HeinzGründel
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HeinzGründel
Danke monk. Manchmal ist man verblüfft ( Kargus) manchmal ist man entsetzt( Breizke)
Heute war wieder ein aufschlußreicher Tag
Die Überregionale Tageszeitung bringt einen Artikel über "Die neuen Wahrzeichen"
http://www.faz.net/s/Rub6CA0075ACD054684B48CD743621C3DEB/Doc~E4BCDFCF01B9D4C34A22E37A3EC2FCC8F~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Es geht um Fußballstadien und ihre Funktion.
Funktion?
Was labert der Gründel wieder für einen Unsinn.
Ist doch klar, in einem Fußballstadion soll dem Zuschauer ermöglicht werden Fußball zu schauen,oder?
Weit gefehlt.
Anhand der Mainzer Arena( wie soll es auch anders heißen) wird der Sinn und Zweck eines Fußballstadions, durch den planenden Architekten näher erläutert.
Es verhält sich wie folgt:
" Die Kosten der Arena, die in Miniaturformat schon das Büro von Heidel schmückt, werden mit 60 Millionen Euro angegeben. Die Forderung nach „Emotionen und Atmosphäre“, so der Sportliche Leiter, sei optimal verwirklicht worden. „Im Kamerabild wird in Zukunft sofort klar sein, wohin die Schaltung der Sportschau gegangen ist, zum FSV nach Mainz in die Coface-Arena“, kündigte Bauleiter Stefan Nixdorf an. Diesen Trend bestätigt Volkwin Marg, der mit seiner Architektursozietät „Gerkan, Marg und Partner“ unter anderem die WM-Stadien in Frankfurt und Köln entwarf und das Berliner Olympiastadion renovierte. „Moderne Stadien werden weniger für die Fans bei den Spielen gebaut, sondern vielmehr für die Fernsehwerbung“, sagt er. Anders als in den früheren Volksstadien für öffentlichen Breitensport werde „unterschieden zwischen Super-VIPs, VIPs, Businesskunden, Normalbesuchern und Fans“. Die VIPs und Super-VIPs gingen in erster Linie zum Fußball, wie sie die Oper besuchten – „um sich gegenseitig zu sehen, in den holzgetäfelten Logen begießen sie ihre Geselligkeit mit Sekt“. Die Businesskunden müssten mit Lounges und Tresen vorliebnehmen, „sie trinken aus Pappbechern im Stehen“. Die Mehrheit, das sei die inszenierte Masse. „Die soziale Entmischung im Stadion merkt man spätestens, wenn die La-ola-Welle an der Ehrentribüne abstirbt.“
Hm, irgendwie hat man sich bei der Entwicklung der letzten 15 Jahre schon so etwas gedacht.
Aber die ungewohnte Offenheit mit der einem hier, als Normalbürger oder Fan, die Rolle als Pausenclown für die " Happy-Few " zugewiesen wird erstaunt doch.
Wenn der Schuß nicht irgendwann mal nach hinten los geht.
Die Überregionale Tageszeitung bringt einen Artikel über "Die neuen Wahrzeichen"
http://www.faz.net/s/Rub6CA0075ACD054684B48CD743621C3DEB/Doc~E4BCDFCF01B9D4C34A22E37A3EC2FCC8F~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Es geht um Fußballstadien und ihre Funktion.
Funktion?
Was labert der Gründel wieder für einen Unsinn.
Ist doch klar, in einem Fußballstadion soll dem Zuschauer ermöglicht werden Fußball zu schauen,oder?
Weit gefehlt.
Anhand der Mainzer Arena( wie soll es auch anders heißen) wird der Sinn und Zweck eines Fußballstadions, durch den planenden Architekten näher erläutert.
Es verhält sich wie folgt:
" Die Kosten der Arena, die in Miniaturformat schon das Büro von Heidel schmückt, werden mit 60 Millionen Euro angegeben. Die Forderung nach „Emotionen und Atmosphäre“, so der Sportliche Leiter, sei optimal verwirklicht worden. „Im Kamerabild wird in Zukunft sofort klar sein, wohin die Schaltung der Sportschau gegangen ist, zum FSV nach Mainz in die Coface-Arena“, kündigte Bauleiter Stefan Nixdorf an. Diesen Trend bestätigt Volkwin Marg, der mit seiner Architektursozietät „Gerkan, Marg und Partner“ unter anderem die WM-Stadien in Frankfurt und Köln entwarf und das Berliner Olympiastadion renovierte. „Moderne Stadien werden weniger für die Fans bei den Spielen gebaut, sondern vielmehr für die Fernsehwerbung“, sagt er. Anders als in den früheren Volksstadien für öffentlichen Breitensport werde „unterschieden zwischen Super-VIPs, VIPs, Businesskunden, Normalbesuchern und Fans“. Die VIPs und Super-VIPs gingen in erster Linie zum Fußball, wie sie die Oper besuchten – „um sich gegenseitig zu sehen, in den holzgetäfelten Logen begießen sie ihre Geselligkeit mit Sekt“. Die Businesskunden müssten mit Lounges und Tresen vorliebnehmen, „sie trinken aus Pappbechern im Stehen“. Die Mehrheit, das sei die inszenierte Masse. „Die soziale Entmischung im Stadion merkt man spätestens, wenn die La-ola-Welle an der Ehrentribüne abstirbt.“
Hm, irgendwie hat man sich bei der Entwicklung der letzten 15 Jahre schon so etwas gedacht.
Aber die ungewohnte Offenheit mit der einem hier, als Normalbürger oder Fan, die Rolle als Pausenclown für die " Happy-Few " zugewiesen wird erstaunt doch.
Wenn der Schuß nicht irgendwann mal nach hinten los geht.
Wie kann sich eigentlich jemand blenden lassen, der ohnehin verblendet ist?
Obacht, lesen kann er auch, der Ösi
Ach oko, die lernen schon noch anständiges Deutsch.
Und wie man richtig Ski fährt bringen wir denen auch noch bei ,-)
Und wie man richtig Ski fährt bringen wir denen auch noch bei ,-)
Knut Reinhardt? Wer issen des?
Das war doch dieser komische Typ vom BvB.
Die FAZ hat einen meines Erachtens wirklich lesenswerten Artikel über ihn geschrieben.
http://www.faz.net/s/RubBC20E7BC6C204B29BADA5A79368B1E93/Doc~EAF6725F120B9422F9D886EF66C093752~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Einmal Fußballgott und zurück.
Es ist schön zu lesen, dass dieser Mann, im Gegensatz zu manchem hochgejazzten Jungprofi, offensichtlich nicht die Bodenhaftung verloren hat.
Das war doch dieser komische Typ vom BvB.
Die FAZ hat einen meines Erachtens wirklich lesenswerten Artikel über ihn geschrieben.
http://www.faz.net/s/RubBC20E7BC6C204B29BADA5A79368B1E93/Doc~EAF6725F120B9422F9D886EF66C093752~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Einmal Fußballgott und zurück.
Es ist schön zu lesen, dass dieser Mann, im Gegensatz zu manchem hochgejazzten Jungprofi, offensichtlich nicht die Bodenhaftung verloren hat.
Flach. In jeder Beziehung.
Was soll das?
Warum werde ich jetzt auch noch im SAWGebabbel mit irgendwelchen Nichtigkeiten über eine Mannschaft belästigt die mir buchstäblich am ***** vorbeigeht. Es reicht jetzt.
Warum werde ich jetzt auch noch im SAWGebabbel mit irgendwelchen Nichtigkeiten über eine Mannschaft belästigt die mir buchstäblich am ***** vorbeigeht. Es reicht jetzt.
Danke an unsere beiden Ösis. Man hat euch sogar verstanden.
Küß die Hand Herr Geheimrat
Küß die Hand Herr Geheimrat
Stoppdenbus schrieb:luckytchou schrieb:
Es geht mir nicht darum, Recht zu haben, sondern sehe ich den Tatsachen vielmehr ins Auge. Wir sind zur Zeit echt nicht gut aufgestellt. Ich hoffe auch so sehr, dass Skibbe mehr als sein Vorgänger aus den Spielern herausholen wird. Aber die Verletztenseuche ist ebenso Realität, wie die Tatsache, dass wir auch über viele verletzungsanfällige Spieler verfügen und die zweite Garde nicht ganz so toll ist...
Bis um Acht hat dein Friseur doch sicher noch auf - erzähls dem.
Hätte er geschwiegen ,man hätte ihn für einen Weisen gehalten.
luckytchou schrieb:alschu schrieb:
Ey sagt mal geht der Typ auf die Schauspielschule? Da schießen wir in einem der wichtigsten Spiele überhaupt 4 Tore und dann redet der Typ doch wieder vom Untergang und hat Schiss vor den ach so guten 17 Mannschaften, die neben den Kickers uns alle den ***** versohlen werden.
Also zwischen Ironie, Intelligenz und Idiotie ists doch nur ein schmaler Grat - leider!
alschu
P.S. Jetzt kommt doch gleich Aaaaaaaaaaaaaaa Maaaaaaaaaaaaaa Naaaaaaaaa Tiiiiiiiiiiiiiiidis, schalalalalalala Amanatidis schalalalalala *freu*
Nenn es wie Du willst, vielleicht auch Realismus. Ich denke, dass ich länger mitfieber und mehr erlebt habe wie du laufen kannst...
Pass mal auf, Du bist jetzt 2 Wochen dabei. Prima, wir freuen uns alle über neue User. Aber man muß nicht alles und jedes kommentieren. Die Welt dreht sich nicht nur um dich. Es gibt auch noch User die einfach wissen wollen wie die Eintracht heute spielt.
Nix für ungut.
Es interessiert mich einen Scheißdreck wie die Ziegenschänder spielen. Dies ist doch der Liveticker der Eintracht, oder?
Ostwestfalen
Lustig samma Puntigammer
Dippche
Wie stehts denn?
Die haben wohl ihren Funkverkehr nicht abgehört.
COSTA DE FISTERRA" - AM 16. OKTOBER 1997 (dieser Funkspruch hat
wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen
Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben) - alle spanischen
Zeitungen haben ihn veröffentlicht.
Galizier: (Geräusch im Hintergrund)
Hier spricht A853 zu ihnen, bitte ändern sie ihren Kurs um 15 Grad
nach Süden um eine Kollision zu vermeiden ...... Sie fahren direkt auf
uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen ........
Amerikaner: (Geräusch im Hintergrund)
Wir raten ihnen, ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine
Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern sie ihren Kurs um 15 Grad
nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme) Hier spricht der
Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika
zu ihnen. Wir beharren darauf: ändern sie sofort ihren Kurs um 15 Grad
nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Dies sehen wir als weder als machbar noch erforderlich an, wir
empfehlen ihnen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine
Kollision zu vermeiden..
Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton)
HIER SPRICHT DER KAPITÄN RICHARD JAMES HOWARD, KOMMANDANT DES FLUGZEUGTRÄGERS
"USS LINCOLN" VON DER MARINE DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, DAS
ZWEITGRÖSSTE KRIEGSSCHIFF DER NORD- AMERIKANISCHEN FLOTTE, UNS
GELEITEN ZWEI PANZERKREUZER, SECHS ZERSTÖRER, FÜNF KREUZSCHIFFE, VIER
U- BOOTE UND MEHERE SCHIFFE DIE UNS JEDERZEIT UNTERSTÜTZEN KÖNNEN. WIR
SIND IN KURSRICHTUNG PERSISCHER GOLF, UM DORT EIN MILITÄRMANÖVER
VORZUBEREITEN UND IM HINBLICK AUF EINE OFFENSVE DES IRAQ AUCH
DURCHZUFÜHREN. ICH RATE IHNEN NICHT ..... ICH BEFEHLE IHNEN IHREN KURS
UM 15 GRAD NACH NORDEN ZU ÄNDERN!!!!!! SOLLTEN SIE SICH NICHT DARAN
HALTEN SO SEHEN WIR UNS GEZWUNGEN DIE NOTWENDIGEN SCHRITTE
EINZULEITEN, DIE NOTWENDIG SIND UM DIE SICHERHEIT DIESES
FLUGZEUGTRÄGERS UND AUCH DIE DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ZU
GARANTIEREN. SIE SIND MITGLIED EINES ALLIERTEN STAATES, MITGLIED DER
NATO UND SOMIT DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ...... BITTE GEHORCHEN
SIE UNVERZÜGLICH UND GEHEN SIE UNS AUS DEM WEG !!!!!!!!!
Galizier:
Hier spricht Juan Manuel Salas Alcantara. Wir sind zwei Personen. Uns
geleiten unser Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den
Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender
Cadena Dial von la Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir
fahren nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir
befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien.
Wir haben keine Scheissahnung, welche Stelle wir im Ranking der
spanischen Leuchtturme einnehmen. Und sie können die Schritte
einleiten, die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um
die Sicherheit ihres Scheiss-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er
gleich an den Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem
Grund müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans
Herz legen, das es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für sie
und ihre Leute ist, nämlich ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern
um eine Kollision zu vermeiden .......
Totenstille am amerikanischen Flugzeugträger ....
COSTA DE FISTERRA" - AM 16. OKTOBER 1997 (dieser Funkspruch hat
wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen
Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben) - alle spanischen
Zeitungen haben ihn veröffentlicht.
Galizier: (Geräusch im Hintergrund)
Hier spricht A853 zu ihnen, bitte ändern sie ihren Kurs um 15 Grad
nach Süden um eine Kollision zu vermeiden ...... Sie fahren direkt auf
uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen ........
Amerikaner: (Geräusch im Hintergrund)
Wir raten ihnen, ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine
Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern sie ihren Kurs um 15 Grad
nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme) Hier spricht der
Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika
zu ihnen. Wir beharren darauf: ändern sie sofort ihren Kurs um 15 Grad
nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Dies sehen wir als weder als machbar noch erforderlich an, wir
empfehlen ihnen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine
Kollision zu vermeiden..
Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton)
HIER SPRICHT DER KAPITÄN RICHARD JAMES HOWARD, KOMMANDANT DES FLUGZEUGTRÄGERS
"USS LINCOLN" VON DER MARINE DER VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, DAS
ZWEITGRÖSSTE KRIEGSSCHIFF DER NORD- AMERIKANISCHEN FLOTTE, UNS
GELEITEN ZWEI PANZERKREUZER, SECHS ZERSTÖRER, FÜNF KREUZSCHIFFE, VIER
U- BOOTE UND MEHERE SCHIFFE DIE UNS JEDERZEIT UNTERSTÜTZEN KÖNNEN. WIR
SIND IN KURSRICHTUNG PERSISCHER GOLF, UM DORT EIN MILITÄRMANÖVER
VORZUBEREITEN UND IM HINBLICK AUF EINE OFFENSVE DES IRAQ AUCH
DURCHZUFÜHREN. ICH RATE IHNEN NICHT ..... ICH BEFEHLE IHNEN IHREN KURS
UM 15 GRAD NACH NORDEN ZU ÄNDERN!!!!!! SOLLTEN SIE SICH NICHT DARAN
HALTEN SO SEHEN WIR UNS GEZWUNGEN DIE NOTWENDIGEN SCHRITTE
EINZULEITEN, DIE NOTWENDIG SIND UM DIE SICHERHEIT DIESES
FLUGZEUGTRÄGERS UND AUCH DIE DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ZU
GARANTIEREN. SIE SIND MITGLIED EINES ALLIERTEN STAATES, MITGLIED DER
NATO UND SOMIT DIESER MILITÄRISCHEN STREITMACHT ...... BITTE GEHORCHEN
SIE UNVERZÜGLICH UND GEHEN SIE UNS AUS DEM WEG !!!!!!!!!
Galizier:
Hier spricht Juan Manuel Salas Alcantara. Wir sind zwei Personen. Uns
geleiten unser Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den
Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender
Cadena Dial von la Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir
fahren nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir
befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien.
Wir haben keine Scheissahnung, welche Stelle wir im Ranking der
spanischen Leuchtturme einnehmen. Und sie können die Schritte
einleiten, die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um
die Sicherheit ihres Scheiss-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er
gleich an den Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem
Grund müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans
Herz legen, das es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für sie
und ihre Leute ist, nämlich ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern
um eine Kollision zu vermeiden .......
Totenstille am amerikanischen Flugzeugträger ....
Wirklich ein schöner und stimmungsvoller Bericht. Thx.