sollte zwar net passieren, aber wie gesagt, jeder macht Fehler... außer Ich und Chuck Norris....
Du hast gerade den Fehler begangen, dich mit Chuck Norris auf eine Stufe zu stellen...Das wird ihm nicht gefallen
adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:fromgg schrieb:
Es ist tatsächlich so , dass Bremsen von Rennfahrzeugen , insbesondere im heissen Zustand quietschen. Da werden andere Reibpaarungen benutzt. Die ersten asbestfreien Beläge waren ebenfalls laut. Das hat sich aber geändert. Deshalb die Frage nach der Packung. Versuch es mal mit Kupferpaste , ansonsten abwarten ob es besser wird. Wenn nicht : Andere Beläge. Oder am Quietschen erfreuen. Wenn das Ding qietscht , fährts.
Ah ok...Na hab leider nicht auf die Verpackung geguckt. Wenn das quietschen nicht so extrem wäre, würde ich wahrscheinlich auch etwas gelassener an die Sache rangehen. Aber es ist wirklich extrem laut. So laut, dass Krankenwagen mir Platz machen, wenn ich angerast komme
Haha der mit dem Krankenwagen is gut.... stell ich mir bildlich vor
Oder du machst du einen Schirm hintendran, wie bei einem Dragster Wär doch auch net verkehrt, aber nich das dein Auto bei einer starken Böe auf einmal davonfliegt, wenn der Schirm sich öffnet.
Da brauch es noch nicht mal nen Schirm bei der Karre, um bei ner richtigen Windböe abzuheben. Außerdem müsste ich den ja dann nach jedem Bremsvorgang wieder einrollen. Da brauch ich ja zwei Stunden pro Kilometer
Naja, als Zweitwagen ist er aber ganz ok...Nervt halt nur ein bißchen, dass die neuen Bremsen so ein Theater machen
adlerjunge23FFM schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:fromgg schrieb:
Rennbremsen quietschen immer.
Aber nur wenn beim Bremsen ...Handelt sich ja um mein Zweitauto...Und ich glaube kaum, dass die bei nem Daihatsu Cuore mit 58PS Rennbremsen einbauen...Wären ja mehr Wert, als der ganze Wagen
Pff... 58 PS? Wofür brauchst du da denn Bremsen... *duckundweg*
Spaß beiseite. Ich hab davon schon durch Kumpels gehört, einer hatte die Bremsen von seinem Honda komplett tauschen lassen und hatte dasselbe Phänomen. Bin zwar da kein Experte und kenn mich net so damit aus, aber ich nehm einfach mal an, dass die sich erstmal "einspielen" müssen. Hab aber mal gehört, dass Kupferpaste da abhilfe schaffen kann, aber KEINE Garantie, hatte das im Hinterkopf also informier dich lieber bei nem Experten.
Würde dir raten, morgen einfach nochmal bissi zu fahren, ab und zu etwas stärker zu bremsen (vllt "entgratest" du damit die Scheiben etwas, kann ja ne Ursache des Quietschens sein). Sollte es net besser werden, fahr nochmal hin. Wirst net der Erste sein, der sich um sowas Sorgen macht.
Hab auch schon in anderen Foren via Google Suche nach ähnlichen Erfahrungsberichten gesucht. Da wurde auch von Kupferpaste und dem "Entgraten" gesprochen. Aber ich hab halt, was Bremsen angeht, null Ahnung und werd heut noch ein paar Runden drehen und sollte es nicht besser werden, nochmal in die Werkstatt.
fromgg schrieb:
Es ist tatsächlich so , dass Bremsen von Rennfahrzeugen , insbesondere im heissen Zustand quietschen. Da werden andere Reibpaarungen benutzt. Die ersten asbestfreien Beläge waren ebenfalls laut. Das hat sich aber geändert. Deshalb die Frage nach der Packung. Versuch es mal mit Kupferpaste , ansonsten abwarten ob es besser wird. Wenn nicht : Andere Beläge. Oder am Quietschen erfreuen. Wenn das Ding qietscht , fährts.
Ah ok...Na hab leider nicht auf die Verpackung geguckt. Wenn das quietschen nicht so extrem wäre, würde ich wahrscheinlich auch etwas gelassener an die Sache rangehen. Aber es ist wirklich extrem laut. So laut, dass Krankenwagen mir Platz machen, wenn ich angerast komme
Mainhattener schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:Mainhattener schrieb:Mainhattener schrieb:
Kann schon passieren das es anfangs mal quetscht, aber wenn es selbst quietscht wenn man nicht bremst, dann stimmt da eigenlich was nicht.
Scheinbar hat derjenige keine Probefahrt gemacht, mussnoch malnormal ja auffallen.
Auf alle Fälle nachbessern lassen.
Manchmal erschrecke ich mich selber
Passiert schonmal und hier gibt es ja keine Edit Funktion und zu später Stunde schleichen sich da schonmal Fehlerchen ein. Versteh ja was du meinst und mich wundert es ja auch, dass es lauter wird umso schneller ich fahre und das ich für das Quietschen noch nicht mal bremsen muss und es eigentlich nur aufhört, wenn ich voll in die Bremsen gehe
Bei mir leider nicht nur zur Späten Stunde.adlerjunge23FFM schrieb:
Pff... 58 PS? Wofür brauchst du da denn Bremsen... *duckundweg*
Genau, ein Anker tut es auch.
Die Karre wiegt ja gerade mal 795 Kg...Wenn ich da nen massiven Anker an Bord habe, komm ich gar nicht vom Fleck...Könnte auch beide Fenster vorne gleichzeitig aufmachen und so den Wagen bremsen
Meierei schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:Meierei schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:Meierei schrieb:
Wenn Scheiben und Belaege getauscht wurden, kann es schon mal laenger dauern. Wenn es nicht nachlaesst, kann es auch sein, dass die Belagsensoren nicht richtig sitzen.
Also nochmal 100 Km fahren und wenn nicht besser, dann eben doch zurueck zur Werkstatt......oder ruf doch einfach dort mal an.....
War ja erst Zuhause, als die schon Feierabend hatten, aber werd Morgen nochmal ne Testfahrt machen und mich dann mal bei denen erkundigen.
Also ruhig Brauner und bis morgen warten.....
Wohn ja nicht weit weg vom Nürburgring
Dann kannst Du deine "Rennbremsen" ja mal richtig einfahren.....
Würd zwar lieber mit meinem anderen Auto auf den Ring, aber wenn die Zeit es erlaubt, werd ich den Kleinen mal über die Strecke jagen
Hab heute mal die Werbung für das Schundblatt im TV gesehen und da haben die doch tatsächlich das gleiche Cover vom Sonderheft der Saison 2011/2012 genommen oder ist das jedes Mal das gleiche Bild?
Gelöschter Benutzer schrieb:SaarAdler81 schrieb:Henk schrieb:sCarecrow schrieb:Biotic schrieb:sCarecrow schrieb:
Ich kann Dich in jedem Fall beruhigen, ich lese alles. Nur verstehe ich nicht viel von dem, was Du schreibst.
Beispielsweise diese zitierte Passage. In meinen Augen macht das sehr viel Sinn aus der Sicht von Prag. Nur nicht aus Kadlec' Sicht. Erst recht nicht, wenn er zur Eintracht kommen möchte.
Wieso macht das keinen Sinn? Ein Vorvertrag ist erst im Winter erlaubt - was ist wenn ihm jemand die Haxen kaputt tritt? Warum gibt es denn jetzt kaum interessenten? Weil er genau das schonmal mitgemacht hat und ihn das ewig zurueckgeworfen hat.
Und natuerlich will Kadlec vor allem jetzt im Ausland spielen. Gerne bei der Eintracht, aber auch gerne fuer die doppelte Kohle woanders, wenn es denn sportlich Sinn macht.
Noch einmal: wenn er doch JETZT unbedingt weg will, dann stärkt er doch nicht erst die Verhandlungsseite des Vereins, der ihn halten will.
doch. weil die gesagt haben, sonst darfst du erst 2014 gehen.
welche logik steht dahinter? wenn sie ihn doch eh gehn lassen wollen würden?
entweder er geht jetzt, oder wechselt im sommer ablösefrei! ... scheiss auf das eine jahr graupenliga ... durch die verlängerung darf er ein jahr mehr dort spielen, wenns dumm läuft ... und mir solls recht sein ... Kadlec isn hohlkopp ... und soll im der graupenliga doch vergammeln und schwarz werden ...
jeder spieler der unbedingt wechseln will, setzt dem verein die pistole auf die brust ... entweder JETZT für ablöse oder Nächstes Jahr ABLÖSEFREI!
Aha, Kadlec ist ein Hohlkopp. Und was ist dann Bendtner?
Ein Hohlkopp der schonmal außerhalb einer Gurkenliga einige Buden gemacht hat und dazu noch ne eigene Modelinie hat. Zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, wenn er Jako als Ausrüster abgelöst hätte
kokskarl schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:
Mal abgesehen davon, dass sie Bauern ein großer Sch...haufen sind und von mir aus absteigen könnten, frage ich mich jedoch, warum der Pep alles über den Haufen wirft und einen taktischen "Neuanfang" vollzieht. Die hatten letzte Saison die erfolgreichste Saison, die je ein Bundesligist hatte (gähn, ich weiß). Also warum jetzt alles verwerfen und denen was neues einimpfen, obwohl es doch gar keinen Grund dafür gibt? Oder ist das Jahrtausendtalent Thiago nicht in der Lage ein anderes System, außer das vom Papa Peppi zu spielen?
Mal abgesehen davon, sind die Bauern auch der einzige Verein, die einen Trainer quasi vor die Tür setzen, der ihnen zum größten Erfolg der Vereinsgeschichte verhilft. Ich schätze in Bayern gehen die Uhren halt anders (Kleine Anspielung auf den ehemaligen Bauerntrainer smile:
Das gibt ein Desaster wie Klinsmann, aber ehrlich gesagt hab ich da überhaupt nix dagegen.
Könnt ich auch mit leben
Meierei schrieb:Ibrakeforanimals schrieb:Meierei schrieb:
Wenn Scheiben und Belaege getauscht wurden, kann es schon mal laenger dauern. Wenn es nicht nachlaesst, kann es auch sein, dass die Belagsensoren nicht richtig sitzen.
Also nochmal 100 Km fahren und wenn nicht besser, dann eben doch zurueck zur Werkstatt......oder ruf doch einfach dort mal an.....
War ja erst Zuhause, als die schon Feierabend hatten, aber werd Morgen nochmal ne Testfahrt machen und mich dann mal bei denen erkundigen.
Also ruhig Brauner und bis morgen warten.....
Wohn ja nicht weit weg vom Nürburgring
Ist ja alles frisch gewechselt worden...Bin ja nur in die Werkstatt gefahren, weil ich neue Bremsen brauchte, aber das die neuen Bremsen zu noch nervigeren Problemen führen, hätte ich nicht gedacht.