Luca-Gregory

Hier mal die Einschätzung des Aktionärs zu K+S.

EFCB schrieb:
Also ich hab gerade eine K+S Kauforder abgesetzt. Ich sehe das Ganze längerfristig bis zum möglichen Squeeze Out.

Selbst längerfristig ist K+S zur Zeit ein sehr heißes Eisen. Derzeit ist K+S für mich das sprichwörtlich fallende Messer in das man nicht greifen sollte.

Ich würde hier allenfalls eine Kauforder mit einem Trailing-Stop einsetzen und den Abstand mit ca. 10% wählen, d.h. abwarten bis sich die Aktie fängt, den Kaufkurs bei fallender Notierung (heute ca. 8%) weiter nach unten ziehen und auf die Gegenbewegung warten.

Fußballverrückter schrieb:
Meine Fresse, das Gewäsch was du hier ablässt wird von mal zu mal platter. Inhaltlich darauf einzugehen spare ich mir mal, ist verschwendete Zeit.

Ja, ich würde anstelle von einem Pro-Pyro darauf auch nicht eingehen.

Weil Sie voll inhaltlich recht hat!

"Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit"

Pyro ist out

isch schrieb:
Mal aus neugier, bekommt man auf so Teilen dann auch Apache- und MySQ-Server zum laufen?

Geht angeblich auch. Hatte in den weiten des WWW auch schon mal ein paar Anleitungen gefunden.

Hier ist die Anleitung auf Seite 113

Bei solchen Seitwärtstrends wie derzeit, bevorzuge ich Inliner.

Aragorn schrieb:
Müsste nach der Koppelung mit deiner Elektropfanne, in Verbindung mit einem HDMI-Kabel, wieder tadellos funktionieren!    

Gemein  ,-)

Jetzt ist der Online-Verkauf geöffnet und der Server kackt schon wieder ab.

Nur gut das ich mir Tickets über eine Mitgliedsnummer sichern konnte.  

Hab eben mal in meinem System nach dem WebAccess geschaut.

Das ist ein Fernzugriff über einen Account der wohl irgendwo in USA liegt. Angesichts von NSA, Prism und der Neugier auch von BND etc. verzichte ich auf solche Spielereien und das schon seit Jahren.

Fernzugriff geht über WebAccess und Internet.

Siehe hier

Musst Du mal hier schauen.

Ich hab 2 NAS von Buffalo und kann Dir diese empfehlen.

Link Station

besser ist aber ein NAS mit 2 Platten die sich gegenseitig sichern.

Link Station Duo

Cino schrieb:

feste verzinsung ist voraussetzung, ich will wissen was am ende rauskommt.

Ein Verlust, da die Zinsen noch nicht mal die Inflation ausgleichen.

 Anscheinend hatte ich dann einen Volltreffer gelandet. Um kurz nach 5 hat mich ein aufziehendes Gewitter geweckt, mein Kaffee war auch schon fertig und dann bin ich gleich mal an den Rechner.

Ein Klick, ich war drin und konnte meine Tickets ordern.  

Aber für den Ticketverkauf sollte sich unser Verein wirklich mal an Leute wenden, die sowas professionell machen. CTS-Eventim könnte ich da empfehlen.

stefank schrieb:

So einen raffinierten Beschiss habe ich lange nicht gesehen.  

Da gebe ich Dir vollkommen recht.

Allerdings wurde hier nach Tagesgeld gefragt und der deutsche Kleinsparer scheut ja Aktien wie der Teufel das Weihwasser.

Was schätzt Du wie viele User hier wissen was ein Stop-Loss ist?

Meine Bank bietet ein Tagesgeldkonto basierend auf den DAX an.

Garantieverzinsung 0,25%, maximal 10%.

Berechnet wird das wöchentlich.

Beispiel DAX steht am Montag bei 8000 Punkten und Freitags bei 8400 Punkten erhalte ich 2,5% Zinsen für meine Einlage.

DAX steht Montags bei 8000 Punkten und Freitags bei 7800 Punkten erhalte ich 0,25% Zinsen.

Verlieren kann ich bei der Sache, von meiner Einlage, nichts.

Hier der Link.

Meine Bank bietet ein Tagesgeldkonto basierend auf den DAX an.

Garantieverzinsung 0,25%, maximal 10%.

Berechnet wird das wöchentlich.

Beispiel DAX steht am Montag bei 8000 Punkten und Freitags bei 8400 Punkten erhalte ich 5% Zinsen für meine Einlage.

DAX steht Montags bei 8000 Punkten und Freitags bei 7800 Punkten erhalte ich 0,25% Zinsen.

Verlieren kann ich bei der Sache, von meiner Einlage, nichts.

Hier der Link.

LaHaine23 schrieb:


Mach mal den Adblocker aus, soll helfen habe ich gelesen.  

Danke für den Tipp, hatte ich mir fast schon gedacht. Das war bei 90elf besser.

Wollte mir ja eigentlich eben über den PC mal das FSV-Spiel anhören. Nur leider tut sich bei mir weder über die Konferenz noch über das Einzelspiel etwas, sprich es kommt nix aus den Boxen.

Ja, ja, hab alles überprüft und andere Livestreams funktionieren.

WuerzburgerAdler schrieb:

Luca-Gregory schrieb:

Einen Verarbeitungsfehler gibt es dann aber doch noch.  ,-) Wenn ich den linken Schalter der Sitzheizung betätige geht die Sitzheizung des Beifahrersitzes an und umgekehrt.    Das wollte meine Vertragswerkstatt umklemmen, hab ich denen aber untersagt, mit der Begründung das sowas zu einem Italiener dazugehört.

Respekt. Das nenne ich eine gesunde, undeutsche, fast schon italienische Lebenseinstellung.  

Fahre seit 18 Monaten eine Giulietta. Mit Eintracht-Nummernschild. Vermutlich deshalb: noch nicht ein einziger kleiner Mangel. Halt, doch: Wenn man den linken Sitzheizungsknopf drückt, heizt dummerweise auch der linke Sitz auf...    

Wahrscheinlich bei Dir ein Produktionsfehler, hervorgerufen durch einen vollkommen übermotivierten deutschen Werksvertrags-Arbeitnehmer der zum Frühstück statt des dargereichten Vinos lieber zum Wasser gegriffen hat.  

In unserer Firma haben wir ein CNC gesteuertes Bearbeitungszentrum zur Holzbearbeitung, Fehlermeldungen kommen abwechselnd in Englisch, Deutsch und Italienisch. Ich liebe diese Maschine alleine schon wegen Ihrer kleinen Marotten. Als Anwender war ich mal eingeladen in die Produktionsstätte nach Pesaro um dort meine Erfahrung und Verbesserungsvorschläge den Ingenieuren zukommen zulassen, da haben mir dann mal die Italiener über 3 Tage gezeigt was Gastfreundschaft, gutes Essen und Trinken, sowie italienische Lebensfreude ist. Ich hatte noch nie und habe bisher nie mehr so eine freundliche und entspannte Atmosphäre bei einem Geschäftstermin erlebt.

Außerdem wird sich VW bzw. Audi jawohl was dabei gedacht haben als sie die Marken Lamborghini und Ducati gekauft haben. Ich hoffe Alfa bleibt dieses Schicksal erspart und die bauen weiterhin italienische Autos mit all Ihren Macken und kleinen Fehlern.

KarlToffel schrieb:

Luca-Gregory: bist du wirklich zufrieden mit deinem Mito?
Jeder hat mich vor Alfa gewarnt, von wegen Italiener - hohe Anfälligkeit, schlechte Verarbeitung etc. Da habe ich keine schlechten Erfahrungen aber aus ökonomischen Gründen (Verbrauch, Ersatzteile) würde ich mir keinen mehr holen. Andererseits.... Ist ja schließlich unser Sponsor, bestimmt gibt´s bald ne schöne SGE-Lackierung!

Ja ich bin wirklich zufrieden mit meinem Mito. Ich hab mir den "Kleinen" im März 2010 in der 135PS Version neu gekauft und zwar in der Version Turismo mit Sport- und Lichtpaket, inkl. Ledersitze, Sitzheizung, Navi, rot lackierte Brembo's, Multifunktionslenkrad etc. Ach ja, ein Satz Winterreifen auf ALU-Felge war auch noch dabei. Hat mich nicht ganz 22T€ gekostet. Meiner Ansicht nach ein sehr gutes Preis - Leistungs Verhältnis.

Die erste Inspektion war bei 30000km im August 2012 und kam auf 225.-€ inkl. Mietwagen. OK es wurden ca. 150.-€ nicht berechnet da auf meinem Wagen Werbung (sehr dezent) von meinem Vertragshändler war.

Ach ja, bei der Annahme des Wagens wies mich der Servicetechniker noch daraufhin, das sich an der Heckklappe eine kleine Stelle im Lack unterhalb des Emblems ablöst. Das war schon bei der Auslieferung so, ich hatte nur keine Lust das gleich zu monieren! Auf jeden Fall hat der Servicetechniker einen Kulanzantrag bei Alfa eingereicht und die Heckklappe wurde neu lackiert. Kostenlos für mich.

Im Februar 2013 war ein lautes Klackern bei unebener Straße im Stadtverkehr zu hören. Das habe ich bei einem Bekannten, der eine Freie Werkstatt betreibt, machen lassen. Waren lediglich 2 Lager der Lenkung die ausgeschlagen waren. Kosten inkl. Material u. Arbeitszeit 120.-€

Jetzt bin ich bei knapp 41000km und der "Kleine" schnurrt wie am ersten Tag. Die 135PS für das Wägelchen sind halt nicht schlecht. Spritverbrauch liegt bei ca. 7,7l/100km, das ist aber meiner Fahrweise geschuldet. Stadion - Taunusstein ca. 60km über A3 - A66 - durch Wiesbaden und dann die Eiserne Hand hoch brauche ich meistens nur knapp 30min bei freier Strecke.

Einen Verarbeitungsfehler gibt es dann aber doch noch.  ,-) Wenn ich den linken Schalter der Sitzheizung betätige geht die Sitzheizung des Beifahrersitzes an und umgekehrt.    Das wollte meine Vertragswerkstatt umklemmen, hab ich denen aber untersagt, mit der Begründung das sowas zu einem Italiener dazugehört.

Vor dem Alfa hatte ich 2 mal einen Honda Civic (recht preisgünstig, wobei mir der erste nach 6 Jahren unter dem Hintern weggerostet ist), dann einen BMW Z3 (teuer in der Anschaffung und im Unterhalt, aber hat nen schlanken Fuß gemacht), danach einen VW Golf Variant (geht gar nicht) und dann nochmal 2 mal einen 3er Touring-BMW (da dachte die Werkstatt bei den Kosten ich wäre Millionär).

Ich bin allerdings ein Fan von italienischen Fahrzeugen, 2 meiner Motorräder waren Ducatis und bei denen konnte ich alle 1000km raus vibrierte Schrauben ersetzen, nachziehen, mit Loctite sichern etc. Wobei das noch die geringsten Probleme waren. Einmal sind mir die Bremsklötze der Hinterradbremse rausgefallen und das Hinterrad blockierte bei voller Fahrt.    Die beiden Duc's waren aber trotzdem die beiden Mopeds die mir am meisten Spaß gemacht haben.