Jugger
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Cachorro schrieb:
Ich sehe gerade auf der Amazonpage, dass unter "Technische Details" jedoch auch "Stauumfahrung" angegeben ist?!
Damit ist wohl eher die manuelle Sperrung von bestimmten Streckenabschnitten gemeint, nicht jedoch die automatische Neuberechnung beim Auftreten von Verkehrsstörungen.
Oooops - stimmt meine natürlich TMC.
In der Theorie sollte TMC so funktionieren, in der Realität sieht das aber nicht immer so prickelnd aus. Da werden Staus angezeigt, die sich schon längst aufgelöst haben oder auch einfach zu spät angezeigt und ob die Neuberechnung dann wirklich sinnvol ist ist auch nicht so sicher. Bisher bin ich ohne TMC ganz gut augekommen. Wenn sich irgendwo ein Stau per Verkehrsfunk angekündigt hat, wird der auf "traditionelle" Weise umfahren. Klappt auch bzw sogar besser, denn wenn man z.B. gleich bei Fahrtbeginn die Strecke berechnen läßt und es auf der normalerweise optimalen Strecke ein Stau gibt, rechnet TMC dir sofort eine Alternative aus um diesen Stau zu umfahren. Oft liegt aber der Stau so weit entfernt, daß er sich bis zum Eintreffen an dieser Stelle schon längst aufgelöst hat. Man ist den Umweg also vollkommen umsonst gefahren...
In der Theorie sollte TMC so funktionieren, in der Realität sieht das aber nicht immer so prickelnd aus. Da werden Staus angezeigt, die sich schon längst aufgelöst haben oder auch einfach zu spät angezeigt und ob die Neuberechnung dann wirklich sinnvol ist ist auch nicht so sicher. Bisher bin ich ohne TMC ganz gut augekommen. Wenn sich irgendwo ein Stau per Verkehrsfunk angekündigt hat, wird der auf "traditionelle" Weise umfahren. Klappt auch bzw sogar besser, denn wenn man z.B. gleich bei Fahrtbeginn die Strecke berechnen läßt und es auf der normalerweise optimalen Strecke ein Stau gibt, rechnet TMC dir sofort eine Alternative aus um diesen Stau zu umfahren. Oft liegt aber der Stau so weit entfernt, daß er sich bis zum Eintreffen an dieser Stelle schon längst aufgelöst hat. Man ist den Umweg also vollkommen umsonst gefahren...
Schoppenpetzer schrieb:Wuschelblubb schrieb:
Denke das könnte gut passen. Damit soll ja Leverkusen seine Personalplanungen weitestgehend abgeschlossen haben (wenn der Transfer dann wirklich durch ist und der Spieler ganz offiziell vorgestellt wird).
Bin mal nur gespannt in welcher Höhe die Ablöse so ca. gewesen sein soll.
Wollen die nicht noch den Helmes holen?
Ab 2008 spielt Helmes in Vizekusen.
Meine Eltern haben ein TomTom One und sind sehr zufrieden damit. Vor allem mit der einfachen Bedienung hat das Gerät punkten können (wenn Du meine Eltern kennen würdest... ). Auch den ganzen Schnickschnack wie mp3- oder Bilderwiedergabe brauchen die nicht und finde ich persönlich auch überflüssig. Routenberechnung geht ziemlich schnell und ist auch nahezu immer korrekt (bei Strecken in der Heimat schüttelt man zwar manchmal den Kopf - aber das ist bei allen Geräten so). Streckenführung ist gut und das Neuberechnen der Strecke bei Abweichen von der ursprünglichen Route geht blitzschnell. Fehlendes TCM ist inzwischen ein Nachteil, aber auch TCM ist nicht immer der Weisheit letzter Schluß, so daß man mit "traditionellem" Verkehrsfunk aus dem Autoradio ebenfalls noch zurecht kommt.
Obi-Wan Kenobi schrieb:
Davon ist mir -auch nach googelm- noch nichts zu Ohren gekommen.
Folgende dpa-Meldung stand heute bei uns in der Lokalzeitung:
"Arena weiter in der Verlustzone - Der neue Bezahlsender arena steckt tief in der Verlustzone. Im ersten Quartal sei vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen ein Verlust von 58 Millionen Euro angefallen. Gebremst wurde das GEschäft zuletzt vom Kartellamt. Wegen der Bedenken der Kartellwächter wurde der Vertrieb des arena-Bundesligaangebots über die Satellitenplattform des Konkurrenten Premiere auf Eis gelegt".
Der Rafati gehört noch nicht mal in die zweite Liga...