Und schon ist dicke Luft zwischen Evenepoel und Lipowitz. Was für eine Scheiß-Idee mit dieser "Doppel-Spitze" von der Teamleitung. An Lipos Stelle würde ich das Team wechseln und mir einen sportlichen Leiter suchen, der nur auf ihn baut.
Und schon ist dicke Luft zwischen Evenepoel und Lipowitz. Was für eine Scheiß-Idee mit dieser "Doppel-Spitze" von der Teamleitung. An Lipos Stelle würde ich das Team wechseln und mir einen sportlichen Leiter suchen, der nur auf ihn baut.
Das liest sich jetzt natürlich anders als aus der Emotion heraus am Etappenende aber ich versuche das für mich mal zusammenzufassen:
Lipowitz war am Tourmalet stärker als Evenepoel. Bergab ist es hinter Vingegaard wieder zusammengerückt und die Gruppe hat nicht harmoniert. Vingegaard hätte man wohl noch auffahren können, jedenfalls hatte Evenepoel die Hoffnung und bekam keine oder nicht ausreichend Unterstützung.
Er ist halt der beste Zeitfahrer und die anderen nach den harten Anstiegen zuvor sicher auch am Limit. Ärgerlich für ihn, soweit nachvollziehbar. Er ist halt auch sehr emotional, ambitioniert und taktisch locker so ausrechenbar wie Ulle. Da macht er es den anderen leicht, ihn auszunutzen. Dass auch Lipowitz ihm nicht geholfen hat ... vielleicht konnte er nicht. Sie werden das schon klären, in welcher Form auch immer.
Der extrovertierte Evenepoel beschwerte sich über fehlende Helferdienste seines deutschen Teamkollegen, der ruhigere Lipowitz verwies auf seine Tempokontrolle am Tourmalet.
"Ich fahre vorne nicht mit, wenn ich Remco hinten habe", sagte er. Beim ersten richtig langen Anstieg der Tour zeigte sich, dass der Deutsche hier Vorteile gegenüber Evenepoel hat. Im recht flachen Schlussanstieg zeigte der Belgier seine Zeitfahrqualitäten und brachte die Gruppe noch in die Nähe von Vingegaard.
"Ich verstehe, dass Del Toro und Kuss nicht gefahren sind", wetterte der Zeitfahr-Weltmeister über die Gruppenkonstellation. "Lidl-Trek war zu Zweit da und die wollten nicht mitfahren. Ich habe gefragt: 'Was habt ihr zu verlieren?', wenn wir zusammenfahren, kriegen wir Jonas vielleicht noch."
Eine Ausreißergruppe kommt durch und van der Poel gewinnt deren Sprint. passt irgendwie zum heutigen Profil, das an die Eintagesklassiker erinnert. Lustig fand ich, wie Pogacar ihn im Ziel abklatschte und sich erkundigte, ob er gewonnen habe. Auch wenn man sich manchmal wünscht, die Rundfahrten wären etwas spannender und Pogacar nicht ganz so überlegen, muss man schon betonen, dass er ein wirklich netter Typ ist und man ihm die Erfolge guten Gewissens gönnen kann.
Mir kommt es so vor als ob Vingegaard komplett resigniert. Klar, er fährt hinterher und macht die meiste Arbeit, aber zum Ende geht immer der Kopf runter und fährt gefühlt nicht bis zur Ziellinie voll durch. Mal schauen wie es mit ihm weitergeht, auch nach der Tour.
Auch bei Bora bin ich gespannt. Die richtigen Etappen für Lipowitz kommen gefühlt zu spät. Denke Evenepoel könnte noch eine ganze Weile vor ihm bleiben und durch das Zeitfahren erst recht. Ob Lipowitz dann zum Ende hin freie Fahrt bekommt ohne das es dann heißt man müsse Evenepoels Position schützen.
Für Vingegaard muss es auch echt frustrierend sein, wenn er sich ernsthaft eine Chance gegen Tadej ausgerechnet hatte. Unter anderem Lance Armstrong hat ja schon gemutmaßt, dass er die Tour nicht beendet. Ich kann mir das aber ehrlich gesagt nicht vorstellen. Es sei denn, er verliert im Laufe der Tour tatsächlich noch seinen 2. Gesamtrang. Dann ist es ein durchaus realistisches Szenario.
Für mich ist das nach wie vor eine riesen Fehler, dass Dosen-Plörre Bora Hansgrohe auf diese "Doppelspitze" setzt. Ralph Denk ist einfach auch kein guter Stratege. Ich vermute, dass einer wie Rolf Aldag da nicht ohne Grund seinen Dienst Hals über Kopf eingestellt hat.
Ich hoffe, dass Lipowitz nach der Saison das Team wechseln kann. Und dann vielleicht auch mal eine Grand Tour in Angriff nimmt, bei der Tadej Pogacar nicht am Start steht. Auch ein Giro oder Vuelta- Sieg wären ein gutes Ziel.
Mir kommt es so vor als ob Vingegaard komplett resigniert. Klar, er fährt hinterher und macht die meiste Arbeit, aber zum Ende geht immer der Kopf runter und fährt gefühlt nicht bis zur Ziellinie voll durch. Mal schauen wie es mit ihm weitergeht, auch nach der Tour.
Auch bei Bora bin ich gespannt. Die richtigen Etappen für Lipowitz kommen gefühlt zu spät. Denke Evenepoel könnte noch eine ganze Weile vor ihm bleiben und durch das Zeitfahren erst recht. Ob Lipowitz dann zum Ende hin freie Fahrt bekommt ohne das es dann heißt man müsse Evenepoels Position schützen.
Für Vingegaard muss es auch echt frustrierend sein, wenn er sich ernsthaft eine Chance gegen Tadej ausgerechnet hatte. Unter anderem Lance Armstrong hat ja schon gemutmaßt, dass er die Tour nicht beendet. Ich kann mir das aber ehrlich gesagt nicht vorstellen. Es sei denn, er verliert im Laufe der Tour tatsächlich noch seinen 2. Gesamtrang. Dann ist es ein durchaus realistisches Szenario.
Für mich ist das nach wie vor eine riesen Fehler, dass Dosen-Plörre Bora Hansgrohe auf diese "Doppelspitze" setzt. Ralph Denk ist einfach auch kein guter Stratege. Ich vermute, dass einer wie Rolf Aldag da nicht ohne Grund seinen Dienst Hals über Kopf eingestellt hat.
Ich hoffe, dass Lipowitz nach der Saison das Team wechseln kann. Und dann vielleicht auch mal eine Grand Tour in Angriff nimmt, bei der Tadej Pogacar nicht am Start steht. Auch ein Giro oder Vuelta- Sieg wären ein gutes Ziel.
So wie Evenepoel gestern ins Schwitzen kam, ist spätestens Sonntag Abend die Kapitäns-Frage geklärt. Bisher finde ich die Doppel-Taktik absolut legitim, gestern haben sie durchaus gut zusammen gearbeitet. Eine andere Taktik war gestern mutmaßlich nicht möglich, weil Evenepoel platt war im Anstieg. Und hätte Lipo sich gestern für am Ende 5 Sekunden Vorsprung exponieren sollen? Finde ich nicht. Samstag und Sonntag kommt die Zeit dazu.
Vermutlich stimmt das so. Trotzdem überraschend, dass dieser seichte Anstieg (zugegebenermaßen am Ende der Etappe) ihn vor Probleme stellte, bemerkenswert, dass er Vingegaards Tempo mit gewissem Rückstand aber mitgehen und sich in der kurzen Abfahrt bekrabbeln konnte. Aber denke auch, dass Evenepoel an den langen Anstiegen mit den Topleuten nicht wird mitgehen können. Dann tut Bora gut daran, zwei Eisen im Feuer zu haben.
So wie Evenepoel gestern ins Schwitzen kam, ist spätestens Sonntag Abend die Kapitäns-Frage geklärt. Bisher finde ich die Doppel-Taktik absolut legitim, gestern haben sie durchaus gut zusammen gearbeitet. Eine andere Taktik war gestern mutmaßlich nicht möglich, weil Evenepoel platt war im Anstieg. Und hätte Lipo sich gestern für am Ende 5 Sekunden Vorsprung exponieren sollen? Finde ich nicht. Samstag und Sonntag kommt die Zeit dazu.
Vermutlich stimmt das so. Trotzdem überraschend, dass dieser seichte Anstieg (zugegebenermaßen am Ende der Etappe) ihn vor Probleme stellte, bemerkenswert, dass er Vingegaards Tempo mit gewissem Rückstand aber mitgehen und sich in der kurzen Abfahrt bekrabbeln konnte. Aber denke auch, dass Evenepoel an den langen Anstiegen mit den Topleuten nicht wird mitgehen können. Dann tut Bora gut daran, zwei Eisen im Feuer zu haben.
Nach wie vor kommt mir diese übermäßige Pogacar Dominanz kritisch vor, schwer vorstellbar, dass einer so ohne Hilfsmittel derart dominiert, vielleicht aber auch ein Jahrhunderttalent. Die Zeit mit Armstrong hat einen halt skeptisch gemacht.
Die Zeit mit Armstrong hat einen halt skeptisch gemacht.
Also das großflächige Doping davor und danach inkl. verschwundener Akten zu spanischen Profivereinen im Fußball war ok, aber Armstrong macht skeptisch?
Stumpf gesagt, was immer da läuft, es läuft bei allen. Und die Tour war fast immer eine "Dominator" Geschichte am Ende. Spannende Duelle sind ja auch historisch eher die Ausnahmen.
Pogacar ist halt der erste absolut "Gierige" seit Merckx. Und ja, der ist so oder so ein Ausnahmetalent. Aber die gibt es halt auch überall, von Messi bis Duplantis.
Man darf nicht vergessen, Pogacar hatte ja früher seine Einbrüche, aber der hat halt draus gelernt. Aber wahrscheinlich fast jeder Fahrer der Top10 würde wahrscheinlich aufgrund der Trainingsmethoden und sonstiger Fortschritte jede Tour der 90er komplett dominieren und zwar ungedopt, gegen vollen Medikamentencocktail von damals.
Nach wie vor kommt mir diese übermäßige Pogacar Dominanz kritisch vor, schwer vorstellbar, dass einer so ohne Hilfsmittel derart dominiert, vielleicht aber auch ein Jahrhunderttalent. Die Zeit mit Armstrong hat einen halt skeptisch gemacht.
Ich hatte das (wieder einmal) verdrängt, bis mir vorhin meine Tochter eine Predigt über den Radsport und das Leistungsvermögen von Menschen gehalten hat. Es ist m. E. schon sehr wahrscheinlich, dass da etwas nicht mit rechten Dingen zugeht. Ebenso auch bei der 2. Garde ...
Irre...
Vor 20 Jahren dachte ich mir noch, dass das ja nach Spass aussieht.
Das denke ich auch.
Ich befürchte, dass die wirkliche Spannnung jetzt schon raus ist. Unfassbare Leistung…
Was für eine Scheiß-Idee mit dieser "Doppel-Spitze" von der Teamleitung. An Lipos Stelle würde ich das Team wechseln und mir einen sportlichen Leiter suchen, der nur auf ihn baut.
Konnte nur die Zusammenfassung in der Sportschau gucken und die haben nur den sportlichen Verlauf gezeigt.
Was für eine Scheiß-Idee mit dieser "Doppel-Spitze" von der Teamleitung. An Lipos Stelle würde ich das Team wechseln und mir einen sportlichen Leiter suchen, der nur auf ihn baut.
Konnte nur die Zusammenfassung in der Sportschau gucken und die haben nur den sportlichen Verlauf gezeigt.
Ich habe nach dem Lipo Interview ausgemacht und auch nixmitbekommen.
Ich hoffe Brodo lässt uns nicht dumm sterben
Konnte nur die Zusammenfassung in der Sportschau gucken und die haben nur den sportlichen Verlauf gezeigt.
Ich habe nach dem Lipo Interview ausgemacht und auch nixmitbekommen.
Ich hoffe Brodo lässt uns nicht dumm sterben
Bei google "Evenepoel und Lipowitz" eingeben und dann auch "News" klicken. 😉
gerngeschehen
Mäh, zu faul für, dann kann es Dir ja nicht so wichtig sein und wenn es wirklich wichtig ist, dann taucht es irgendwann in meinem Feed auf 😁
Bis dahin finde ich halt aufgrund fehlender anderer Argumente die Doppelspitze die beste idee des Jahres 😁😁😁
Bei google "Evenepoel und Lipowitz" eingeben und dann auch "News" klicken. 😉
gerngeschehen
Mäh, zu faul für, dann kann es Dir ja nicht so wichtig sein und wenn es wirklich wichtig ist, dann taucht es irgendwann in meinem Feed auf 😁
Bis dahin finde ich halt aufgrund fehlender anderer Argumente die Doppelspitze die beste idee des Jahres 😁😁😁
Das liest sich jetzt natürlich anders als aus der Emotion heraus am Etappenende aber ich versuche das für mich mal zusammenzufassen:
Lipowitz war am Tourmalet stärker als Evenepoel. Bergab ist es hinter Vingegaard wieder zusammengerückt und die Gruppe hat nicht harmoniert. Vingegaard hätte man wohl noch auffahren können, jedenfalls hatte Evenepoel die Hoffnung und bekam keine oder nicht ausreichend Unterstützung.
Er ist halt der beste Zeitfahrer und die anderen nach den harten Anstiegen zuvor sicher auch am Limit. Ärgerlich für ihn, soweit nachvollziehbar. Er ist halt auch sehr emotional, ambitioniert und taktisch locker so ausrechenbar wie Ulle. Da macht er es den anderen leicht, ihn auszunutzen. Dass auch Lipowitz ihm nicht geholfen hat ... vielleicht konnte er nicht. Sie werden das schon klären, in welcher Form auch immer.
https://www.eurosport.de/radsport/tour-de-france/2026/tadej-pogacar-konkurrenzlos-jonas-vingegaard-klare-nummer-zwei-drei-dinge-die-auffielen_sto23318069/story.shtml
Darin heißt es u.a.:
Der extrovertierte Evenepoel beschwerte sich über fehlende Helferdienste seines deutschen Teamkollegen, der ruhigere Lipowitz verwies auf seine Tempokontrolle am Tourmalet.
"Ich fahre vorne nicht mit, wenn ich Remco hinten habe", sagte er. Beim ersten richtig langen Anstieg der Tour zeigte sich, dass der Deutsche hier Vorteile gegenüber Evenepoel hat. Im recht flachen Schlussanstieg zeigte der Belgier seine Zeitfahrqualitäten und brachte die Gruppe noch in die Nähe von Vingegaard.
"Ich verstehe, dass Del Toro und Kuss nicht gefahren sind", wetterte der Zeitfahr-Weltmeister über die Gruppenkonstellation. "Lidl-Trek war zu Zweit da und die wollten nicht mitfahren. Ich habe gefragt: 'Was habt ihr zu verlieren?', wenn wir zusammenfahren, kriegen wir Jonas vielleicht noch."
Das denke ich auch.
Lustig fand ich, wie Pogacar ihn im Ziel abklatschte und sich erkundigte, ob er gewonnen habe.
Auch wenn man sich manchmal wünscht, die Rundfahrten wären etwas spannender und Pogacar nicht ganz so überlegen, muss man schon betonen, dass er ein wirklich netter Typ ist und man ihm die Erfolge guten Gewissens gönnen kann.
Auch bei Bora bin ich gespannt.
Die richtigen Etappen für Lipowitz kommen gefühlt zu spät. Denke Evenepoel könnte noch eine ganze Weile vor ihm bleiben und durch das Zeitfahren erst recht. Ob Lipowitz dann zum Ende hin freie Fahrt bekommt ohne das es dann heißt man müsse Evenepoels Position schützen.
Für mich ist das nach wie vor eine riesen Fehler, dass Dosen-Plörre Bora Hansgrohe auf diese "Doppelspitze" setzt. Ralph Denk ist einfach auch kein guter Stratege. Ich vermute, dass einer wie Rolf Aldag da nicht ohne Grund seinen Dienst Hals über Kopf eingestellt hat.
Ich hoffe, dass Lipowitz nach der Saison das Team wechseln kann. Und dann vielleicht auch mal eine Grand Tour in Angriff nimmt, bei der Tadej Pogacar nicht am Start steht. Auch ein Giro oder Vuelta- Sieg wären ein gutes Ziel.
Auch bei Bora bin ich gespannt.
Die richtigen Etappen für Lipowitz kommen gefühlt zu spät. Denke Evenepoel könnte noch eine ganze Weile vor ihm bleiben und durch das Zeitfahren erst recht. Ob Lipowitz dann zum Ende hin freie Fahrt bekommt ohne das es dann heißt man müsse Evenepoels Position schützen.
Für mich ist das nach wie vor eine riesen Fehler, dass Dosen-Plörre Bora Hansgrohe auf diese "Doppelspitze" setzt. Ralph Denk ist einfach auch kein guter Stratege. Ich vermute, dass einer wie Rolf Aldag da nicht ohne Grund seinen Dienst Hals über Kopf eingestellt hat.
Ich hoffe, dass Lipowitz nach der Saison das Team wechseln kann. Und dann vielleicht auch mal eine Grand Tour in Angriff nimmt, bei der Tadej Pogacar nicht am Start steht. Auch ein Giro oder Vuelta- Sieg wären ein gutes Ziel.
Aber denke auch, dass Evenepoel an den langen Anstiegen mit den Topleuten nicht wird mitgehen können. Dann tut Bora gut daran, zwei Eisen im Feuer zu haben.
Aber denke auch, dass Evenepoel an den langen Anstiegen mit den Topleuten nicht wird mitgehen können. Dann tut Bora gut daran, zwei Eisen im Feuer zu haben.
Wie schön, viel Spaß (und Genuß!).
Cool! Hoffe, du hattest einen guten Tag!
Wie schön, viel Spaß (und Genuß!).
Also das großflächige Doping davor und danach inkl. verschwundener Akten zu spanischen Profivereinen im Fußball war ok, aber Armstrong macht skeptisch?
Stumpf gesagt, was immer da läuft, es läuft bei allen.
Und die Tour war fast immer eine "Dominator" Geschichte am Ende.
Spannende Duelle sind ja auch historisch eher die Ausnahmen.
Pogacar ist halt der erste absolut "Gierige" seit Merckx.
Und ja, der ist so oder so ein Ausnahmetalent.
Aber die gibt es halt auch überall, von Messi bis Duplantis.
Man darf nicht vergessen, Pogacar hatte ja früher seine Einbrüche, aber der hat halt draus gelernt.
Aber wahrscheinlich fast jeder Fahrer der Top10 würde wahrscheinlich aufgrund der Trainingsmethoden und sonstiger Fortschritte jede Tour der 90er komplett dominieren und zwar ungedopt, gegen vollen Medikamentencocktail von damals.
Ich hatte das (wieder einmal) verdrängt, bis mir vorhin meine Tochter eine Predigt über den Radsport und das Leistungsvermögen von Menschen gehalten hat. Es ist m. E. schon sehr wahrscheinlich, dass da etwas nicht mit rechten Dingen zugeht. Ebenso auch bei der 2. Garde ...