viel Lärm um nichts, heute bundesweite Demos von Bikern Die Initiative des Bundesrats für Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen und eine Reduzierung der Geräucsemmissionen auf das Niveau von Rasenmäher, wird kaum Erfolg haben. Bundesverkehrsminister Scheuer lehnt die Pläne ab. https://www.n-tv.de/politik/Etliche-Motorrad-Demos-gegen-Fahrverbote-article21890851.html
Ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen wäre halt ein eklatanter Verstoß gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz. Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat? Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
viel Lärm um nichts, heute bundesweite Demos von Bikern Die Initiative des Bundesrats für Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen und eine Reduzierung der Geräucsemmissionen auf das Niveau von Rasenmäher, wird kaum Erfolg haben. Bundesverkehrsminister Scheuer lehnt die Pläne ab. https://www.n-tv.de/politik/Etliche-Motorrad-Demos-gegen-Fahrverbote-article21890851.html
Ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen wäre halt ein eklatanter Verstoß gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz. Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat? Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
Ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen wäre halt ein eklatanter Verstoß gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz. Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat? Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich! Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich! Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Wer etwas nur "den ganzen Sommer" über macht, ist nach meinem Verständnis nicht auf etwas "angewiesen". Sondern entscheidet sich für etwas. Aus welchen Gründen auch immer. In dem Kontext wahrscheinlich, weils Spass macht. Kann ja legitim sein, aber daraus ein "darauf angewiesen sein" zu konstruieren, da lach ich halt drüber.
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich! Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Wer etwas nur "den ganzen Sommer" über macht, ist nach meinem Verständnis nicht auf etwas "angewiesen". Sondern entscheidet sich für etwas. Aus welchen Gründen auch immer. In dem Kontext wahrscheinlich, weils Spass macht. Kann ja legitim sein, aber daraus ein "darauf angewiesen sein" zu konstruieren, da lach ich halt drüber.
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Wer etwas nur "den ganzen Sommer" über macht, ist nach meinem Verständnis nicht auf etwas "angewiesen". Sondern entscheidet sich für etwas. Aus welchen Gründen auch immer. In dem Kontext wahrscheinlich, weils Spass macht. Kann ja legitim sein, aber daraus ein "darauf angewiesen sein" zu konstruieren, da lach ich halt drüber.
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Das verstehe ich nicht: Du hast ein Motorrad, auf das du angewiesen bist während der Sommermonate. Aber kein Auto? Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Das verstehe ich nicht: Du hast ein Motorrad, auf das du angewiesen bist während der Sommermonate. Aber kein Auto? Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Ich kauf mir jedes Jahr irgendwann Ende Oktober irgendein altes Auto mit Resttüv für die Wintermonate, das ich dann spätestens März/April wieder abstoße. Die restliche Zeit fahr ich Motorrad. Dieses Jahr hab ich das Auto nicht verkauft, sondern meinem Sohn zur Dauerleihgabe gegeben, damit er in Corona Zeiten nicht auf die Öffis angewiesen ist. Da es bis März nächsten Jahres Tüv hat, werd ich es nächsten Winter noch fahren, bis dahin nutzt es der Sohn zum Klettern fahren oder um die Eltern zu besuchen. Meine Frau, die täglich den Hund mit zur Arbeit nimmt fährt unser Auto und hat das auch zu freien Zeiten von mir in Beschlag wegen ihrer selbständigen Nebentätigkeit. So funktioniert das. Ich spiele allerdings schon länger mit dem Gedanken mir ein Wintermotorrad aufzubauen, mit dem ich auch im Winter gut zur Arbeit fahren könnte, dann würde ich mir die zweite Blechbüchse sparen. Der 2. Plan ist, unser Schuppendach mit Photovoltaik zu bestücken und ein elektisches "Werktagauto" zu betreiben und dazu nen Bus bewohnbar umzubauen. Mal schaun!
Das verstehe ich nicht: Du hast ein Motorrad, auf das du angewiesen bist während der Sommermonate. Aber kein Auto? Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Naja. Wenn du meinen Job machst und nach ner gewissen Uhrzeit nicht mehr nach Hause kommst, dann bist schon auf nen fahrbaren Untersatz angewiesen. Am Kaff ist Mobilität halt immer noch stark eingeschränkt und die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr überschaubar. Meine Frau würde bspw. weder an ihren Arbeitsort noch zu ihrem Yogastudio kommen ohne Fahrzeug. Das kann man sich aus Sicht eines Großstädters nur schwer vorstellen.
Das verstehe ich nicht: Du hast ein Motorrad, auf das du angewiesen bist während der Sommermonate. Aber kein Auto? Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Ich kauf mir jedes Jahr irgendwann Ende Oktober irgendein altes Auto mit Resttüv für die Wintermonate, das ich dann spätestens März/April wieder abstoße. Die restliche Zeit fahr ich Motorrad. Dieses Jahr hab ich das Auto nicht verkauft, sondern meinem Sohn zur Dauerleihgabe gegeben, damit er in Corona Zeiten nicht auf die Öffis angewiesen ist. Da es bis März nächsten Jahres Tüv hat, werd ich es nächsten Winter noch fahren, bis dahin nutzt es der Sohn zum Klettern fahren oder um die Eltern zu besuchen. Meine Frau, die täglich den Hund mit zur Arbeit nimmt fährt unser Auto und hat das auch zu freien Zeiten von mir in Beschlag wegen ihrer selbständigen Nebentätigkeit. So funktioniert das. Ich spiele allerdings schon länger mit dem Gedanken mir ein Wintermotorrad aufzubauen, mit dem ich auch im Winter gut zur Arbeit fahren könnte, dann würde ich mir die zweite Blechbüchse sparen. Der 2. Plan ist, unser Schuppendach mit Photovoltaik zu bestücken und ein elektisches "Werktagauto" zu betreiben und dazu nen Bus bewohnbar umzubauen. Mal schaun!
So gesehen könnte ich natürlich auch Auto fahren, das ist wahr! Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß. Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen. Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll. Meine Fresse! 🙄
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Naja. Wenn du meinen Job machst und nach ner gewissen Uhrzeit nicht mehr nach Hause kommst, dann bist schon auf nen fahrbaren Untersatz angewiesen. Am Kaff ist Mobilität halt immer noch stark eingeschränkt und die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr überschaubar. Meine Frau würde bspw. weder an ihren Arbeitsort noch zu ihrem Yogastudio kommen ohne Fahrzeug. Das kann man sich aus Sicht eines Großstädters nur schwer vorstellen.
Mich nervt das geknatter Sonntags mittlerweile auch. Da wird Innerorts schön der Gashahn aufgerissen, klar, klingt für die Menschen die da fahren gut und schön. Es ist zum Teil aber auch einfach nur nervig, weils unnötig ist. Wenn die Leute in Ruhe und ganz normal durch die Orte und Städte fahren würden, dann würde auch keiner was sagen. So verstehe ich die Menschen echt. Und viele, die mit dem Motorrad unterwegs sind, machen das halt eben aus "jucks und dollerei" und nicht um einfach von A nach B zu kommen. Klar macht das ausfahren auch spaß, usw.
Nichtsdestotrotz hat man Innerorts weder mit dem Auto noch mit dem Moped den Gashahn aufzureißen. Da bin ich auch absolut kein Fan von. Was dann auf "Fernstraßen" passiert, ist dann ein anderes Blatt. Da sind die meisten Orte oder Städte so weit weg, das man die Dinger eh nicht mehr hört. Dummerweise fahren die meisten "Knatterräder" eben nicht dort, sondern auf Landstraßen. Fehler im System sag ich da nur.
Neulich habe ich auch einem signalisiert, er soll gefälligst langsamer fahren (30er Zone) der guckt mich nur dumm an. Das aber genau wegen solchen Menschen Politiker auf die Idee kommen solche Verbote einzuführen, ist glaube ich dem netten Herren nicht klar gewesen. Vielleicht sollte man dann einfach in Städten oder Orten mit viel Motorrädern ein "Anlieger frei" Schild hinhängen. Wer dagegen verstößt, zahlt ordentlich Knete. Wäre zumindest ein Kompromiss.
Mich nervt das geknatter Sonntags mittlerweile auch. Da wird Innerorts schön der Gashahn aufgerissen, klar, klingt für die Menschen die da fahren gut und schön. Es ist zum Teil aber auch einfach nur nervig, weils unnötig ist. Wenn die Leute in Ruhe und ganz normal durch die Orte und Städte fahren würden, dann würde auch keiner was sagen. So verstehe ich die Menschen echt. Und viele, die mit dem Motorrad unterwegs sind, machen das halt eben aus "jucks und dollerei" und nicht um einfach von A nach B zu kommen. Klar macht das ausfahren auch spaß, usw.
Nichtsdestotrotz hat man Innerorts weder mit dem Auto noch mit dem Moped den Gashahn aufzureißen. Da bin ich auch absolut kein Fan von. Was dann auf "Fernstraßen" passiert, ist dann ein anderes Blatt. Da sind die meisten Orte oder Städte so weit weg, das man die Dinger eh nicht mehr hört. Dummerweise fahren die meisten "Knatterräder" eben nicht dort, sondern auf Landstraßen. Fehler im System sag ich da nur.
Neulich habe ich auch einem signalisiert, er soll gefälligst langsamer fahren (30er Zone) der guckt mich nur dumm an. Das aber genau wegen solchen Menschen Politiker auf die Idee kommen solche Verbote einzuführen, ist glaube ich dem netten Herren nicht klar gewesen. Vielleicht sollte man dann einfach in Städten oder Orten mit viel Motorrädern ein "Anlieger frei" Schild hinhängen. Wer dagegen verstößt, zahlt ordentlich Knete. Wäre zumindest ein Kompromiss.
Die haben vielleicht zu viel geknattert beim Spiegel. Auch wenn’s ne Kampagne ist, könnte man ja ein bisschen Ahnung haben. So wie die Kollegen von der FAZ. So geht Journalismus (über Motorräder)...
Die haben vielleicht zu viel geknattert beim Spiegel. Auch wenn’s ne Kampagne ist, könnte man ja ein bisschen Ahnung haben. So wie die Kollegen von der FAZ. So geht Journalismus (über Motorräder)...
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Die haben vielleicht zu viel geknattert beim Spiegel. Auch wenn’s ne Kampagne ist, könnte man ja ein bisschen Ahnung haben. So wie die Kollegen von der FAZ. So geht Journalismus (über Motorräder)...
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz.
das findet sich so im artikel.
Motoguzzi999 schrieb:
Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
ich finde bei motorradberichterstattung immer reichlich verstoerend, wie viele verniedlichende worte fuer krach machen aus der feder eines journalisten fliessen koennen.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz.
das findet sich so im artikel.
Motoguzzi999 schrieb:
Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
Naja xaver. Da fragst du mal die Anreiner in Köln Müngersdorf wie die die Auswirkungen der Fußballkultur auf ihr Wohnumfeld alle zwei Wochen finden. Dann dürfte der Vergleich etwas plausibler wirken!
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz.
das findet sich so im artikel.
Motoguzzi999 schrieb:
Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
Was den letzten Punkt angeht, muss dir Recht geben. Diesen Dödeln mit ihren Klappenauspüffen und computergenerierten Sounds könnte man tatsächlich ihre Spielzeuge abnehmen. Das hat ja technisch überhaupt keinen Sinn. Ich hingegen kann gar nicht anders. Ist wie beim Schnarchen.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz.
das findet sich so im artikel.
Motoguzzi999 schrieb:
Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
Wobei das nicht nur Motorräder betrifft. An der Straße an der ich wohne höre ich mehr laute Autos als Motorräder. Wenn die dann vorbei rauschen mit ihren aufgemotzten und tiefergelegten Ersatzschwänzen, die sind auch gerne mal lauter. Das ist je nach Gegend unterschiedlich ob mehr das Motorrad oder mehr das Auto stört, aber wenn dann sollte man beide Probleme angehen und sich nicht nur mit einer Lärmquelle beschäftigen.
Durch eigene Erfahrung im privaten Umfeld wurde ich nachdenklich
Stimmt! Das ginge auch. Hab ich noch nie erwogen, aber gute Idee!
Die Initiative des Bundesrats für Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen und eine Reduzierung der Geräucsemmissionen auf das Niveau von Rasenmäher, wird kaum Erfolg haben.
Bundesverkehrsminister Scheuer lehnt die Pläne ab.
https://www.n-tv.de/politik/Etliche-Motorrad-Demos-gegen-Fahrverbote-article21890851.html
https://www.hessenschau.de/gesellschaft/mehrere-tausend-biker-demonstrieren-in-wiesbaden,motorrad-demo-wiesbaden-100.html
Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat?
Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
Die Initiative des Bundesrats für Fahrverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen und eine Reduzierung der Geräucsemmissionen auf das Niveau von Rasenmäher, wird kaum Erfolg haben.
Bundesverkehrsminister Scheuer lehnt die Pläne ab.
https://www.n-tv.de/politik/Etliche-Motorrad-Demos-gegen-Fahrverbote-article21890851.html
https://www.hessenschau.de/gesellschaft/mehrere-tausend-biker-demonstrieren-in-wiesbaden,motorrad-demo-wiesbaden-100.html
Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat?
Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
Ich fahre bspw. den ganzen Sommer über fast ausschließlich Motorrad und bin dementsprechend darauf angewiesen. Darf ich dann jetzt am Sonntag meine Freunde im Fichtelgebirge nicht mehr besuchen, weil mein Fahrzeug zwei Räder anstatt vier hat?
Sorry, ich kann ja verstehen, dass es tatsächlich Strecken gibt, die an Sonn- und Feiertagen masiv überbelegt sind, ich kann auch verstehen, dass man Mopeds gerne leiser hätte, aber generelle Fahrverbote sind bullshit!
Was genau ist lustig?
Was genau ist lustig?
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich!
Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Was genau ist lustig?
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich!
Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
Um das nicht einfach so im Raum stehen zu lassen: man kann eine Wirklichkeitskonstruktion hinterfragen, das ist legitim. Sich aber ein Wort rauszugreifen und zu glauben, man wäre dazu berechtigt aus der eigen Wirklichkeit heraus urteilen zu können ist schlicht erbärmlich!
Neben der urbanen Realität der hippen Masse, gibt es noch uns Hinterwäldler, uns Dörfler, uns Zurückgebliebene. Wir sind da, wo ihr euch in romantischen Momenten hinsehnt.
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß.
Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen.
Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll.
Meine Fresse! 🙄
Ein Querschnittsgelähmter ist auf einen Rollstuhl angewiesen. Eine alleinerziehende berufstätige Mutter auf Kinderbetreuung. Aber ein "über den Sommer-Motorradfahrer" aufs Motorradfahren? Cmon...
Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß.
Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen.
Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll.
Meine Fresse! 🙄
Aber kein Auto?
Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß.
Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen.
Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll.
Meine Fresse! 🙄
Aber kein Auto?
Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Dieses Jahr hab ich das Auto nicht verkauft, sondern meinem Sohn zur Dauerleihgabe gegeben, damit er in Corona Zeiten nicht auf die Öffis angewiesen ist. Da es bis März nächsten Jahres Tüv hat, werd ich es nächsten Winter noch fahren, bis dahin nutzt es der Sohn zum Klettern fahren oder um die Eltern zu besuchen.
Meine Frau, die täglich den Hund mit zur Arbeit nimmt fährt unser Auto und hat das auch zu freien Zeiten von mir in Beschlag wegen ihrer selbständigen Nebentätigkeit.
So funktioniert das. Ich spiele allerdings schon länger mit dem Gedanken mir ein Wintermotorrad aufzubauen, mit dem ich auch im Winter gut zur Arbeit fahren könnte, dann würde ich mir die zweite Blechbüchse sparen.
Der 2. Plan ist, unser Schuppendach mit Photovoltaik zu bestücken und ein elektisches "Werktagauto" zu betreiben und dazu nen Bus bewohnbar umzubauen.
Mal schaun!
Aber kein Auto?
Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Braucht mehr Sprit und macht, zugegeben, weniger Spaß.
Da mein Fahrzeug im Sommer eben mein Moped ist und ich dann kein Auto habe, bin ich wohl darauf angewiesen.
Aber falls man sich entscheidet, mir das Motorradfahren zu verbieten an Wochenenden, dann kauf ich mir halt noch ein Auto zusätzlich. Ist ja sinnvoll.
Meine Fresse! 🙄
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Naja. Wenn du meinen Job machst und nach ner gewissen Uhrzeit nicht mehr nach Hause kommst, dann bist schon auf nen fahrbaren Untersatz angewiesen.
Am Kaff ist Mobilität halt immer noch stark eingeschränkt und die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr überschaubar.
Meine Frau würde bspw. weder an ihren Arbeitsort noch zu ihrem Yogastudio kommen ohne Fahrzeug. Das kann man sich aus Sicht eines Großstädters nur schwer vorstellen.
Aber kein Auto?
Wie kommst du denn die restliche Zeit von A nach B?
Dieses Jahr hab ich das Auto nicht verkauft, sondern meinem Sohn zur Dauerleihgabe gegeben, damit er in Corona Zeiten nicht auf die Öffis angewiesen ist. Da es bis März nächsten Jahres Tüv hat, werd ich es nächsten Winter noch fahren, bis dahin nutzt es der Sohn zum Klettern fahren oder um die Eltern zu besuchen.
Meine Frau, die täglich den Hund mit zur Arbeit nimmt fährt unser Auto und hat das auch zu freien Zeiten von mir in Beschlag wegen ihrer selbständigen Nebentätigkeit.
So funktioniert das. Ich spiele allerdings schon länger mit dem Gedanken mir ein Wintermotorrad aufzubauen, mit dem ich auch im Winter gut zur Arbeit fahren könnte, dann würde ich mir die zweite Blechbüchse sparen.
Der 2. Plan ist, unser Schuppendach mit Photovoltaik zu bestücken und ein elektisches "Werktagauto" zu betreiben und dazu nen Bus bewohnbar umzubauen.
Mal schaun!
Wie gesagt, es kann ja legitim sein. Darüber wollte und habe ich m.M.n. auch nicht geurteilt. Dass Du scheinbar dein Auto so lange abmeldest wusste ich nicht, da kann ichs dann sogar ein wenig nachvollziehen, von "angewiesen" zu sprechen.
Gelacht habe ich über diesen Ausdruck zuvor trotzdem, ohne in dem Wissen zu sein.
Naja. Wenn du meinen Job machst und nach ner gewissen Uhrzeit nicht mehr nach Hause kommst, dann bist schon auf nen fahrbaren Untersatz angewiesen.
Am Kaff ist Mobilität halt immer noch stark eingeschränkt und die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr überschaubar.
Meine Frau würde bspw. weder an ihren Arbeitsort noch zu ihrem Yogastudio kommen ohne Fahrzeug. Das kann man sich aus Sicht eines Großstädters nur schwer vorstellen.
Mich nervt das geknatter Sonntags mittlerweile auch. Da wird Innerorts schön der Gashahn aufgerissen, klar, klingt für die Menschen die da fahren gut und schön. Es ist zum Teil aber auch einfach nur nervig, weils unnötig ist. Wenn die Leute in Ruhe und ganz normal durch die Orte und Städte fahren würden, dann würde auch keiner was sagen. So verstehe ich die Menschen echt. Und viele, die mit dem Motorrad unterwegs sind, machen das halt eben aus "jucks und dollerei" und nicht um einfach von A nach B zu kommen. Klar macht das ausfahren auch spaß, usw.
Nichtsdestotrotz hat man Innerorts weder mit dem Auto noch mit dem Moped den Gashahn aufzureißen. Da bin ich auch absolut kein Fan von. Was dann auf "Fernstraßen" passiert, ist dann ein anderes Blatt. Da sind die meisten Orte oder Städte so weit weg, das man die Dinger eh nicht mehr hört. Dummerweise fahren die meisten "Knatterräder" eben nicht dort, sondern auf Landstraßen. Fehler im System sag ich da nur.
Neulich habe ich auch einem signalisiert, er soll gefälligst langsamer fahren (30er Zone) der guckt mich nur dumm an. Das aber genau wegen solchen Menschen Politiker auf die Idee kommen solche Verbote einzuführen, ist glaube ich dem netten Herren nicht klar gewesen. Vielleicht sollte man dann einfach in Städten oder Orten mit viel Motorrädern ein "Anlieger frei" Schild hinhängen. Wer dagegen verstößt, zahlt ordentlich Knete. Wäre zumindest ein Kompromiss.
Meine Motorräder knattern nicht - die bollern.
Mich nervt das geknatter Sonntags mittlerweile auch. Da wird Innerorts schön der Gashahn aufgerissen, klar, klingt für die Menschen die da fahren gut und schön. Es ist zum Teil aber auch einfach nur nervig, weils unnötig ist. Wenn die Leute in Ruhe und ganz normal durch die Orte und Städte fahren würden, dann würde auch keiner was sagen. So verstehe ich die Menschen echt. Und viele, die mit dem Motorrad unterwegs sind, machen das halt eben aus "jucks und dollerei" und nicht um einfach von A nach B zu kommen. Klar macht das ausfahren auch spaß, usw.
Nichtsdestotrotz hat man Innerorts weder mit dem Auto noch mit dem Moped den Gashahn aufzureißen. Da bin ich auch absolut kein Fan von. Was dann auf "Fernstraßen" passiert, ist dann ein anderes Blatt. Da sind die meisten Orte oder Städte so weit weg, das man die Dinger eh nicht mehr hört. Dummerweise fahren die meisten "Knatterräder" eben nicht dort, sondern auf Landstraßen. Fehler im System sag ich da nur.
Neulich habe ich auch einem signalisiert, er soll gefälligst langsamer fahren (30er Zone) der guckt mich nur dumm an. Das aber genau wegen solchen Menschen Politiker auf die Idee kommen solche Verbote einzuführen, ist glaube ich dem netten Herren nicht klar gewesen. Vielleicht sollte man dann einfach in Städten oder Orten mit viel Motorrädern ein "Anlieger frei" Schild hinhängen. Wer dagegen verstößt, zahlt ordentlich Knete. Wäre zumindest ein Kompromiss.
Meine Motorräder knattern nicht - die bollern.
Er hat bestimmt den letzten Artikel der Spiegel Kampagne gelesen. Da schreiben sie von knattern.
Meine Motorräder knattern nicht - die bollern.
Er hat bestimmt den letzten Artikel der Spiegel Kampagne gelesen. Da schreiben sie von knattern.
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/royal-enfield-gegen-ducati-poetpoetpoet-gegen-den-aberwitz-16846279.html
Er hat bestimmt den letzten Artikel der Spiegel Kampagne gelesen. Da schreiben sie von knattern.
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/royal-enfield-gegen-ducati-poetpoetpoet-gegen-den-aberwitz-16846279.html
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/royal-enfield-gegen-ducati-poetpoetpoet-gegen-den-aberwitz-16846279.html
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
und kritisiert wird es auch nur, weil es nicht mehr zeitgemaess sei, weil sich mittlerweile so viele leute daran stoeren wuerden.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
das findet sich so im artikel.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
Den zweiten Satz verstehe ich nicht, zum ersten Satz. Es gibt bestimmt auch Leute, die sich darüber wundern, wieviel poetische Worte Journalisten zu „Männern, die einem Ball hinterher rennen“ eingefallen sind.
das findet sich so im artikel.
ich finde schon, dass das ein unterschied ist.
laermbelaestigung durch motorraeder, das festlegen von grenzwerten etc. ist ja kein ganz neues thema, in der "mobilitaetsberichterstattung" nicht zuletzt der faz, sofern ich da mal reinschaue, klingt das immer eher verniedlichend.
dass das alles am ende umschreibungen dafuer sind, dass einem die ohren abfallen, sobald die klappen im auspuff aufgehen, die wohl (auch) zur umgehung der laermgrenzwerte eingebaut sind, geht dann doch ein bisschen unter.
Was den letzten Punkt angeht, muss dir Recht geben. Diesen Dödeln mit ihren Klappenauspüffen und computergenerierten Sounds könnte man tatsächlich ihre Spielzeuge abnehmen. Das hat ja technisch überhaupt keinen Sinn. Ich hingegen kann gar nicht anders. Ist wie beim Schnarchen.
Wobei das nicht nur Motorräder betrifft. An der Straße an der ich wohne höre ich mehr laute Autos als Motorräder. Wenn die dann vorbei rauschen mit ihren aufgemotzten und tiefergelegten Ersatzschwänzen, die sind auch gerne mal lauter. Das ist je nach Gegend unterschiedlich ob mehr das Motorrad oder mehr das Auto stört, aber wenn dann sollte man beide Probleme angehen und sich nicht nur mit einer Lärmquelle beschäftigen.