Nur wegen der Vollständigkeit. heuet geht auch die FR auf die schließeung des o.g. Parkplatzes ein:
"Schwierige Anfahrt"
nebn der Gründen der Schließung wird auch auf die insgesamt jetzt schwierige Parkplatzsituation eingegangen.
Auch wird auf die negativen Folegen für die Anwohner in den abgesperrten Straßen eingegangen. Die Zuschauer würden vermutlich verstärkt in den abgesperrten Wohngebieten parken.
So seien die Absperrungen von "zweifelhafter Wirksamkeit".
Letzte Aussage versteh ich nicht wirklich, weil doch Ordnungskräfte die zugesperrten Zufahrten sichern.
Dies hab ich selbst festgestellt, als ich zu meiner Frankfurter Zeit eine frühere Freundin in der Gerauer Str.regelmäßig alle 2 Wochen besucht habe
Lohi schrieb: Mal so ne Idee: wäre denn ein Parkhaus auf dem jetzigen Waldparkplatz realisierbar und sinnvoll?
*sing* Wer soll das bezahlen, wer hat so viel Geld? Wer hat so viel Pinke-Pinke, demm gehört die Welt!
die Stadt nimmt uns die Parkplätze...dann muss sie uns halt auch wieder neue geben...ansonsten wäre das vieleicht auch wieder ein neuer Punkt zur Mietminderung
Ich vermute mal, dass das Parkhaus unter dem Waldstadion als Ausgleich dafür geplant und gebaut wurde.
Man könnte ja noch ein Parkhaus auf das Waldstadion bauen, dann hätten wir auch endlich ein zuverlässiges Dach ,-)
Die Idee ist gar nicht schlecht! Als ich das erste mal das Dach gesehen habe, sagt ich zu meinem Freund; Das Dach wird der Stadt und dem Land Hessen in spätestens 15 - 20 Jahren noch teuer zu stehen kommen.
Letzte Aussage versteh ich nicht wirklich, weil doch Ordnungskräfte die zugesperrten Zufahrten sichern.
Es soll dreiste Leute geben die Anwohnern hinterher fahren und sagen sie gehören dazu.
Donnerwetter.
des is aber schon richtig unverschämt,auch den armen Beamten gegenüber. Da verliert man ja bald sein eigenes Gesicht.Ich hoffe nicht, daß diese Menschen mir, dem regelmäßigen Besucher dieser Anwohner ,hinterherfahren ,-)
Müller, Reichstorstrasse, Frankfurt, Umkreissuche, 1km Schon hat man ein paar Adressen, die man der Ordnungspolizei nennen kan. Meier, Schmidt etc. wird ebenfalls funktioineren.
Man muss also gar keine "Tante für einen Spieltag" auf guteausredebuchen.de mieten.
Kann man sich nicht hier im Forum um Fahrgemeinschaften bemühen? Normalerweise fahre ich mit dem Zug, aber wenn es dann doch mal "schneller" sein soll, schließen wir uns meistens mit unserem EFC zusammen und fahren gemeinsam hin... Evtl. kann man ja sowas im Suche & Biete parallel zu den Kartengesuchen / -angeboten laufen lassen...
Ich kenne mich in FFM nicht aus mit Freiflächen, Parkplätzen o.ä., aber ist es nicht möglich, einen etwas weiter enferten Parkplatz zu nutzen, der dann mit einem P+R-Service versehen wird?
Allerdings fehlt mir der Glaube daran, dass das von den Beteiligten (RMV, Stadt, Bollizei...) vernünftig umgesetzt werden kann. Die sind ja nicht mal in der Lage, die Anreise der Gästefans so zu regeln, dass ohne Chaos die Trennung gewährleistet ist...
Da wir stets mit der Bahn anreisen, schließe ich mich den Vorrednern an und wünsche mir mal ausreichend viele und lange Züge, die dann auch einfach mal losfahren, wenn die Maximalkapazität erreicht ist! ,-)
Da die Flächen rund um den Bahnhof Stadion eh schon von Flughafenbeschäftigten als Parkplatz genutzt werden, glaube ich kaum das da irgendwo nennenswerte Freilflächen vorhanden sind, ich gehe davon aus, dass die Stadt mit Sicherheit nach Alternativen zur Isenburger Schneise als Auffortstfläche gesucht haben. Die haben das Ganze ja mit gutem Grund soweit wie möglich rausgezögert.
chrisstar1 schrieb: Kann man sich nicht hier im Forum um Fahrgemeinschaften bemühen? Normalerweise fahre ich mit dem Zug, aber wenn es dann doch mal "schneller" sein soll, schließen wir uns meistens mit unserem EFC zusammen und fahren gemeinsam hin... Evtl. kann man ja sowas im Suche & Biete parallel zu den Kartengesuchen / -angeboten laufen lassen...
Fahrgemeinschaften sollte es genug geben, 80% der Autos die man am Stadion sieht sind meist vollbesetzt
Wehrheimer_Adler schrieb: Da die Parkplätze aus rechtlichen Gründen weg müssen, sind nun die Bahn und der RMV gefragt. Die sollten das Angebot ausbauen.
Warum fahren an Spieltagen die S-Bahnen ins Umland nur als Kurzzüge? Warum stehen nach Spielschluß nicht einige Züge auf den vorhandenen Gleisen zur Befüllung und Abfahrt bereit? Warum werden nicht mehr Sonderzüge zum HBF und Südbahnhof eingesetzt? Wenn das Angebot der Bahn den Erfordernissen besser angepasst wäre, wären die Massen an Parkplätzen nicht notwendig.
Hast du schon mal versucht, per S-Bahn von Wü aus ins Waldstadion zu kommen? Und, gleich noch ne Frage hinterher: meinst du, ich wäre der einzige, der aus dieser Region zu den Spielen der Eintracht fährt?
Um per Bahn von meinem Wohnort aus ins Waldstadion zu kommen muss ich nun zwei Stunden früher abfahren. Plus Rückfahrt sind das vier Stunden. Mal siebzehn sind das knapp drei volle Tage Lebenszeit p.a., die ich nun mehr als bisher auf der Anreise zu den Heimspielen verbringe.
Summa summarum: diese Maßnahme wird Zuschauer kosten. Es sei denn, du holst mich irgendwo ab.
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
am besten direkt in neu isenburg parken ( nähe bahnhof ) und dann ca 25 minuten durch den wald laufen ist zwar nervig wegen der lauferei aber dort gibt es wenigstens kein anwohner parken ergo keine strafzettel
Wehrheimer_Adler schrieb: Da die Parkplätze aus rechtlichen Gründen weg müssen, sind nun die Bahn und der RMV gefragt. Die sollten das Angebot ausbauen.
Warum fahren an Spieltagen die S-Bahnen ins Umland nur als Kurzzüge? Warum stehen nach Spielschluß nicht einige Züge auf den vorhandenen Gleisen zur Befüllung und Abfahrt bereit? Warum werden nicht mehr Sonderzüge zum HBF und Südbahnhof eingesetzt? Wenn das Angebot der Bahn den Erfordernissen besser angepasst wäre, wären die Massen an Parkplätzen nicht notwendig.
Hast du schon mal versucht, per S-Bahn von Wü aus ins Waldstadion zu kommen? Und, gleich noch ne Frage hinterher: meinst du, ich wäre der einzige, der aus dieser Region zu den Spielen der Eintracht fährt?
Um per Bahn von meinem Wohnort aus ins Waldstadion zu kommen muss ich nun zwei Stunden früher abfahren. Plus Rückfahrt sind das vier Stunden. Mal siebzehn sind das knapp drei volle Tage Lebenszeit p.a., die ich nun mehr als bisher auf der Anreise zu den Heimspielen verbringe.
Summa summarum: diese Maßnahme wird Zuschauer kosten. Es sei denn, du holst mich irgendwo ab.
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
Fantasie hab ich, aber keine Ortskenntnis. Für entsprechende Tipps wäre ich dankbar - wenns irgend geht, ohne die oben geschilderten RMV-Erfahrungen.
Wehrheimer_Adler schrieb: Da die Parkplätze aus rechtlichen Gründen weg müssen, sind nun die Bahn und der RMV gefragt. Die sollten das Angebot ausbauen.
Warum fahren an Spieltagen die S-Bahnen ins Umland nur als Kurzzüge? Warum stehen nach Spielschluß nicht einige Züge auf den vorhandenen Gleisen zur Befüllung und Abfahrt bereit? Warum werden nicht mehr Sonderzüge zum HBF und Südbahnhof eingesetzt? Wenn das Angebot der Bahn den Erfordernissen besser angepasst wäre, wären die Massen an Parkplätzen nicht notwendig.
Hast du schon mal versucht, per S-Bahn von Wü aus ins Waldstadion zu kommen? Und, gleich noch ne Frage hinterher: meinst du, ich wäre der einzige, der aus dieser Region zu den Spielen der Eintracht fährt?
Um per Bahn von meinem Wohnort aus ins Waldstadion zu kommen muss ich nun zwei Stunden früher abfahren. Plus Rückfahrt sind das vier Stunden. Mal siebzehn sind das knapp drei volle Tage Lebenszeit p.a., die ich nun mehr als bisher auf der Anreise zu den Heimspielen verbringe.
Summa summarum: diese Maßnahme wird Zuschauer kosten. Es sei denn, du holst mich irgendwo ab.
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
Fantasie hab ich, aber keine Ortskenntnis. Für entsprechende Tipps wäre ich dankbar - wenns irgend geht, ohne die oben geschilderten RMV-Erfahrungen.
Du könntest mit dem Auto bis Hanau-Steinheim fahren und dann mit S8 oder S9 zum Stadion. Oder in FFM-HBF in die Trambahn umsteigen. Oder von Würzburg mit nem Regionalzug bis FFM Süd, und dann mit Bahn oder Bus zum Haupteingang vom Stadion.
Sooo schwer ist das doch nicht herauszufinden. Und deine Eintrittskarte berechtigt halt ab Hanau oder so zur kostenlosen Fahrt.
Wehrheimer_Adler schrieb: Da die Parkplätze aus rechtlichen Gründen weg müssen, sind nun die Bahn und der RMV gefragt. Die sollten das Angebot ausbauen.
Warum fahren an Spieltagen die S-Bahnen ins Umland nur als Kurzzüge? Warum stehen nach Spielschluß nicht einige Züge auf den vorhandenen Gleisen zur Befüllung und Abfahrt bereit? Warum werden nicht mehr Sonderzüge zum HBF und Südbahnhof eingesetzt? Wenn das Angebot der Bahn den Erfordernissen besser angepasst wäre, wären die Massen an Parkplätzen nicht notwendig.
Hast du schon mal versucht, per S-Bahn von Wü aus ins Waldstadion zu kommen? Und, gleich noch ne Frage hinterher: meinst du, ich wäre der einzige, der aus dieser Region zu den Spielen der Eintracht fährt?
Um per Bahn von meinem Wohnort aus ins Waldstadion zu kommen muss ich nun zwei Stunden früher abfahren. Plus Rückfahrt sind das vier Stunden. Mal siebzehn sind das knapp drei volle Tage Lebenszeit p.a., die ich nun mehr als bisher auf der Anreise zu den Heimspielen verbringe.
Summa summarum: diese Maßnahme wird Zuschauer kosten. Es sei denn, du holst mich irgendwo ab.
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
Fantasie hab ich, aber keine Ortskenntnis. Für entsprechende Tipps wäre ich dankbar - wenns irgend geht, ohne die oben geschilderten RMV-Erfahrungen.
Du könntest mit dem Auto bis Hanau-Steinheim fahren und dann mit S8 oder S9 zum Stadion. Oder in FFM-HBF in die Trambahn umsteigen. Oder von Würzburg mit nem Regionalzug bis FFM Süd, und dann mit Bahn oder Bus zum Haupteingang vom Stadion.
Sooo schwer ist das doch nicht herauszufinden. Und deine Eintrittskarte berechtigt halt ab Hanau oder so zur kostenlosen Fahrt.
Ich könnte auch mit dem lustigen Partyzug, der nach 3 km das erste Mal für zehn Minuten anhält, morgens um 8 losfahren, damit ich dann bequem um 15.30 im Stadion einlaufen kann. Oder ich lauf einfach. Noch besser.
Regionalzug hab ich schon probiert. Eine Katastrophe. Insgesamt 8 Stunden "Reisezeit" zu einem gerade mal 110 km entfernten "Heimspiel" sind dann leider etwas happig.
S-Bahn Hanau könnte ich mal probieren. Danke für den Tipp. Dafür ein kleiner von mir zurück: wenn dich das Tippgeben nervt - einfach sein lassen.
Wehrheimer_Adler schrieb: Da die Parkplätze aus rechtlichen Gründen weg müssen, sind nun die Bahn und der RMV gefragt. Die sollten das Angebot ausbauen.
Warum fahren an Spieltagen die S-Bahnen ins Umland nur als Kurzzüge? Warum stehen nach Spielschluß nicht einige Züge auf den vorhandenen Gleisen zur Befüllung und Abfahrt bereit? Warum werden nicht mehr Sonderzüge zum HBF und Südbahnhof eingesetzt? Wenn das Angebot der Bahn den Erfordernissen besser angepasst wäre, wären die Massen an Parkplätzen nicht notwendig.
Hast du schon mal versucht, per S-Bahn von Wü aus ins Waldstadion zu kommen? Und, gleich noch ne Frage hinterher: meinst du, ich wäre der einzige, der aus dieser Region zu den Spielen der Eintracht fährt?
Um per Bahn von meinem Wohnort aus ins Waldstadion zu kommen muss ich nun zwei Stunden früher abfahren. Plus Rückfahrt sind das vier Stunden. Mal siebzehn sind das knapp drei volle Tage Lebenszeit p.a., die ich nun mehr als bisher auf der Anreise zu den Heimspielen verbringe.
Summa summarum: diese Maßnahme wird Zuschauer kosten. Es sei denn, du holst mich irgendwo ab.
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
Fantasie hab ich, aber keine Ortskenntnis. Für entsprechende Tipps wäre ich dankbar - wenns irgend geht, ohne die oben geschilderten RMV-Erfahrungen.
Du könntest mit dem Auto bis Hanau-Steinheim fahren und dann mit S8 oder S9 zum Stadion. Oder in FFM-HBF in die Trambahn umsteigen. Oder von Würzburg mit nem Regionalzug bis FFM Süd, und dann mit Bahn oder Bus zum Haupteingang vom Stadion.
Sooo schwer ist das doch nicht herauszufinden. Und deine Eintrittskarte berechtigt halt ab Hanau oder so zur kostenlosen Fahrt.
Ich könnte auch mit dem lustigen Partyzug, der nach 3 km das erste Mal für zehn Minuten anhält, morgens um 8 losfahren, damit ich dann bequem um 15.30 im Stadion einlaufen kann. Oder ich lauf einfach. Noch besser.
Regionalzug hab ich schon probiert. Eine Katastrophe. Insgesamt 8 Stunden "Reisezeit" zu einem gerade mal 110 km entfernten "Heimspiel" sind dann leider etwas happig.
S-Bahn Hanau könnte ich mal probieren. Danke für den Tipp. Dafür ein kleiner von mir zurück: wenn dich das Tippgeben nervt - einfach sein lassen.
park doch in niederrad und lauf die halbe stunde an den gleisen entlang. das machen viele.
reggaetyp schrieb: Ich verstehe die Aufregung nicht so recht.
In der Tat kann man doch irgendwo vorher parken und mit S-Bahn, Regio oder Trambahn oder Bus zum Stadion fahren.
Dessen ungeachtet muss der RMV nicht nur bei Fußballspielen dringend sein Angebot verbessern. Und das nicht nur bei Großveranstaltungen.
Wenn ich mir die Parkplätze Rüsselsheim, Raunheim und Kelsterbach angucke, die sind an Spieltagen voll, da eh nicht besonders gross. Die Stadt Frankfurt ist gefordert, die müssen endlich mal aus ihrem 10jährigen Schlaf aufwachen und was unternehmen, denn die Parkplätze werden nicht nur für Fussballspiele benutzt, auch die grossen Messen wie z.B. IAA braucht diese Parkplätze.
"Schwierige Anfahrt"
nebn der Gründen der Schließung wird auch auf die insgesamt jetzt schwierige Parkplatzsituation eingegangen.
Auch wird auf die negativen Folegen für die Anwohner in den abgesperrten Straßen eingegangen. Die Zuschauer würden vermutlich verstärkt in den abgesperrten Wohngebieten parken.
So seien die Absperrungen von "zweifelhafter Wirksamkeit".
Letzte Aussage versteh ich nicht wirklich, weil doch Ordnungskräfte die zugesperrten Zufahrten sichern.
Dies hab ich selbst festgestellt, als ich zu meiner Frankfurter Zeit eine frühere Freundin in der Gerauer Str.regelmäßig alle 2 Wochen besucht habe
Es soll dreiste Leute geben die Anwohnern hinterher fahren und sagen sie gehören dazu.
Die Idee ist gar nicht schlecht!
Als ich das erste mal das Dach gesehen habe, sagt ich zu meinem Freund; Das Dach wird der Stadt und dem Land Hessen in spätestens 15 - 20 Jahren noch teuer zu stehen kommen.
Donnerwetter.
des is aber schon richtig unverschämt,auch den armen Beamten gegenüber. Da verliert man ja bald sein eigenes Gesicht.Ich hoffe nicht, daß diese Menschen mir, dem regelmäßigen Besucher dieser Anwohner ,hinterherfahren ,-)
Müller, Reichstorstrasse, Frankfurt, Umkreissuche, 1km
Schon hat man ein paar Adressen, die man der Ordnungspolizei nennen kan.
Meier, Schmidt etc. wird ebenfalls funktioineren.
Man muss also gar keine "Tante für einen Spieltag" auf guteausredebuchen.de mieten.
und die freut sich
Normalerweise fahre ich mit dem Zug, aber wenn es dann doch mal "schneller" sein soll, schließen wir uns meistens mit unserem EFC zusammen und fahren gemeinsam hin...
Evtl. kann man ja sowas im Suche & Biete parallel zu den Kartengesuchen / -angeboten laufen lassen...
Allerdings fehlt mir der Glaube daran, dass das von den Beteiligten (RMV, Stadt, Bollizei...) vernünftig umgesetzt werden kann. Die sind ja nicht mal in der Lage, die Anreise der Gästefans so zu regeln, dass ohne Chaos die Trennung gewährleistet ist...
Da wir stets mit der Bahn anreisen, schließe ich mich den Vorrednern an und wünsche mir mal ausreichend viele und lange Züge, die dann auch einfach mal losfahren, wenn die Maximalkapazität erreicht ist! ,-)
Die haben das Ganze ja mit gutem Grund soweit wie möglich rausgezögert.
Fahrgemeinschaften sollte es genug geben, 80% der Autos die man am Stadion sieht sind meist vollbesetzt
Leute mit etwas Fantasie würden mit dem Auto von Würzburg bis zu einem Parplatz in der Nähe von Frankfurt fahren und dann das kostenlose Ticket für den ÖPNV nutzen.
In der Tat kann man doch irgendwo vorher parken und mit S-Bahn, Regio oder Trambahn oder Bus zum Stadion fahren.
Dessen ungeachtet muss der RMV nicht nur bei Fußballspielen dringend sein Angebot verbessern. Und das nicht nur bei Großveranstaltungen.
Fantasie hab ich, aber keine Ortskenntnis. Für entsprechende Tipps wäre ich dankbar - wenns irgend geht, ohne die oben geschilderten RMV-Erfahrungen.
Du könntest mit dem Auto bis Hanau-Steinheim fahren und dann mit S8 oder S9 zum Stadion.
Oder in FFM-HBF in die Trambahn umsteigen.
Oder von Würzburg mit nem Regionalzug bis FFM Süd, und dann mit Bahn oder Bus zum Haupteingang vom Stadion.
Sooo schwer ist das doch nicht herauszufinden.
Und deine Eintrittskarte berechtigt halt ab Hanau oder so zur kostenlosen Fahrt.
Ich könnte auch mit dem lustigen Partyzug, der nach 3 km das erste Mal für zehn Minuten anhält, morgens um 8 losfahren, damit ich dann bequem um 15.30 im Stadion einlaufen kann.
Oder ich lauf einfach. Noch besser.
Regionalzug hab ich schon probiert. Eine Katastrophe. Insgesamt 8 Stunden "Reisezeit" zu einem gerade mal 110 km entfernten "Heimspiel" sind dann leider etwas happig.
S-Bahn Hanau könnte ich mal probieren. Danke für den Tipp. Dafür ein kleiner von mir zurück: wenn dich das Tippgeben nervt - einfach sein lassen.
park doch in niederrad und lauf die halbe stunde an den gleisen entlang. das machen viele.
Wenn ich mir die Parkplätze Rüsselsheim, Raunheim und Kelsterbach angucke, die sind an Spieltagen voll, da eh nicht besonders gross. Die Stadt Frankfurt ist gefordert, die müssen endlich mal aus ihrem 10jährigen Schlaf aufwachen und was unternehmen, denn die Parkplätze werden nicht nur für Fussballspiele benutzt, auch die grossen Messen wie z.B. IAA braucht diese Parkplätze.