fromgg

Sorry vergessen : Die englische Seite , Science Daily

Wer Mal ein bisschen lesen will und auf dem aktuellsten Stand ein wenig sein möchte googeln bitte : battery News

1. Listentext

Mhhh , soll ja toll fahren , aber die Qualität soll wenig erbaulich sein. Andererseits ist das eine Frage der Garantiebedingungen. E- Autos brauchen kein Öl , wenig Bremsen ( Rekuperation ! ) , haben keinen Motorverschleiss weil beruehrungslos , haben kein Getriebe ( die meisten ) , Batterielebensdauer theoretisch gleich Fahrzeuglebensdauer. Eine  Inspektion darf also nicht mehr als 200 E Kosten , ist wenig zu inspizieren und zu wechseln. Tesla hat Autos mit 300000 Milen gezeigt , die Batterie hat halt verloren ... Die gehen selten schlagartig kaputt , sondern verlieren Kapazität. Die Inverter usw sollten ewig halten , die weitere Elektronik ebenfalls. Wenn das , was da ist noch reicht ( die Restreichweite ), spricht theoretisch nichts gegen 400000 km. Ob es wirklich so ist , schwer zu sagen.

Setz dich Mal in einen Tesla. Ich hatte Mal die Gelegenheit. So muss es im Rennauto sein..  Aber das ist nicht der Masstab. 70 kW , 350 km , 20000 E und Ausbau der regenerativen Energien. Dann wirds

In Ländern mit höherem Anteil regenerativer Energie ( Österreich mit Wasserkraft zB ) ist ein E Fahrzeug nachhaltiger. Wasserstoff : Solange keine vernünftige Energiespeicherung von Windkraft stattfindet und die Anlagen oft leerdrehen , kann in dieser Zeit auch , egal mit welchem Wirkungsgrad , Wasserstoff erzeugt werden. Die Wasserstofferzeuger sind übrigens viel besser geworden. Man kann den in die Gasnetze einspeisen. In Hamburg soll nun eine grosse Anlage gebaut werden. Mal sehen , wie die funktioniert ...

Der ist technisch gut , der hat Ruhe am Ball , der kann unter Bedrängnis sauber weiterleiten. Der ist beweglich und er ist nicht langsam. Die Grundfertigkeiten für einen Profi sind schon da. Fussball ist keine Quantenphysik : Das taktische Rüstzeug ist erlernbar .Zeitrahmen ? Mit professioneller Unterstützung kann das in einer Saison in weiten Teilen drin sein. Bei entsprechendem    Arbeitsethos liegt die freie Bahn zum Bl Profi vor ihm.

OldFechemer schrieb:

Vael schrieb:

Ruhe in Frieden Freddy Mercury!

Unvergessen!! 😪

Der legendäre Geburtstag im Pikes. Der Club heisst heute noch Freddies.

Tafelberg schrieb:

fromgg schrieb:

Eine Koalition , nur um die Afd rauszuhalten wird die nochmals stärken

aber besser als die AfD in einer regierung -wie auch immer- zu integrieren

Deshalb hab ich geschrieben , dass ich nicht weiss ,was man da tun kann. Ich befürchte Schlimmes in der Zukunft.

Ich wüsste nicht was man jetzt tun könnte. Eine Koalition , nur um die Afd rauszuhalten wird die nochmals stärken. Im Bund gilt das ja auch : Eine Groko stärkt die anderen. Ich fürchte man hat noch nicht alles gesehen von denen.

Rhode Rhode Rhode

Er hat Jehova gesagt ...

Is gut jetzt

Exaktemente

Souw ?

Kenne privat jemanden der sich so schreibt , kann nicht anders

Adi wird nicht allzusehr rotieren. Chandler ist wirklich eine Option , Danny wird noch oft genug über 90 min gehen müssen. Dost kommt zu Beginn mit Ante. Ich würde Rhode draussen lassen ( bin der Einzige der das machen würde ) , im Hinblick auf die weitere Saison. Der kommt aus einer schweren Verletzung. Bringen kann man den immer noch. Eigentlich nur Spekulation : Adi sieht die Mannschaft und kann die Fitness beurteilen.

Das wird eine Herausforderung mit der Regeneration. 100 Prozent werdens nicht. Rotation  auf 3 oder4 Positionen

War ein weiter Weg vom Friedhelm / Heribert bis hierher. Aber beide haben auch daran Anteil : Den Verein ins ruhige Fahrwasser gebracht. Ama hat ja mal gesagt , dass Frankfurt ein schlafender Riese sei. Ein Auge ist bereits offen ,mal sehn ob er sich zu erheben vermag.

Der Krampf gefällt nicht.

Wenn der Kamada diese Leistung konserviert und noch ein wenig härter wird, kommen bald die Engländer.

DJLars schrieb:

Was sagt ihr zu Toure?

Ganz okay ,bis auf eben ...

Der Sow nuss bald fit werden...  Der Adi wusste schon, warum er den unbedingt wollte