Danster58
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Danster58
Ich denke wenn das mit Lincoln heute geklappt hätte, hätten wir einen ersten Schritt getan, nicht mehr so ganz ignoriert zu werden! :neutral-face
Timo muss ja hier mitlesen!
Überlegt doch mal:
Wenn er in der ganzen Welt unterwegs ist (z.B. Malaysia), dann hat der doch dort auf seinem Hotelzimmer keinen deutschen Videotext.
Ich würde sagen, er hat dort viel eher Internet!
Und was liest er dort??? Das Eintracht-Forum...
Den Spruch hat er also mit voller Absicht gebracht.
Odenwald rulz!!!!
Überlegt doch mal:
Wenn er in der ganzen Welt unterwegs ist (z.B. Malaysia), dann hat der doch dort auf seinem Hotelzimmer keinen deutschen Videotext.
Ich würde sagen, er hat dort viel eher Internet!
Und was liest er dort??? Das Eintracht-Forum...
Den Spruch hat er also mit voller Absicht gebracht.
Odenwald rulz!!!!
Also ich finds auch sehr lächerlich, was die Medien mit der Eintracht machen.
Keiner redet drüber, keine Szene wird gezeigt und in der Sportschau wurde bei der Tabellenpräsentation jede Mannschaft eigens vorgelesen, nur der Platz 5 wurde einfach ausgelassen.
Klar das ist ne Kleinigkeit, es spiegelt aber die ganze Situation ganz genau wider!
So kann man wirklich nicht das Image der grauen Maus wegbekommen.
Warum ist das eigentlich so? Wir haben doch mit Sicherheit mehr Fans als einige andere Mannschaften.
Keiner redet drüber, keine Szene wird gezeigt und in der Sportschau wurde bei der Tabellenpräsentation jede Mannschaft eigens vorgelesen, nur der Platz 5 wurde einfach ausgelassen.
Klar das ist ne Kleinigkeit, es spiegelt aber die ganze Situation ganz genau wider!
So kann man wirklich nicht das Image der grauen Maus wegbekommen.
Warum ist das eigentlich so? Wir haben doch mit Sicherheit mehr Fans als einige andere Mannschaften.
saschku1976 schrieb:
In Karlsruhe gibts immer die Info, das Gästefans mit Karten für den Heimsektor in den Gästesektor dürfen. Darüber ist hier kein Wort gefallen. Ist vielleicht eine wichtige Info.
Was soll das heißen? Habe nämlich über einen Bekannten 2 tickets für den Block 2 bekommen, der bekannterweise OFC Gebiet ist.
Kann ich damit in den W-Block?
Die Faustregel geht so:
Wenn ein Rechtshänder nach links oben schaut und dieser visuell veranlagt ist, konstruiert er einen Fall, also kennt er die Wahrheit nicht.
Schaut er nach rechts oben, erinnert er sich an etwas also lügt er nicht.
Ist jemand auditiv veranlagt, schaut er nicht nach oben sondern nur nach links oder rechts.
Bei einem Linkshänder ist es gerade umgekehrt.
So geht diese Regel!
Wenn ein Rechtshänder nach links oben schaut und dieser visuell veranlagt ist, konstruiert er einen Fall, also kennt er die Wahrheit nicht.
Schaut er nach rechts oben, erinnert er sich an etwas also lügt er nicht.
Ist jemand auditiv veranlagt, schaut er nicht nach oben sondern nur nach links oder rechts.
Bei einem Linkshänder ist es gerade umgekehrt.
So geht diese Regel!
Hallo,
ich werde Euch jetzt mal schildern müssen wie das wirklich läuft!
Ich bin Verkaufsleiter in einem VW, Audi und Hyundai Betrieb.
Hier ist es bei allen Marken etwas anders.
Angefangen bei VW: Unheimlich viele neue Bestellungen. Wir haben jetzt schon fast unser Jahresziel erreichtl. Ist aber auch kein Wunder, denn VW gibt zum Polo 2000 Euro (der ist aber mittlerweile ausverkauft, wir bekommen nur noch einen; ab Juni gibts das neue Modell, das mit 500 Euro gefördert wird), zum Golf + Tiguan gibts 2500 Euro dazu, zum EOS und Touran gibts 4000 Euro und zum Sharan und Touareg gigantische 7500 Euro. D. h. wenn der Händler noch ein bißchen Nachlass gibt, kann man beim Sharan z.B. bis zu 12.000 Euro sparen (inkl. staatl. Umweltprämie).
Bei Audi läuft es auch etwas besser, wobei hier der Run nicht so sehr auffällt. Aber es gibt zu jedem Modell bei Barzahlung auch nochmal 2500 obendrauf oder eine 2,9% Finanzierung.
Hyundai ist leider mittlerweile total ausverkauft und es dauert bis wir da Nachschub bekommen. Aber am Anfang rannten die Kunden uns dort die Bude ein.
Zum Thema, "beim Händler bleibt auch mal was hängen": Ja, so ist es, aber sind wir doch mal ehrlich, es tut dem Händler auch gut und der Kunde hat trotzdem nen geilen Preis. Wenn ich an Dezember 08 od. Januar 09 denke, da wirds mir ganz anders. Da war kein Mensch mehr bei den Händlern. Und wenn man mal überlegt, wie viele Arbeitsplätze an der Automobilindustrie bzw. im Handel hängen, dann ist es doch gut, dass der Handel zumindest kurzfristig mal wieder etwas aufatmen kann.
Zum Thema Verschrotter:
Mittlerweile nehmen die Verschrotter in unsere Umgebung jetzt von Privatleuten auch wieder Geld zum Verschrotten. Am Anfang hat man in der Tat noch was für sein Schrottauto bekommen. Aber da aufgrund von überlaufenden Schrotthändlern der Preis für Schrott ins Bodenlose fällt, müssen die mittlerweile Geld nehmen. Wir als Händler dürfen "noch" ohne was zu bezahlen, den Schrott abgeben.
Mal sehen, wie es weitergeht. Sowas haben wir in unsere 85-jährigen Geschichte jedoch noch nicht erlebt. Wir könnten Tag und Nacht arbeiten, weil eben auch soviel administrative Arbeit im hintergrund geleistet werden muss.
Keep on abwracking!
Falls jemand weitere Fragen hat, gerne auch per PN!
Gruß, Danster
ich werde Euch jetzt mal schildern müssen wie das wirklich läuft!
Ich bin Verkaufsleiter in einem VW, Audi und Hyundai Betrieb.
Hier ist es bei allen Marken etwas anders.
Angefangen bei VW: Unheimlich viele neue Bestellungen. Wir haben jetzt schon fast unser Jahresziel erreichtl. Ist aber auch kein Wunder, denn VW gibt zum Polo 2000 Euro (der ist aber mittlerweile ausverkauft, wir bekommen nur noch einen; ab Juni gibts das neue Modell, das mit 500 Euro gefördert wird), zum Golf + Tiguan gibts 2500 Euro dazu, zum EOS und Touran gibts 4000 Euro und zum Sharan und Touareg gigantische 7500 Euro. D. h. wenn der Händler noch ein bißchen Nachlass gibt, kann man beim Sharan z.B. bis zu 12.000 Euro sparen (inkl. staatl. Umweltprämie).
Bei Audi läuft es auch etwas besser, wobei hier der Run nicht so sehr auffällt. Aber es gibt zu jedem Modell bei Barzahlung auch nochmal 2500 obendrauf oder eine 2,9% Finanzierung.
Hyundai ist leider mittlerweile total ausverkauft und es dauert bis wir da Nachschub bekommen. Aber am Anfang rannten die Kunden uns dort die Bude ein.
Zum Thema, "beim Händler bleibt auch mal was hängen": Ja, so ist es, aber sind wir doch mal ehrlich, es tut dem Händler auch gut und der Kunde hat trotzdem nen geilen Preis. Wenn ich an Dezember 08 od. Januar 09 denke, da wirds mir ganz anders. Da war kein Mensch mehr bei den Händlern. Und wenn man mal überlegt, wie viele Arbeitsplätze an der Automobilindustrie bzw. im Handel hängen, dann ist es doch gut, dass der Handel zumindest kurzfristig mal wieder etwas aufatmen kann.
Zum Thema Verschrotter:
Mittlerweile nehmen die Verschrotter in unsere Umgebung jetzt von Privatleuten auch wieder Geld zum Verschrotten. Am Anfang hat man in der Tat noch was für sein Schrottauto bekommen. Aber da aufgrund von überlaufenden Schrotthändlern der Preis für Schrott ins Bodenlose fällt, müssen die mittlerweile Geld nehmen. Wir als Händler dürfen "noch" ohne was zu bezahlen, den Schrott abgeben.
Mal sehen, wie es weitergeht. Sowas haben wir in unsere 85-jährigen Geschichte jedoch noch nicht erlebt. Wir könnten Tag und Nacht arbeiten, weil eben auch soviel administrative Arbeit im hintergrund geleistet werden muss.
Keep on abwracking!
Falls jemand weitere Fragen hat, gerne auch per PN!
Gruß, Danster
KostheimAdler schrieb:
Juvhel Tsoumou, Cenk Tosun oder Angelo Vaccaro wären vielleicht Alternativen, wenn Fenin und Kweuke nicht gegen Cottbus spielen könnten.
Soviel ich weiß, llaboriert doch Tsoumou seit dem Trainingslager auch an einer Kniereizung/Verletzung rum.
Irgendwas läuft da schief!