ItchycooPark

Meistereder456 schrieb:
Ich frag nur, weil ich und nen kumpel schonmal mit euch gefahren sind, wir sind in Kirchheim zugestiegen, dass war aber nach Bremen. Aber Bremen und Wilhelmshaven ist ja net weit auseinander glaub ich, desshalb frag ich.  

Ich kann dir das aus meiner eigenen Erfahrung erklären, bin gebürtig aus Gießen (also Gambacher Kreuz), habe mal in Bremen gewohnt und wohne aktuell im Pott...

Richtung Bremen ist es aus Süden gut über die A5/A7/A27 (oder so ähnlich) Richtung Cuxhaven zu fahren, da direkte Verbindung, wenn du aus der gleichen Richtung nach WHV willst ist über die A45/A1 besser, da du auf dem anderen Weg ein ganzes Stück A1 ab Bremen wieder zurückfahren musst um dann letztendlich Richtung Wilhelmshaven zu kommen, auch gut bei map24, googlemaps oder sonstwas zu sehen.

Wir werden es so machen das meine Mitfahrer aus Gießen hier in den Pott kommen und wir von hier aus mit einem Auto weiterfahren.

So, Schlau genug für heute, wir sehen uns in WHV  

Auch wenn der Vertrag nicht ausläuft, bei den "Leistungs"daten wird das einen Verein wie Inter auch nicht weiter jucken wenn er ein Jahr vor Ende der Laufzeit für <= 1 Million geht, frage mich auch immer wieder wie tm.de auf solche Marktwerte kommt...

Nur fragwürdig was er für eine Entgeltgruppe gewohnt ist von da...

Nordhessen3 schrieb:
habe mal ne frage an alle das das schreiben bekommen haben für DK nächste Saison, bin ich der einzigste wo im Brief der Dauerkartenflyer für die Saison 2010/11 gefehlt hat??

Also ob du der einzige bist kann ich dir nicht sagen, aber dass das so nicht gedacht war. Bei mir war der Flyer dabei, ist ja auch im Anschreiben erwähnt.

Schreib doch dem Ticket-Service ne Email, vielleicht bekommst du als Entschuldigung Biermarken von Aramark  

Aber prinzipiell haste damit auch nix verpasst, das einzige was interessant sein könnte sind die neuen Preise, die kann man aber auch hier sehen normalerweise, von daher drauf gesch****n

Grüße

Hab jetzt auch über Wolfsburg bestellt, 3x Block 27 á 27 EUR, ermäßigt.

Was ich ja immer wieder gut finde sind Optionen wie da:

"Print@home" (alles selbst machen) = 3,- EUR
"Versand" (mit Kartenausdruck, Porto, Arbeitsaufwand) = 3,- EUR

Frag mich wie man so jemals Leute davon überzeugen will die erste Variante zu wählen, mehr Eigenaufwand fürs gleiche Geld  

Killroy1970 schrieb:
Was kostet denn das WET? Kenn mich da nicht aus! Wie funktioniert das? Wohne in der Nähe von Gießen!

Kostet 35 EUR, für 5 Personen, gültig für alle Nahverkerhszüge in D

AdlerJunge93 schrieb:
Wird das nicht bisschen knapp, wenn man erst um 14:23uhr am Hauptbahnhof ist?

Man kann wohl in 20 min zu Stadion laufen, ich mach mir da nicht groß Sorgen, wenn man dafür länger schlafen kann ist man auch schneller zu Fuss  ,-)

Gibt noch 2 Plätze, -sogar ab FFM inzwischen- , Rückfahrt führt über Göttingen und Eichenberg Richtung Eschwege

Nochmal eine Ergänzung die mir gerade ins Hirn kam:

Bezüglich der Übertragbarkeit des Tickets für die Rückfahrt solltet ihr möglichst früh bzw direkt von Gießen aus mitfahren wegen der Unterschrift auf dem Ticket, nach Nürnberg war es bspw. so dass die Schaffner da teilweise sehr pedantisch waren, einer hat nen Abgleich mit meiner Perso-Unterschrift gemacht... Und vor/bei der ersten Kontrolle muss das Ding auf jeden Fall signiert werden...

Es lebe die DB  

Im sprichwörtlich "großen" und ganzen hat er mit seinen Bezügen durchaus recht, wollte dir nur die Zusammenhänge zwischen den veröffentlichen Zahlen, dem wann und wie und den Absichten dahinter gaaaanz ansatzweise nochmal näher bringen.

ImA spricht er allerdings immer von den Zahlen (bzw. Auszügen der Bilanz) die gerade passen, man könnte auch wieder eine Diskussion bezüglich der Verbindlichkeiten bei Vereinen wie Schalke starten und dann das Anlagevermögen von denen (durch eigenes Stadion bspw.) entgegenhalten, das ufert nur aus...  

Sone Bilanzierung ist ein schwieriges Ding, allein die Aufstellung, von der Interpretation ganz zu schweigen...

Zahlen sind irgendwie nicht so verbindlich wie sie erstmal wirken find ich, aber der Begriff klingt gut.

Außerdem ist HB in seiner Position jemand der sich nicht hinstellen kann und sagen "Alles super, wir haben Geld bis zum abwinken", das sollte keiner in der Position tun.

Von daher kannst du dir jede Interpretation dieser Aussagen eigentlich sparen find ich, es gibt gewisse "zementierte" Dinge wie die Grundlage dieses Threads, nämlich wer wofür wieviel TV-Geld bekommt, aber bei vielen Sachen versteh wenigstens ich auch nicht wo das Geld herkommt...

Die Aussagen von HB sind sicherlich nicht zu 100 Prozent der Rechnungslegung geschuldet, schließlich äußert er sie in der Öffentlichkeit, da spielen viele andere Dinge auch noch eine Rolle, also sollte man sich diesbezüglich nicht auf die reinen Zahlen zur Interpretation berufen.

Grüße

Itchy

Nochmal die gesamte Verbindung inkl aller Zwischenhalte, um die ganze Misere bzw. Zustiegsmöglichkeiten deutlich zu machen:

Gießen Sa, 13.03.10 ab 10:04 2
Marburg(Lahn)   ab 10:21 5
Kirchhain(Bz Kassel)   ab 10:30 2
Stadtallendorf   ab 10:36 2
Neustadt(Kr Marburg)   ab 10:44 3
Treysa   ab 10:51 2
Wabern(Bz Kassel)   ab 11:07 5
Kassel-Wilhelmshöhe   ab 11:28 9
Kassel Hbf Sa, 13.03.10 an 11:34 7

Kassel Hbf Sa, 13.03.10 ab 11:46 11
Vellmar-Niedervellmar   ab 11:50 1
Fuldatal-Ihringshausen   ab 11:53 4
Speele   ab 11:59 3
Hann Münden   ab 12:06 2
Hedemünden   ab 12:12 1
Gertenbach   ab 12:15 1
Witzenhausen Nord   ab 12:20 1
Eichenberg   ab 12:32 4
Friedland(Han)   ab 12:37 2
Göttingen Sa, 13.03.10 an 12:45 5 C-D

Göttingen Sa, 13.03.10 ab 13:07 6
Nörten-Hardenberg   ab 13:14 1
Northeim(Han)   ab 13:20 1
Einbeck Salzderhelden   ab 13:27 4
Kreiensen   ab 13:34 2
Freden(Leine)   ab 13:40 2
Alfeld(Leine)   ab 13:47 2
Banteln   ab 13:53 1
Elze(Han)   ab 13:58 3
Nordstemmen   ab 14:04 1
Sarstedt   ab 14:10 1
Hannover Hbf Sa, 13.03.10 an 14:23 8

[ulist]

Die Vereine haben nicht unbedingt die größte Lust, alle ihre Zahlen komplett offen zu legen. Oder erzählst du jedem, was du monatlich verdienst und wofür du es ausgibst?

(Okay, laut Steckbrief bist du Student, aber du weißt, wie ich's meine...)

Gesetzlich verpflichtet zur Offenlegung der Geschäftszahlen sind die AGs -- wie z.B. die Eintracht Frankfurt Fußball AG. Aber längst nicht jeder Verein hat seine Fußballabteilung als AG ausgegliedert.

Vergleichbarkeit ist nicht unbedingt gegeben, wenn das Geschäftsjahr mal vom 1. Januar bis 31. Dezember

(-> Kalenderjahr) geht und mal vom 1. Juli bis zum 30. Juni (-> Fußballsaison). Und Zahlen zur aktuellen Saison findest du schon mal gar nicht -- die offiziellen Zahlen gibt's immer nur mit gewisser Verspätung.

...das ist für die Interessierten wirklich schade, und da die Eintracht Frankfurt Fussball AG ihr Geschäftsjahr lt. eBAnz der letzten Zahlen gleich dem Geschäftsjahr hat und - meiner Interpretation nach - nicht als zwingend Kapitalmarktorientiert gelten sollte (da feste Anteilseigner und kein Free-Flow der Aktien) haben sie zur Veröffentlichung Ihrer Zahlen für bspw. das Jahr 2009 Zeit bis Ende 2010, diese Zeit wird -sinnigerweise- auch in gewisser Weise genutzt. So wurden die Zahlen für 2008 im eBAnz zum 21.08.2009 veröffentlicht, Lageberichte jedoch zum 25.02. und Wirtschaftsprüfung zum 27.02.2009 abgesegnet. Abzeichnung des Aufsichtsratsvorsitzenden erfolgte auch zum 04.03.2009.

Man sieht auch daran noch einmal, die Veröffentlichung von solchen Zahlen hat in diesem Falle nicht den Charakter á la "wir habens gepackt, bloß weg damit". Da ist viel Kalkül dahinter, DAX-Konzerne bspw. sind deswegen immer so schnell mit ihren Zahlen, weil sie eine riesige Menge an Anteilseignern und Interessenten haben, die werden eher nervös wenn sie nicht im 1. Quartal damit rausrücken  ,-)

Das machen die schon ganz gut, vorallem fiel die Veröffentlichung noch in die Mitte des 3. Quartals, aber wichtige Rückschlüsse für die (damals kommende) Saison 09/10, und bspw. das vorhandene Transferpotenzial konnten so nicht mehr gezogen werden und waren kein Trumpf bei Verhandlungen für die Gegenseite.

...nochmal als unaufgeforderte Ergänzung der Erläuterung, hoffe es wird nicht als Kritik verstanden  

Ja, das Angebot STEHT noch  

Wie gesagt, schick mir gerne eine PM, darüber beiß ich nicht  


Viele Grüße

Hallo,

wir fahren am 13.03 -bis jetzt zu zweit- von Gießen mit WET nach Hannover, hätten also noch 3 Plätze frei.

Werden die Verbindung ab Gießen 10:04 Uhr nutzen, Ankunft in Hannover soll 14:23 Uhr sein (hoffen wirs mal).

Für die Rückfahrt nutzen wir ein Spar-Angebot der Bahn, sodass ihr das Ticket bei Interesse nach Ankunft in Hannover gerne haben könnt und sonstwohin drauf zurückfahren.

Kostenbeteiligung wäre der Ticketpreis / Anzahl der Mitfahrer.

Bei Interesse meldet euch per PN

Grüße