Eintracht-Laie

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https://www.kicker.de/freigang-enttaeuscht-das-darfst-du-danach-nicht-sagen-muessen-1147757/artikel
Freigang enttäuscht: "Das darfst du danach nicht sagen müssen"
Den Einzug in die Ligaphase der Women's Champions League hat Eintracht Frankfurt verpasst. Obwohl die internationale Reise der SGE weitergeht, überwog nach der Niederlage in Madrid die Enttäuschung.

kicker

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Mit Kramer: Neuer Lehrgang "Management im Profifußball" gestartet
Der fünfte Lehrgang "Management im Profifußball" von DFL und DFB wurde am Montag von zwei prominenten Gästen eröffnet. Auch im 20-köpfigen Teilnehmerfeld finden sich bekannte Namen.
- Pirmin Schwegler ist dabei -

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https://www.transfermarkt.at/champions-league-gegner-nach-kaderwert-nur-ein-klub-mit-harterem-programm-als-frankfurt/view/news/460488
Champions-League-Gegner nach Kaderwert: Nur ein Klub mit härterem Programm als Frankfurt

Audiodatei ist wahrscheinlich ne Sprachnachricht, die an jemand Drittes ging, über Umwege bei der Vereinsführung ankam und nun als Beweismittel eingesetzt werden konnte.

Unfassbar, dass ein Wiederholungstäter trotzdem noch Bewährung bekommt. Wer mit der Gürtelschnalle schlägt, der will schwere Verletzungen verursachen.
Der wird sich nicht ändern.

Es kann/konnte sich jeder Sitzplatz DK Inhaber vor der Saison ne Steh DK holen wenn er/dir es gewollt hätten.
Also what's the problem?

Eintracht-Laie schrieb:

KlausDieter28 schrieb:

...Ja, das Preisverhältnis zwischen den Steh- und Sitzplätzen ist fragwürdig. Aber das liegt doch vor allem daran, dass die Sitzplätze im Preis zu stark angestiegen sind. Selbst die Plätze im Oberrang in der Ecke kosten im DK-Paket als Vollzahler pro Spiel 47€ – DAS ist das Problem, nicht der Stehplatz für 13,50€.  Deshalb: Kritik an den Sitzplatz-Preisen ist gut, richtig und wichtig. Dabei allerdings "nach unten zu treten", zeugt eher von schäbiger charakterlicher Natur.

Nein - vielleicht weißt Du es nicht, aber es gab mindestens eine Veranstaltung, in der erläutert wurde, dass die verminderten Einnahmen durch die Umwandlung des Oberranges in Stehplätze mittels Erhöhung bei den Sitzplätzen kompensiert werden. Dies hat man meines Wissens zu 100% auf diesem Weg gemacht.

Mir ist diese Argumentation bekannt und es gab dazu auch ein öffentliches Statement der Eintracht, nicht nur diese Infoveranstaltung für Fanclubs – Das bezog sich jedoch soweit ich das in Erinnerung habe alles auf die Preisgestaltung der Dauerkarten nach dem Umbau und die "neue" Zuordnung einiger Blöcke zu jeweils teureren Preiskategorien. Darum geht es aber überhaupt nicht.

Die Sitzplatzdauerkarte Kategorie 4 kostet in der Liga aktuell als Vollzahler ~27€ pro Spiel. Das klingt nicht unvernünftig für einen Sitzplatz bei einem Bundesligaspiel und entspricht grob dem 2,5-fachen des Stehplatzpreises.

Für denselben Sitzplatz sind wir jetzt allerdings in der CL bei 47€ pro Spiel im Abomodell. In der K.O.-Phase geht es bis 61€ hoch, während der Stehplatz bei 13,50€ liegt und in der K.O.-Phase stabil bei 15€ bleibt. Wir sind also schon beim 3,5-fachen Preis in der Ligaphase und steigen möglicherweise bis zum 4-fachen Preis. Dass da das Verhältnis abhanden gekommen ist, scheinen hier ja schon irgendwie konsensfähig zu sein.

Die Frage ist, wie man dann damit umgeht – Und ich bleibe dabei, dass ich es für falsch halte, wenn man gegen "die günstigen Steher" schießt und hier mit "die können doch auch mal 80€ zahlen" um die Ecke kommt. Welches andere Wort als "Neiddebatte" fällt Dir denn dazu ein?

Die Gesamtsituation sieht für mich vor allem so aus, dass in dem CL-Zirkus durch Fernsehgelder und Sponsoring so abartig viel Geld umgesetzt wird, dass es der Eintracht nicht sonderlich weh getan hätte, wenn sie auch ihren treuen Sitzplatz-DK-Abonnenten, von denen viele eben auch schon seit Jahrzehnten dabei sind, preislich etwas unter die Arme gegriffen hätte. Immerhin sind die es, die auch gegen Wolfsburg und Heidenheim in den Stadtwald fahren und die hier mit an Bord waren, bevor der Hype komplett durch die Decke gegangen ist.

Deine Behauptung unterstellt dem Verein, er biete günstige Stehplätze nur aus taktischen Gründen an.
Fakt ist: Eintracht hat mehrere Programme und Vergünstigungen (z. B. kostenlose Stehplatztickets für Schulen und ermäßigte/barrierefreie Tickets), die klar auf Teilhabe abzielen — das zu unterstellen ist nicht belegt.

Und am Ende wollen wir die Eintracht, die Aussagen zu Kartenpreisen selbst tätigt, auch nicht der Lüge bezichtigen, nicht wahr?

Eintracht-Laie schrieb:

Juno267 schrieb:

Ich denke Stehblöcke sind auch ohne Schmuggel voll und denke auch nicht, dass der Oberrang jetzt ein begehrter Block ist, in den übermäßig geschmuggelt wird. Das ist dann eher Normalzustand ohne großartigen Schmuggel.

Naja, im Unterrang wird jetzt wesentlich strenger kontrolliert - auch wenn es natürlich nicht völlig verhindern wird dass geschmuggelt wird. Aber es wird einige geben, die deshalb nicht wie üblich unten sind.
Wenn die bisher vom Oberrang runter sind, dann stehen die jetzt oben
=> sollte nicht zu einer Überfüllung beitragen, da sie eh Karten hatten.
Aber wenn Leute, die bisher Karten in anderen Bereichen des Stadions gekauft und dann in den Unterrang sind da jetzt nicht mehr hinkommen....glaubst Du die gehen dann halt auf ihre eigentlichen Plätze? Eher nicht, wenn sie die Möglichkeit haben wenigstens in den Oberrang der NWK zu kommen.
Denke dies wird ganz sicher passieren, aber natürlich könnte ich nicht sagen wie groß das Problem ist, sprcih wie viele es machen.

Könnte in der Tat sein das sich das Problem nun nach oben verlagert. Die nächsten Wochen/Monate wird es sich zeigen.
Dann gibt's halt für oben auch Bändchen und Ampeln...

Eintracht-Laie schrieb:

derjens schrieb:

These: die Ampel wird heute nicht einmal rot... ich bin gespannt 🤓

Damit die Ampel rot wird,  müssen 1000 mehr im Unterrang sein, als Tickets dafür verkauft wurden.
In der vergangenen Saison wäre eine Ampel nur an 4 Spielen überhaupt rot geworden.
Also besteht eher keine Gefahr, dass es gleich beim ersten Spiel gegen Bremen passiert.

Hast du dazu eine Quelle?

Ich habe nur gelesen das die Schmuggler es soweit getrieben haben das ca. 1000+ ohne Karte drin waren und damit deutlich zu viele. Ich vermute das die Ampel früher auf rot springt.

Das sich da mal 10-50 zu viel verirren, mag geschenkt sein aber ich gehe davon aus das die Rostphase durchaus schon sehr früh beginnt.
Eigentlich wäre es konsequent in dem Moment in dem die reguläre Kapazität um 1 überschritten wird.
Einfach auch für den Lerneffekt.

Aber wie gesagt, wenn es eine Quelle von der Eintracht gibt wäre ich dankbar.