lahn59
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lahn59
Mich würde auch mal interessieren wie viele Wagen in den deutschen Karnevalshochburgen zurückgezogen werden. Sei es freiwillig oder auf Ordnung.
Hyundaii30 schrieb:grabi_wm1974 schrieb:EmVasiSeinBruda schrieb:grabi_wm1974 schrieb:Mainhattener schrieb:
Werder wird Casteels sicher erstmal nur ausleihen.
Casteels geht nach Wolfsburg
...und könnte in der Rückrunde trotzdem nach Bremen ausgeliehen werden, die dann ab Sommer wieder Platz für Wiedwald hätten.
Stimmt. Ist jetzt so gekommen. Dann wird wohl FW im Sommer folgen.
Das steht für mich noch lange nicht fest.
Für mich auch nicht. Schon gar nicht wenn Werder absteigen sollte. Was ja gar nicht so unwahrscheinlich ist.
In dieser Mannschaft ist unheimlich viel Leben. Nach 85 Minuten habe ich gedacht das war es. Aber zur Zeit kann man offenbar immer mit einem Treffer der Eintracht rechnen. Was ist aber mit der Defensive los? Die Abwehrleistung ist bedenklich. So kann es echt nicht weitergehen. Gegen Berlin muss man zuhause gewinnen. So schwanke ich zwischen Freude ob des späten Remis und Enttäuschung.
Sehr ärgerlich das unsere beiden ersten Torhüter ausfallen. Hildebrand hat ja schon gezeigt dass er was kann. Wenn ich das richtig sehe, ist sein letztes Pflichtspiel ein Jahr her. Etwas mehr Wettkampfpraxis wäre schon gut. Ich denke aber dass er das auf die Reihe bekommen wird, Zu Yannick Zummack kann ich nichts sagen. Das gab es ja immer wieder das ein sehr junger Torhüter sich auf Anhieb bewährt hat, Trotzdem bin ich froh das Hildebrand verpflichtet wurde.
friseurin schrieb:lahn59 schrieb:propain schrieb:friseurin schrieb:peter schrieb:friseurin schrieb:peter schrieb:friseurin schrieb:
Ich versteh eigentlich nicht, warum Verhandlungen öffentlich sein müssen. Es reicht vollkommen, die Ergebnisse zu präsentieren. Wenn diese nicht gefallen, wird dagegen protestiert bzw. nicht ratifiziert und basta.
wenn die ergebnisse bekannt gegeben werden, dann wird das schneller ratifiziert als du *wuff* sagen kannst. und die menschen sollten schon wissen was da genau verhandelt wird, bevor entscheidungen getroffen werden. bei komplexen themen ist eine einschätzung des ergebnisses so schnell gar nicht möglich.
du hast ein merkwürdiges demokratieverständnis.
Für Ergebniseinschätzung sind Experten zuständig, von denen es reichlich gibt. Die können und werden das schon recht schnell analysieren.
Ihr tut ja fast so, als ob der Entwurf heute eingereicht und morgen schon im Bundestag zur endgültigen Abstimmung vorgelegt wird. Also sorry, aber das ist weitab jeglicher Realität.
für die einschätzung, dass kernkraft sicher und billig ist und dass s21 unverzichtbar und der flughafen berlin schnell fertig gebaut und gar nicht so teuer ist waren auch experten zuständig.
realität ist, dass eine große koalition jederzeit im bundestag durchsetzen kann was auch immer sie will. mein anspruch ist zumindest der, dass menschen wissen was da durch gesetzt wird. ist das zu viel verlangt?
aber ich verstehe, dass dir die transparenz wichtiger politischer entscheidungen eher nicht so wichtig ist. da unterscheiden wir beide uns ganz erheblich. dann muss man die gewichtung deiner inhaltlichen aussagen allerdings auch ganz neu überdenken.
Nochmal: die Ergebnisse werden früh genug bekannt sein. Es wird Wochen, wenn nicht sogar Monate dauern, bis das ganze in den Bundestag gelangt. Dann gibt es noch den Bundesrat und den Präsidenten.
Bis dahin könnte im Übrigen die Große Koalition wieder Geschichte sein.
Ihr regt euch meiner Meinung nach über ein kleines Problem.
Was gibts an Stuttgart 21 und speziell BER auszusetzen? Beide Projekte werden nicht zum Spass ausm Boden gestampft.
Und die Kernkraft, zumindest in Europa, ist sicher. Das belegen allein schon simpelste Statistiken.
Außerdem reden wir hier von einem juristischen Text, das nur so am Rande...
Entweder hast du überhaupt keine Ahnung oder bist einfach nur Obrigkeitshörig.
Oder auch beides.
Ich arbeite in Stuttgart. Als Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs spürt man die Auswirkungen von S21 bereits jetzt. Mir hat sich der Sinn von S21 bisher nicht erschlossen. Ein Projekt dessen Nutzen in keinerlei Relation zum Nutzen steht. Mit dem Geld dass bei S21 vernichtet wird, könnte die DB einen guten Teil ihrer maroden Infrastruktur ausbessern. Aber nein, Herr Grube ruft nach staatlichen Hilfen.
TTIP ist ein für mich ein Geheimabkommen. Nach dem was bisher an die Öffentlichkeit gedrungen ist, sind es vor allem die (großen amerikanischen) Unternehmen die davon profitieren. Wir müssen damit rechnen dass unsere (vergleichsweise hohen) Standards ausgehöhlt. werden. Ich habe natürlich bereits gegen TTIP unterschrieben. Einen kleinen Einblick gab die Sendung des deutschen TV-Kanals Phoenix mit dem Titel: TTIP - Freihandel - Wem nützt das transatlantische Abkommen. Gibt es bestimmt noch irgendwo in einer Mediathek.
Sei mir nicht bös, die Live-Erfahrung eines Nutzers ist nett und kann ein Indiz für Probleme sein, aber mehr ist es auch erstmal nicht. Mal abgesehen davon führst ja nichtmal aus, was genau denn hapert.
Und dass ein Verkehrsbau-Projekt zunächst den Verkehr verschlimmert, bevor er ihn letztlich verbessert, ist auch nichts Neues. Spür ich in meiner Stadt ständig, weil die ständig irgendwas bauen. Und dass die Ressourcen aufgrund des Ausbaus natürlich vornehmlich dort zum Einsatz kommen, während andere, (scheinbar) kleinere Probleme erstmal links liegenbleiben, ist ebenfalls ein alter Hut.
Aber allein deswegen ein Großprojekt ablehnen? Sorry, sowohl das Für, als auch das Gegen bei einem Großprojekt braucht etwas härtere Argumente.
Hapern tut es im S-Bahn-Verkehr daran dass viele unpünktlich sind oder ausfallen. Das gab es früher zwar auch. Nach der Aufnahme der Bauarbeiten haben die Störungen aber noch mal zugenommen.
S21 besteht nicht nur aus der Tieferlegung des Bahnhofes. Hinzu kommt die Neubaustrecke Stuttgart-Ulm. Dafür habe ich sogar noch etwas Verständnis obwohl von der Strecke etwa 28km Tunnels sein werden (also etwa 30%). Quelle: www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. Billig wird das also nicht. Hinzu kommt die Anbindung des Flughafens/Messe an die Neubaustrecke mit einem neuen Bahnhof am Flughafen. Momentan fahren zwei S-Bahn-Linien vom Flughafen/Messe zum Hauptbahnhof. Also vier S-Bahnen die Stunde (sofern sie nicht wegen irgend einer Stellwerksstörung ausfallen). Das reicht dicke, selbst während des Berufsverkehrs (der Flüge).
Weiterhin ist der Kostenplan bereits jetzt nicht mehr einzuhalten. Offen ist aber noch wer die zusätzlichen Kosten trägt (Stadt,Land,Bund,DB). Statt sich um fragwürdige und immens teure Projekte zu kümmern, sollte die DB sich erst mal um die bestehende Infrastruktur kümmern.
WuerzburgerAdler schrieb:lahn59 schrieb:
Momentan fühlt es sich richtig gut an Eintracht-Fan zu sein. Ich war während des Spiels ungewohnt entspannt. Ganz neues Gefühl.
Auch wenn ich, lese ich deinen Namen, immer reflexartig denke: was will denn der Klassensprecher bei uns?!?
Klassensprecher ???
propain schrieb:friseurin schrieb:peter schrieb:friseurin schrieb:peter schrieb:friseurin schrieb:
Ich versteh eigentlich nicht, warum Verhandlungen öffentlich sein müssen. Es reicht vollkommen, die Ergebnisse zu präsentieren. Wenn diese nicht gefallen, wird dagegen protestiert bzw. nicht ratifiziert und basta.
wenn die ergebnisse bekannt gegeben werden, dann wird das schneller ratifiziert als du *wuff* sagen kannst. und die menschen sollten schon wissen was da genau verhandelt wird, bevor entscheidungen getroffen werden. bei komplexen themen ist eine einschätzung des ergebnisses so schnell gar nicht möglich.
du hast ein merkwürdiges demokratieverständnis.
Für Ergebniseinschätzung sind Experten zuständig, von denen es reichlich gibt. Die können und werden das schon recht schnell analysieren.
Ihr tut ja fast so, als ob der Entwurf heute eingereicht und morgen schon im Bundestag zur endgültigen Abstimmung vorgelegt wird. Also sorry, aber das ist weitab jeglicher Realität.
für die einschätzung, dass kernkraft sicher und billig ist und dass s21 unverzichtbar und der flughafen berlin schnell fertig gebaut und gar nicht so teuer ist waren auch experten zuständig.
realität ist, dass eine große koalition jederzeit im bundestag durchsetzen kann was auch immer sie will. mein anspruch ist zumindest der, dass menschen wissen was da durch gesetzt wird. ist das zu viel verlangt?
aber ich verstehe, dass dir die transparenz wichtiger politischer entscheidungen eher nicht so wichtig ist. da unterscheiden wir beide uns ganz erheblich. dann muss man die gewichtung deiner inhaltlichen aussagen allerdings auch ganz neu überdenken.
Nochmal: die Ergebnisse werden früh genug bekannt sein. Es wird Wochen, wenn nicht sogar Monate dauern, bis das ganze in den Bundestag gelangt. Dann gibt es noch den Bundesrat und den Präsidenten.
Bis dahin könnte im Übrigen die Große Koalition wieder Geschichte sein.
Ihr regt euch meiner Meinung nach über ein kleines Problem.
Was gibts an Stuttgart 21 und speziell BER auszusetzen? Beide Projekte werden nicht zum Spass ausm Boden gestampft.
Und die Kernkraft, zumindest in Europa, ist sicher. Das belegen allein schon simpelste Statistiken.
Außerdem reden wir hier von einem juristischen Text, das nur so am Rande...
Entweder hast du überhaupt keine Ahnung oder bist einfach nur Obrigkeitshörig.
Oder auch beides.
Ich arbeite in Stuttgart. Als Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs spürt man die Auswirkungen von S21 bereits jetzt. Mir hat sich der Sinn von S21 bisher nicht erschlossen. Ein Projekt dessen Nutzen in keinerlei Relation zum Nutzen steht. Mit dem Geld dass bei S21 vernichtet wird, könnte die DB einen guten Teil ihrer maroden Infrastruktur ausbessern. Aber nein, Herr Grube ruft nach staatlichen Hilfen.
TTIP ist ein für mich ein Geheimabkommen. Nach dem was bisher an die Öffentlichkeit gedrungen ist, sind es vor allem die (großen amerikanischen) Unternehmen die davon profitieren. Wir müssen damit rechnen dass unsere (vergleichsweise hohen) Standards ausgehöhlt. werden. Ich habe natürlich bereits gegen TTIP unterschrieben. Einen kleinen Einblick gab die Sendung des deutschen TV-Kanals Phoenix mit dem Titel: TTIP - Freihandel - Wem nützt das transatlantische Abkommen. Gibt es bestimmt noch irgendwo in einer Mediathek.
6 Punkte gegen Mönchengladbach und Dortmund, Wer hätte das gedacht. Viertbester Sturm der Liga. (Abwehr zuletzt auch wieder besser). Momentan kann man wirklich nur zufrieden sein. Dortmund Tabellenletzter. Ob die langsam kapieren wie ernst die Lage ist? Durm und Ginter werden meines Erachtens überschätzt,