Nicht alle Bilder sind so geworden, wie ich das wollte. Manche musste ich ganz schnell wegmachen, weil mir irgendwelche Döspaddel vor die Kamera gelatscht sind.
Nicht alle Bilder sind so geworden, wie ich das wollte. Manche musste ich ganz schnell wegmachen, weil mir irgendwelche Döspaddel vor die Kamera gelatscht sind.
Nicht alle Bilder sind so geworden, wie ich das wollte. Manche musste ich ganz schnell wegmachen, weil mir irgendwelche Döspaddel vor die Kamera gelatscht sind.
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken. Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit. Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln? Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken. Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit. Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln? Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken. Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit. Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln? Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 4,2 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 4,2 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Alles unter Vorbehalt: Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut, demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2 Bj. 1968 4,2 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Kann ich in dem nidd mei Füss ausstrecke, trotz der langen Schnauze von de Katz? Oder bin ich zu klee, um übers Lenkrad zu gucke?
Ich weiß es nicht, der 60ziger hat da wohl mehr Ahnung! Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Kann ich in dem nidd mei Füss ausstrecke, trotz der langen Schnauze von de Katz? Oder bin ich zu klee, um übers Lenkrad zu gucke?
Ich weiß es nicht, der 60ziger hat da wohl mehr Ahnung! Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Schön, dass es hier Oldtimerfreunde gibt. Bin grds. passiver Forumsnutzer, aber dazu gebe ich auch mal einen bescheidenen Beitrag ab. Bei unserem Oldtimerstammtisch bin ich der Einzige, der sich für Fußball interessiert. Dort wird zwar nicht nur über altes Eisen schwadroniert, über Fußball aber jedenfalls nie, geschweige denn über die Eintracht. Und wenn doch mal, weil ich z.B. den Liveticker während des Treffens verfolge und das bemerkt wird, dann ziemlich unqualifiziert.... Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Kann ich in dem nidd mei Füss ausstrecke, trotz der langen Schnauze von de Katz? Oder bin ich zu klee, um übers Lenkrad zu gucke?
Ich weiß es nicht, der 60ziger hat da wohl mehr Ahnung! Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Schön, dass es hier Oldtimerfreunde gibt. Bin grds. passiver Forumsnutzer, aber dazu gebe ich auch mal einen bescheidenen Beitrag ab. Bei unserem Oldtimerstammtisch bin ich der Einzige, der sich für Fußball interessiert. Dort wird zwar nicht nur über altes Eisen schwadroniert, über Fußball aber jedenfalls nie, geschweige denn über die Eintracht. Und wenn doch mal, weil ich z.B. den Liveticker während des Treffens verfolge und das bemerkt wird, dann ziemlich unqualifiziert.... Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Ja, das ist richtig, dass es unter den Oldtimerfreunden (ich sage gerne Schrotteler) wenige Fußballfans gibt. Das ist ein ganz spezielles Völkchen. Ich habe auch noch keinen Oldtimer mit Bundesligaaufkleber gesehen? Die bekannten Auto-Ersatzteile-Reifen und z.B. Hörnerwhiskey-Aufkleber sind da scgon gängiger!
Schön, dass es hier Oldtimerfreunde gibt. Bin grds. passiver Forumsnutzer, aber dazu gebe ich auch mal einen bescheidenen Beitrag ab. Bei unserem Oldtimerstammtisch bin ich der Einzige, der sich für Fußball interessiert. Dort wird zwar nicht nur über altes Eisen schwadroniert, über Fußball aber jedenfalls nie, geschweige denn über die Eintracht. Und wenn doch mal, weil ich z.B. den Liveticker während des Treffens verfolge und das bemerkt wird, dann ziemlich unqualifiziert.... Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Ja, das ist richtig, dass es unter den Oldtimerfreunden (ich sage gerne Schrotteler) wenige Fußballfans gibt. Das ist ein ganz spezielles Völkchen. Ich habe auch noch keinen Oldtimer mit Bundesligaaufkleber gesehen? Die bekannten Auto-Ersatzteile-Reifen und z.B. Hörnerwhiskey-Aufkleber sind da scgon gängiger!
Frühstart am 10. April 2016 in Ffm
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Porsche 911 Bj. 1965 1991 ccm 6 Zyl. 96 kw
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Jaguar XK-120 Bj. 1951 3480 ccm 6 Zyl. 180 PS
Ja, ähm,
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Alfa Romeo 2000 Spider Bj. 1973 1948 ccm 4 Zyl.
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Citroen BL 11 CV Bj. 1956 1898 ccm 4 Zyl. 41 kw 1400 kg
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Jaguar MKI 2.A Saloon Bj. 1956 2483 ccm 6 Zyl. 133 PS
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Mercedes Benz Pagode 230 Bj. 1964
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Mercedes Benz ???
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Mercedes Benz SL 280 Bj. 1969 6 Zyl. 170 PS
Ohne Gewehr, geht weiter!
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Keine Ahnung, ob die freigeschaltet werden können?
Öffentliche Veranstaltung, alles meine Bilder!
Eines der älteren Mercedes Modelle ist ein Original, dass einst von Herbert Quandt gefahren wurde.
Der Fahrer mit den gelben Radkappen, war mit diesem Fahrzeug schon in Rom!
schöne Fotos! Für mich bitte den geilen, flachen, grünen, dachlosen
Briten von Foto: ip0m-37H723.jpg
Danke
mischel
Ein bißchen Blech, für alle Schrotteler
Teil 1
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Wenn da was dabei sein sollte, was nicht genehm ist, bitte löschen! Danke!
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Keine Ahnung, ob die freigeschaltet werden können?
Öffentliche Veranstaltung, alles meine Bilder!
Eines der älteren Mercedes Modelle ist ein Original, dass einst von Herbert Quandt gefahren wurde.
Der Fahrer mit den gelben Radkappen, war mit diesem Fahrzeug schon in Rom!
schöne Fotos! Für mich bitte den geilen, flachen, grünen, dachlosen
Briten von Foto: ip0m-37H723.jpg
Danke
mischel
Meinste den??
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken.
Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit.
Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln?
Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
schöne Fotos! Für mich bitte den geilen, flachen, grünen, dachlosen
Briten von Foto: ip0m-37H723.jpg
Danke
mischel
Meinste den??
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken.
Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit.
Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln?
Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut,
demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2
Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Meinste den??
Also grundsätzlich verkaufe ich Dir ungerne Briten, älteren Baujahres, die hatten so ihre Tücken.
Mal abgesehen von Jeep/Rover/Aston Martin, waren doch schon Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre gerade genial aussehende, wohlgeformte "Type" dabei, da musste man jedes Jahr einen neuen Motor reinhängen. Eine kostspielige Angelegenheit.
Jetzt kann ich das Firmenzeichen nicht erkennen, es könnte sich um einen MG handeln?
Ich habe übrigens mal die "Holzkarosserie" eines MG gesehen, da war der Holzwurm drin. Den hat man in monatelanger Hobbyarbeit ausgetrieben.
Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut,
demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2
Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Ich habe im Prospekt nochmal nachgeschaut,
demnach handelt es sich um einen Jaguar E Type Serie 1 1/2
Bj. 1968 2,4 l, 6 Zyl., 260 PS. Es wurden nur 1300 Stück gebaut!
Geil gell?
Geil gell?
Übrigens, je nach dem, am Anfang war noch der 3,8l verbaut, dann vergrößert auf 4,2l.
Geil gell?
Übrigens, je nach dem, am Anfang war noch der 3,8l verbaut, dann vergrößert auf 4,2l.
Geil gell?
E Type Serie I Roadster
https://abload.de/img/gepixelt0rbek.jpg
E Type Serie I Roadster
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Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Ich habe vor 30 Jahren mal in einem Porsche Targa gesessen, ohne Servo. Jetzt bin ich nicht sonderlich groß, aber ich habe gedacht, ich sterbe vor Platzangst!
Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Ich habe auch noch keinen Oldtimer mit Bundesligaaufkleber gesehen? Die bekannten Auto-Ersatzteile-Reifen und z.B. Hörnerwhiskey-Aufkleber sind da scgon gängiger!
Ich kann mich auch nicht erinnern, mal einen Oldie mit irgendeinem Aufkleber eines Fussballvereins gesehen zu haben (außer meinen natürlich, der hat zudem einen Eintracht Wackeldackel auf der Hutablage).
Ich habe auch noch keinen Oldtimer mit Bundesligaaufkleber gesehen? Die bekannten Auto-Ersatzteile-Reifen und z.B. Hörnerwhiskey-Aufkleber sind da scgon gängiger!
Ps: fahre nen Saab, ist zwar kein Oldtimer, fühlt sich aber historisch an...