KlausDieter28
6228
Harri schrieb:
Ja, das habe ich mittlerweile auch herausgefunden.
Die Begründung dafür, ist allerdings an Lächerlichkeit nicht mehr zu überbieten.
Man will so Mißbrauch vorbeugen.
Warte eh mal, wart, wart.........da muss isch ja grade eh ma lache hier......höhöhöhöhöhö
Doch, das macht absolut Sinn. Die print@home-Tickets können mehrfach ausgedruckt werden. Der eine oder andere kluge Kopf kommt da natürlich auf die Idee, einen Steher zu kaufen und den dann x-Mal auszudrucken, um alle seine Leutchen in den Stehplatzbereich schmuggeln zu können. Die kaufen dann irgendwelche billigen Tickets auf der Ost, ist ja egal, den Platz braucht man eh nur, um durchs Drehkreuz zu kommen. Das ist natürlich nicht im Sinne des Erfinders und ich finde es persönlich sogar gut, dass die Eintracht da was tut. Die Schmuggelei nimmt gefühlt immer mehr zu, gegen Darmstadt war der 38er wieder komplett überladen voll.
Weiß ich, da wird auch seit Jahren erheblicher Nebenverdienst erwirtschaftet.
Wenn mancher es auch gerne zahlt,aber Kundenfreundlich ist was anderes und Service ebenfalls.
Es gibt andere Möglichkeiten als auf Kosten von treuen Fans!
Wenn mancher es auch gerne zahlt,aber Kundenfreundlich ist was anderes und Service ebenfalls.
Es gibt andere Möglichkeiten als auf Kosten von treuen Fans!
Beim Pokalspiel kann man aus meiner Sicht zu Recht meckern, dass nicht wie sonst eine Abholung in den Shops ohne Versandkosten möglich war. Gerade für Einzel-DK-Inhaber ist das schon ein kräftiger Aufschlag, wenn der Stehplatz für 12€ ausgepreist und doch nicht unter 16€ zu haben ist.
Generell sind die Versandkosten aber in der Höhe in Ordnung. Die liegen nicht exorbitant höher, als bei anderen Firmen auch. Konzerttickets, Karten für andere Veranstaltungen - immer so um die 4€, mit Ausreißern in beide Richtungen. Es bleibt ja nach wie vor noch die Abholung im Shop, die keinen Versand kostet. Solange diese Möglichkeit immer nebenher angeboten wird, sehe ich keinen großen Grund zur Kritik.
Generell sind die Versandkosten aber in der Höhe in Ordnung. Die liegen nicht exorbitant höher, als bei anderen Firmen auch. Konzerttickets, Karten für andere Veranstaltungen - immer so um die 4€, mit Ausreißern in beide Richtungen. Es bleibt ja nach wie vor noch die Abholung im Shop, die keinen Versand kostet. Solange diese Möglichkeit immer nebenher angeboten wird, sehe ich keinen großen Grund zur Kritik.
Positiv: KlausDieter28
Sehr netter Kontakt, sehr schneller und reibungsloser Ablauf
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Positiv: Adlerjunge98
Einwandfrei, alles bestens!
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Aus dem Block bzw. aus dem Stadion kommt man eigentlich schon gut weg. Das Problem liegt eher am Tor bevor es in Richtung U-Bahn geht und am Bahnsteig der U-Bahn. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, schnapp Dir ein Taxi kostet ca. 30 € zum Hauptbahnhof.
Okay, vielen Dank für die Info. Ich hätte Taxi jetzt teurer erwartet, bei dem Preis ist das allerdings tatsächlich eine Alternative.
Hallo zusammen,
ich hätte eine Frage an unsere Forenmitglieder, die schon mal per Zug in München waren. Bisher waren wir in München immer per Bus oder mit dem Sonderzug, aber nie mit Regelzügen. Diesmal wollen wir die DB nutzen.
Unser Problem ist die Rückfahrt: Die passende Verbindung in Richtung Heimat startet 18.43 ab München Hauptbahnhof. Da ich schon öfter gehört habe, dass die Abreise von der Allianz Arena eine einzige Katastrophe ist, würde ich gerne mal wissen, wie realistisch es ist, diesen Zug zu bekommen? Immerhin sind da knapp 1,5 Stunden zwischen Abpfiff und Abfahrt, aber eben auch ein weiter Weg.
ich hätte eine Frage an unsere Forenmitglieder, die schon mal per Zug in München waren. Bisher waren wir in München immer per Bus oder mit dem Sonderzug, aber nie mit Regelzügen. Diesmal wollen wir die DB nutzen.
Unser Problem ist die Rückfahrt: Die passende Verbindung in Richtung Heimat startet 18.43 ab München Hauptbahnhof. Da ich schon öfter gehört habe, dass die Abreise von der Allianz Arena eine einzige Katastrophe ist, würde ich gerne mal wissen, wie realistisch es ist, diesen Zug zu bekommen? Immerhin sind da knapp 1,5 Stunden zwischen Abpfiff und Abfahrt, aber eben auch ein weiter Weg.
Aus dem Block bzw. aus dem Stadion kommt man eigentlich schon gut weg. Das Problem liegt eher am Tor bevor es in Richtung U-Bahn geht und am Bahnsteig der U-Bahn. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, schnapp Dir ein Taxi kostet ca. 30 € zum Hauptbahnhof.
...bestimmt von Leuten die auf Rechnung bestellten, dann nicht zahlten, Tickets storniert wurden und die originalen Tickets die dann ungültig sind und trotzdem versendet wurden.
Die dann ungültigen Tickets kann man dann bestimmt überteuert vorm Stadion von den Tickethändlern kaufen...
...gerade neulich erlebt wie ein Mann vor mir nicht in Stadion kam weil Tx ungültig. Er hatte es vorm Stadion gekauft....
Die dann ungültigen Tickets kann man dann bestimmt überteuert vorm Stadion von den Tickethändlern kaufen...
...gerade neulich erlebt wie ein Mann vor mir nicht in Stadion kam weil Tx ungültig. Er hatte es vorm Stadion gekauft....
GG0668 schrieb:
...bestimmt von Leuten die auf Rechnung bestellten, dann nicht zahlten, Tickets storniert wurden und die originalen Tickets die dann ungültig sind und trotzdem versendet wurden.
Einerseits dies, andererseits gibt's auch den einen oder anderen DK-Inhaber, der kurzfristig dann doch nicht kann und die Karte freigibt, weil er auf die Schnelle keinen Abnehmer mehr im Bekanntenkreis findet.
Hallo Fanbetreuung,
ein paar Fragen ergeben sich für mich:
1. Sind Taschen/Rucksäcke generell verboten? Laut Stadionordnung von H96 ist die Mitnahme gestattet. Was ist mit Gürteltaschen?
2. Zählt ein 9er-Bus in Hannover als PKW und muss daher auf dem Schützenplatz parken oder darf man mit einem 9er auf dem Busparkplatz parken?
3. Wird die Gästekasse vor Ort geöffnet sein?
ein paar Fragen ergeben sich für mich:
1. Sind Taschen/Rucksäcke generell verboten? Laut Stadionordnung von H96 ist die Mitnahme gestattet. Was ist mit Gürteltaschen?
2. Zählt ein 9er-Bus in Hannover als PKW und muss daher auf dem Schützenplatz parken oder darf man mit einem 9er auf dem Busparkplatz parken?
3. Wird die Gästekasse vor Ort geöffnet sein?
madtaz schrieb:
2. Zählt ein 9er-Bus in Hannover als PKW und muss daher auf dem Schützenplatz parken oder darf man mit einem 9er auf dem Busparkplatz parken?
Dazu kann ich schonmal die Erfahrung von letztem Auswärtsspiel in Hannover beisteuern: Damals wollte man uns nicht mit dem 9er in die Straße lassen, in der die Busse parken. Obwohl hinten ein paar Parkplätze am Rand sind, wo quer zur Straße ohne Probleme auch längere 9er hin passen.
Hessenpower schrieb:
Auf geht´s:
Immer noch ca. 2.000 Karten gegen Darmstadt da.
Noch ca 1.500, morgen noch ein paar und Sonntag dann an den Abendkassen dann der Rest.
Lachhaft das Darmstadt mit ach und Krach 3800-4000 mitbringt.. letztes Jahr waren es gut 6000?
Die bewegen sich ja fast auf M1-Niveau.
Daniel_SGE7 schrieb:
Noch ca 1.500, morgen noch ein paar und Sonntag dann an den Abendkassen dann der Rest.
Lachhaft das Darmstadt mit ach und Krach 3800-4000 mitbringt.. letztes Jahr waren es gut 6000?
Die bewegen sich ja fast auf M1-Niveau.
Ich frage mich, was ihr da erwartet habt. Realistisch gesehen hat der SVD keine derart große Fanbasis. Dafür ist er zu lange in den Niederungen der unteren Ligen versumpft und hatte zu starke Konkurrenz durch klassenhöhere Klubs rundherum. Letztes Jahr konnten die deshalb so viele Leute mitbringen, weil in Darmstadt viele auf "mal ein Jahr Bundesliga" gespart hatten und die Reisegruppe aus "Normaler Auswärtsfahrer" + einer nicht geringen Menge von "Eine Saison Bundesliga auswärts mach ich mit"-Leuten bestand.
Und ganz ehrlich, als Eintrachtfans müssen wir beim Zeigen auf andere auch mal uns selbst im Blick haben: Auf Schalke war der Gästebereich nicht voll, trotz interessantem Gegner. In Augsburg ebenfalls nicht, obwohl der gar nicht so groß ist und Wolfsburg waren auch lange Tickets verfügbar. Gegen Leipzig wollte dann aber jeder hin, war ja eine Stadt, in der wir zuletzt keine Pflichtspiele hatten.
Das sind natürlich keine vergleichbaren Zustände und bei uns auch jammern auf sehr hohem Niveau, aber manchmal driftet mir das in zu viel Gebashe ab. Die mit Mainz zu vergleichen haben nicht mal die Darmstädter verdient.
Taxi wird wohl die schnellste Option sein.
Ansonsten ab zur S-Bahn und eine nach Offenbach Ost schnappen. OF-Marktplatz raus und dann die 101 oder 105, die halten beide bei der Stadthalle. Aber wie gesagt, wenn's schnell sein soll, dann Taxi. S-Bahn kommt drauf an, was gerade bereit steht und wie lang es dauert, bis die abfahren...
Ansonsten ab zur S-Bahn und eine nach Offenbach Ost schnappen. OF-Marktplatz raus und dann die 101 oder 105, die halten beide bei der Stadthalle. Aber wie gesagt, wenn's schnell sein soll, dann Taxi. S-Bahn kommt drauf an, was gerade bereit steht und wie lang es dauert, bis die abfahren...
SGEMeikel schrieb:
Die Dauerkartenidee führt wie schon geschrieben dazu, dass jemand sich die für 1 Jahr leistet und danach in eine günstigere Kat. umbucht…
Das ist, wenn ich mich nicht irre, nicht möglich, da das Tool nur eine Umbuchung auf eine gleiche oder teurere Kategorie zulässt.
Leider sind die Verwaltungstool-Modalitäten entweder derzeit nicht online oder ich bin zu dusselig sie zu finden, kann das aber gern nochmal per Mail abklären. Das allerdings - ich bitte um Nachsicht - erst nach dem Wochenende.
Gruß
littlecrow
littlecrow schrieb:
Das ist, wenn ich mich nicht irre, nicht möglich, da das Tool nur eine Umbuchung auf eine gleiche oder teurere Kategorie zulässt.
Das stimmt soweit ich weiß nicht. Ein Kollege mit Sitzplatz-DK ist letzte Saison aus 30B in 32B gewechselt, also in eine günstigere Kategorie - und das ging ohne Probleme.
Gegen Berlin und Bayern leider noch nichts gehört :
eintrachtfrankfurt9999 schrieb:
Gegen Berlin und Bayern leider noch nichts gehört :
Berlin ist letzte Woche die Bestätigung gekommen, München weiß ich auch noch nichts.
AirHarry schrieb:
München Karten sind der Hammer,
wer nicht Stehplatz hat, von den paar wenigen
nächste Kategorie Sitzplatz 3. Rang 38,50 €
Mittelrang 49,50 €
Die haben doch einen Schaden am Hirn die Bayern
Ist aber doch nichts neues? Die Preise sind soweit ich mich erinnere in den letzten Jahren dort stabil geblieben.
Dass das generell ein Unding ist - keine Frage. Die und die Kölner sind was das angeht wirklich mies. Winziger Stehplatzbereich und dann keine günstigen Sitzplätze. Aber leider nichts Neues...
GG0668 schrieb:
Das "Phänomen" kann ich für einige Blöcke im Unterrang Gegentribüne bestätigen.
Ist mir auch aufgefallen.
Kann es vielleicht daher kommen, dass kleinere Ticketläden, Drittanbieter, ... Kontingente zum VVK bekommen und diese dann ggf. zurückgeben, so dass dieser Eindruck entsteht?
Einerseits das, andererseits stehen auch diversen Sponsoren Kontingente zur Verfügung. Werden die nicht abgerufen, dann gehen die nach und nach zurück. Sponsorenkarten gibt's überall im Stadion, nicht nur im VIP-Bereich, falls der Eindruck aufgekommen sein sollte.
Für Leute, die keine Kreditkarte besitzen ist das sicher von Vorteil. Aber gestern kam die Reservierungsbestätigung für Schalke per Post. Zahlungsziel 28.12. Und wenn ich jetzt im Urlaub wäre und die Post erst danach sehe werden meine Tickets dann storniert? Also ich fände es besser, wenn es weiterhin die Option mit der Kreditkarte gäbe.
monteSGE schrieb:Eigentlich ist es auch unnötiger Papierkram für die SGE. Wenn man die Reservierungsbestätigung wenigstens per Mail rausschicken würde... Stattdessen muss man da jetzt nochmal Briefe drucken, eintüten, Porto zahlen, verschicken. Versteh ich nicht.
Für Leute, die keine Kreditkarte besitzen ist das sicher von Vorteil. Aber gestern kam die Reservierungsbestätigung für Schalke per Post. Zahlungsziel 28.12. Und wenn ich jetzt im Urlaub wäre und die Post erst danach sehe werden meine Tickets dann storniert? Also ich fände es besser, wenn es weiterhin die Option mit der Kreditkarte gäbe.
Eingang Gleisdreieck war ca. eine Stunde vor Anpfiff normaler Andrang, maximal 5 Minuten angestanden.
Tipp: Nicht von der Flughafenstraße zum ersten Eingang abbiegen, sondern bis zum Eingang Gleisdreieck durchlaufen. Und bei ausverkauften Spielen natürlich etwas mehr Zeit einplanen.
Tipp: Nicht von der Flughafenstraße zum ersten Eingang abbiegen, sondern bis zum Eingang Gleisdreieck durchlaufen. Und bei ausverkauften Spielen natürlich etwas mehr Zeit einplanen.
Ich weiß nicht, ob das Thema Klage wegen Ingolstadt schon irgendwo diskutiert wird, habe ich da was übersehen? Falls nicht: In dem im SaW verlinkten Kicker-Artikel wird Reschke wie folgt zitiert: "Wir können nicht leisten, was das Sportgericht uns verbietet. Wir werden mit dieser Entscheidung genötigt, gegen ein Urteil des DFB-Sportgerichts zu verstoßen."
Bin ich da der einzige, dem diese Formulierung etwas schwer im Magen liegt? Das DFB-Sportgericht zwingt offenbar mit seinem Urteil den Verein zu etwas, das ein ordentliches Gericht für falsch befindet - so herum wird ein Schuh draus. Die Entscheidung des DFB sollte angezweifelt werden, nicht die eines echten Gerichts. Ich bin gespannt, was da morgen entschieden wird.
Bin ich da der einzige, dem diese Formulierung etwas schwer im Magen liegt? Das DFB-Sportgericht zwingt offenbar mit seinem Urteil den Verein zu etwas, das ein ordentliches Gericht für falsch befindet - so herum wird ein Schuh draus. Die Entscheidung des DFB sollte angezweifelt werden, nicht die eines echten Gerichts. Ich bin gespannt, was da morgen entschieden wird.
Hallo zusammen
Wenn ich für das Augsburgspiel Stehkarten bestelle, werden mir dann (wenn ich als Alternative "die nächst-höhere Kategorie" angebe) automatisch Sitzer zugeschickt, falls ich keinen Steher bekomme?
Oder ist dann die Steher-Bestellung einfach hinfällig und ich müsste nochmal extra Sitzer bestellen?
Danke und Grüße
Wenn ich für das Augsburgspiel Stehkarten bestelle, werden mir dann (wenn ich als Alternative "die nächst-höhere Kategorie" angebe) automatisch Sitzer zugeschickt, falls ich keinen Steher bekomme?
Oder ist dann die Steher-Bestellung einfach hinfällig und ich müsste nochmal extra Sitzer bestellen?
Danke und Grüße
Du erhältst in dem Fall Tickets bis zum Preislimit, das du dahinter angeben kannst. Nur wenn du "...ist meine Bestellung hinfällig" angibst erhältst du direkt eine Absage, wenn dir keine Stehplätze zugeteilt werden können.
Für Augsburg sollte es aber auch für Nicht-Vielbesteller an Stehplätzen ziemlich gut aussehen, weil sowohl der Gegner als auch die Anstoßzeit nicht sonderlich attraktiv sind...
Für Augsburg sollte es aber auch für Nicht-Vielbesteller an Stehplätzen ziemlich gut aussehen, weil sowohl der Gegner als auch die Anstoßzeit nicht sonderlich attraktiv sind...
Von den 70 Sonntagsspielen in den 10 Saisons waren wir 36 Mal auswärts und 34 Mal daheim. Aber... Seit Wiederaufstieg waren es 15:21 (also 21 Mal auswärts). Das ist aber immer noch keine weltbewegende Abweichung.
Von den 36 Auswärtsspielen waren 3 in Mainz, 3 in Gladbach, 3 in Stuttgart, ansonsten halt 2 (u.a. eben auch Augsburg) oder 1 Mal.
Die laufende Saison ist da noch nicht mit drin.
Interessant sind z.B. die Samstag-Abend-Spiele, davon fanden 12 daheim statt und nur 3 auswärts. Freitags ist es 14:14...
Also ich würde mal sagen, dass wir nicht unbedingt zu den Benachteiligten des Ganzen gehören.
So lange dauert diese Statistik nicht, hab keine 10 Minuten für die vorherige gebraucht und jetzt vllt. 3 Minuten.
Excel und Webseiten mit Spiel-Auflistungen gibts ja.
Von den 36 Auswärtsspielen waren 3 in Mainz, 3 in Gladbach, 3 in Stuttgart, ansonsten halt 2 (u.a. eben auch Augsburg) oder 1 Mal.
Die laufende Saison ist da noch nicht mit drin.
Interessant sind z.B. die Samstag-Abend-Spiele, davon fanden 12 daheim statt und nur 3 auswärts. Freitags ist es 14:14...
Also ich würde mal sagen, dass wir nicht unbedingt zu den Benachteiligten des Ganzen gehören.
So lange dauert diese Statistik nicht, hab keine 10 Minuten für die vorherige gebraucht und jetzt vllt. 3 Minuten.
Excel und Webseiten mit Spiel-Auflistungen gibts ja.
Interessant, danke! Da sieht man mal, wie das Gefühl eigentlich täuschen kann. Möglicherweise liegt das aber auch einfach an den aktuellen Bedingungen, denn diese Saison ist das Ganze schon ein wenig auffällig.
Wo wir gerade bei Terminierungen sind... Schaut man sich die letzten 11 Jahre ohne die aktuelle Saison an und nimmt nur die 18 einsatz-stärksten Bundesliga-Teams, dann kommt man auf folgende Besonderheiten:
Freitagsspiele (inkl. Gründonnerstag)
Dort führt Gladbach (11,8 %) vor Schalke (11,5 %) und Dortmund (10,4 %) , auch die Hertha ist noch mit 10,1 % gut dabei. Der Durchschnitt liegt etwa in dem Bereich der Eintracht (8,2 %) , Bayern liegt übrigens bei 7,5 %.
Am Schwächsten hier sind Nürnberg, Bremen und Leverkusen (5,9 %).
Samstag-Nachmittag-Spiele
Da liegt der Schnitt bei knapp unter 60 %. Die Eintracht liegt entsprechend mit 60,6 % ziemlich mittig. Spitzenreiter hier die Teams, die man halt Samstag Mittag reinstopft und selten international gekickt haben. Hoffenheim (67,6 %) , dahinter mit immer einem weiteren Prozent Abstand dann Nürnberg, Freiburg, Augsburg, Mainz...
Ganz unten hierbei Schalke und Gladbach (spielen ja Freitags...) und der HSV mit knapp unter 53 %.
Samstag-Abend-Spiele
Jetzt kommen die fetten Unterschiede. So haben wir Bayern hier mit 11,5 % am höchsten, danach Dortmund, Leverkusen und Schalke mit 10-11 %. Keine wirkliche Überraschung für die Topspiele...
Über dem Schnitt von 6,5 % liegen noch Hamburg und Gladbach. Die Eintracht liegt mit 4,4 % im unteren Mittelfeld, ganz weit unten dann Freiburg, Hannover, Nürnberg (2,5 - 3,0 %) , Hoffenheim (2,2 %) und sensationell abgeschlagen mit ganzen 2 Abendspielen (von 170 bestrittenen Ligaspielen, also 1,2 %) ist Augsburg. Und während dessen Anwesenheit in Liga 1 gab es permanent Abendspiele an fast jedem Spieltag.
Sonntag-Spiele
Ergeben sich natürlich ein wenig aus Europapokal-Teilnahmen... Ganz vorne der HSV (26,2 %) , Stuttgart, Leverkusen, Gladbach (ca. 23 %), dann schon Augsburg mit 21,8 % und Köln mit 21,4 %, die eigentlich jetzt nicht für permanente Europapokal-Teilnahmen bekannt sind.
Die Eintracht auch hier wieder vollkommen im Schnitt (20,6 %), dann folgen viele Teams bis 18 % und ganz unten dann nicht überraschend die Bayern mit 13,4 %.
Dienstag/Mittwoch
Jetzt noch eine Besonderheit. Die oben genannten Teams hatten in dem Zeitraum 132 Dienstags-Spiele und 182 Mittwochs-Spiele. Also ein Verhältnis von etwa 40:60.
Nur... Hier gibt es teils extreme Unterschiede, ist zwar letztlich fast egal, ob man Dienstag oder Mittwoch Abend ins Stadion muss, aber gut... So beträgt der Dienstag-Anteil (im Schnitt wie betont knapp unter 40 %) bei Köln 71 % , bei Mainz 68 % , bei Wolfsburg 60 %...
Die Eintracht eher mittwochslastig, sprich Dienstags nur 29 % , ganz unten aber hier Hoffenheim (17 %) und Leverkusen (15 %). Kurzum, die sind fast immer mittwochs dran gewesen.
Bei den Exoten
Bei den seltener in Liga 1 anzutreffenden Teams sind natürlich die Ausschläge aufgrund der geringen Datenlage größer. Bemerkenswert ist hier z.B. der hohe Freitagsspielanteil von Bochum (15 %). Samstag Nachmittag hatte Ingolstadt letztes Jahr 27 seiner 34 Spiele und damit enorm viel. Und besonders auffällig ist die Sonntags-Lastigkeit von Paderborn, die in ihrer einen Saison zehn Spiele sonntags hatten. Paderbornska International scheinbar.
So, das wars. Weiter machen.
Freitagsspiele (inkl. Gründonnerstag)
Dort führt Gladbach (11,8 %) vor Schalke (11,5 %) und Dortmund (10,4 %) , auch die Hertha ist noch mit 10,1 % gut dabei. Der Durchschnitt liegt etwa in dem Bereich der Eintracht (8,2 %) , Bayern liegt übrigens bei 7,5 %.
Am Schwächsten hier sind Nürnberg, Bremen und Leverkusen (5,9 %).
Samstag-Nachmittag-Spiele
Da liegt der Schnitt bei knapp unter 60 %. Die Eintracht liegt entsprechend mit 60,6 % ziemlich mittig. Spitzenreiter hier die Teams, die man halt Samstag Mittag reinstopft und selten international gekickt haben. Hoffenheim (67,6 %) , dahinter mit immer einem weiteren Prozent Abstand dann Nürnberg, Freiburg, Augsburg, Mainz...
Ganz unten hierbei Schalke und Gladbach (spielen ja Freitags...) und der HSV mit knapp unter 53 %.
Samstag-Abend-Spiele
Jetzt kommen die fetten Unterschiede. So haben wir Bayern hier mit 11,5 % am höchsten, danach Dortmund, Leverkusen und Schalke mit 10-11 %. Keine wirkliche Überraschung für die Topspiele...
Über dem Schnitt von 6,5 % liegen noch Hamburg und Gladbach. Die Eintracht liegt mit 4,4 % im unteren Mittelfeld, ganz weit unten dann Freiburg, Hannover, Nürnberg (2,5 - 3,0 %) , Hoffenheim (2,2 %) und sensationell abgeschlagen mit ganzen 2 Abendspielen (von 170 bestrittenen Ligaspielen, also 1,2 %) ist Augsburg. Und während dessen Anwesenheit in Liga 1 gab es permanent Abendspiele an fast jedem Spieltag.
Sonntag-Spiele
Ergeben sich natürlich ein wenig aus Europapokal-Teilnahmen... Ganz vorne der HSV (26,2 %) , Stuttgart, Leverkusen, Gladbach (ca. 23 %), dann schon Augsburg mit 21,8 % und Köln mit 21,4 %, die eigentlich jetzt nicht für permanente Europapokal-Teilnahmen bekannt sind.
Die Eintracht auch hier wieder vollkommen im Schnitt (20,6 %), dann folgen viele Teams bis 18 % und ganz unten dann nicht überraschend die Bayern mit 13,4 %.
Dienstag/Mittwoch
Jetzt noch eine Besonderheit. Die oben genannten Teams hatten in dem Zeitraum 132 Dienstags-Spiele und 182 Mittwochs-Spiele. Also ein Verhältnis von etwa 40:60.
Nur... Hier gibt es teils extreme Unterschiede, ist zwar letztlich fast egal, ob man Dienstag oder Mittwoch Abend ins Stadion muss, aber gut... So beträgt der Dienstag-Anteil (im Schnitt wie betont knapp unter 40 %) bei Köln 71 % , bei Mainz 68 % , bei Wolfsburg 60 %...
Die Eintracht eher mittwochslastig, sprich Dienstags nur 29 % , ganz unten aber hier Hoffenheim (17 %) und Leverkusen (15 %). Kurzum, die sind fast immer mittwochs dran gewesen.
Bei den Exoten
Bei den seltener in Liga 1 anzutreffenden Teams sind natürlich die Ausschläge aufgrund der geringen Datenlage größer. Bemerkenswert ist hier z.B. der hohe Freitagsspielanteil von Bochum (15 %). Samstag Nachmittag hatte Ingolstadt letztes Jahr 27 seiner 34 Spiele und damit enorm viel. Und besonders auffällig ist die Sonntags-Lastigkeit von Paderborn, die in ihrer einen Saison zehn Spiele sonntags hatten. Paderbornska International scheinbar.
So, das wars. Weiter machen.
Danke für die Statistik. Ich weiß nicht, wie viel Zeit du in sowas investierst, aber es ist total interessant. Offenbar sind wir also doch ganz gut balanciert, obwohl einem das bei der Terminierung immer anders vorkommt.
Interessant wäre jetzt noch, wie sich diese Ergebnisse gegliedert nach Heim-/Auswärtsspielen aufteilen (und evtl. noch entfernungsabhängig). Ich habe z.B. das Gefühl, dass wir extrem oft zu Nicht-Samstags-Spielzeiten auswärts antreten und dabei auch oft ziemlich weit durch die Gegend reisen müssen. Wäre interessant, ob das tatsächlich so ist.
Interessant wäre jetzt noch, wie sich diese Ergebnisse gegliedert nach Heim-/Auswärtsspielen aufteilen (und evtl. noch entfernungsabhängig). Ich habe z.B. das Gefühl, dass wir extrem oft zu Nicht-Samstags-Spielzeiten auswärts antreten und dabei auch oft ziemlich weit durch die Gegend reisen müssen. Wäre interessant, ob das tatsächlich so ist.
KlausDieter28 schrieb:Das Gefühl habe ich auch. 17.30 Uhr in Augsburg ist nun sicher keine Seltenheit mehr. (Nur ein Beispiel)
Ich habe z.B. das Gefühl, dass wir extrem oft zu Nicht-Samstags-Spielzeiten auswärts antreten und dabei auch oft ziemlich weit durch die Gegend reisen müssen. Wäre interessant, ob das tatsächlich so ist.
tobago schrieb:Kannst ja mal versuchen unter diesen Voraussetzungen, einen Bus oder gar einen Zug zu einem Auswärtsspiel zu organisieren.reggaetyp schrieb:
Sollten der Zwang zu personalisierten Tickets auswärts kommen, ein weiterer Meilenstein.
Zumindest für Auswärtsspiele, zumindest für mich.
Persönlich habe ich nichts dagegen, dass Auswärtskarten personalisiert sind. Mir ist nur vollkommen schleierhaft welchen Nutzen es bringen kann.
Gruß
tobago
Selbst eine Autofahrt zu viert kann problematisch werden, insbesondere bei den häufig kurzfristig angesetzten Spielterminen.
Im übrigen sehe ich nicht ein, wieso man Karten nicht weitergeben darf oder im Vorfeld Summe x für EFC oder sonstige Gruppe kaufen darf, ohne jeden einzelnen Käufer benennen zu können.
Vom Nutzen ganz zu schweigen. Den hat niemand. Nicht wir, nicht die Eintracht, nicht der DFB, nicht die DFL, nicht die Gastvereine.
reggaetyp schrieb:Genau das. Der objektive Nutzen ist einfach nicht da. Es geht nur um die Drangsalierung der Fans. Spannend, wie das am Ende gelöst wird. Je nach Lösungsansatz gehe ich davon aus, dass die aktive Fanszene boykottieren wird - und durchaus auch mit Recht.
Kannst ja mal versuchen unter diesen Voraussetzungen, einen Bus oder gar einen Zug zu einem Auswärtsspiel zu organisieren.
Selbst eine Autofahrt zu viert kann problematisch werden, insbesondere bei den häufig kurzfristig angesetzten Spielterminen.
Im übrigen sehe ich nicht ein, wieso man Karten nicht weitergeben darf oder im Vorfeld Summe x für EFC oder sonstige Gruppe kaufen darf, ohne jeden einzelnen Käufer benennen zu können.
Vom Nutzen ganz zu schweigen. Den hat niemand. Nicht wir, nicht die Eintracht, nicht der DFB, nicht die DFL, nicht die Gastvereine.
Nehmen wir an, dass jeder nur noch für sich selbst Karten bestellen kann. Dann würden plötzlich diverse Allesfahrer, die immer mit EFCs unterwegs sind, keine Zuteilung mehr erhalten, weil sie der Eintracht bisher nicht als Vielbesteller bekannt sind. Das Problem könnte man umgehen, indem man die Bestellung wie bisher abwickelt, dafür aber schon bei Bestellung die Namen angeben muss. Das ist logistisch für Bus-, Zug- oder 9er-Organisatoren nicht zu leisten. Wer sowas schon mal gemacht hat, weiß, dass nie die 9/50/x Personen, die sich unsprünglich mal angemeldet haben, am Ende die Mitfahrer sind. Es kommt immer jemandem was dazwischen und plötzlich kann doch jemand anders.
Die aus Fansicht einfachste Möglichkeit wäre die Vergabe wie bisher unpersonalisiert durchzuführen und statt der Karten nur Vouchers auszugeben. Die müssten dann am Spieltag gegen eine Eintrittskarte getauscht werden, die dann direkt am Stadion personalisiert wird. Dagegen wird sich vermutlich die DFL wehren, weil bei 5.000 Mann vorm Ticketschalter dort kein gescheiter Abgleich mit Sperr-/Stadionverbotslisten möglich sein wird.
Man kann das drehen wie man will, es wird am Ende eine miese Lösung heraus kommen, die absolut nichts im Sinne der Sicherheit bringt. Wobei - doch, wenn das Ziel ist, die Szene in einen Boykott zu treiben, dann wird es wohl im Stadion ruhig bleiben. Dafür wird sich die Polizei bedanken, denn dann wird selbst während des Spiels außen Rennerei sein, sodass die Jungs in Grün überhaupt keine Verschnaufpause mehr haben.
KlausDieter28 schrieb:logistisch wohl nicht realisierbar, wie Du selber sagst. Der nicht zugelassene Personenkreis wird dann wieder weggeschickt, wäre ja dann konsequent...
Die aus Fansicht einfachste Möglichkeit wäre die Vergabe wie bisher unpersonalisiert durchzuführen und statt der Karten nur Vouchers auszugeben. Die müssten dann am Spieltag gegen eine Eintrittskarte getauscht werden, die dann direkt am Stadion personalisiert wird. Dagegen wird sich vermutlich die DFL wehren, weil bei 5.000 Mann vorm Ticketschalter dort kein gescheiter Abgleich mit Sperr-/Stadionverbotslisten möglich sein wird.
ich bin gespannt, wie das Personalisieren tatsächlich umgesetzt wird.
Die Begründung dafür, ist allerdings an Lächerlichkeit nicht mehr zu überbieten.
Man will so Mißbrauch vorbeugen.
Warte eh mal, wart, wart.........da muss isch ja grade eh ma lache hier......höhöhöhöhöhö